![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#41 |
|
ford::average
![]() Imię: Krzysztof
Zarejestrowany: 23-12-2009
Skąd: Lublin
Model: Mondeo MK III
Silnik: 2.0 TDCI 130 KM
Rocznik: Listopad 2003
Postów: 122
|
Drogi kolego
Powinno też się udać gdyż alternatory w 2.0 i 2.2 są takie same i w benzynie również tylko różnica jest w rolce alternatora która ma sprzęgło jednokierunkowe ale wymiarowo jest taka sama. Dlatego nie słychać nic na tym forum żeby jakiś użytkownik mondeo tylko w benzynie miał problemy z drgającym paskiem!!! Podaje link z modelami alternatorów: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Moja propozycja to nie wymieniaj już całego kompletu który ma przejechane 10000 km tylko wymień alternator lub samą rolkę na alternatorze ale wiąże się to ze zeszlifowaniem kołnierza na altku (w przypadku zmiany samej rolki) Ostatnio edytowane przez krzyszto1976 ; 22-03-2011 o 20:13 |
|
|
|
|
|
#42 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 04-02-2011
Skąd: Kamień Pomorski
Model: Mondeo MK3 kombi
Silnik: 3.0 V6 ST220
Rocznik: 2002
Postów: 14
|
Wymieniałem u siebie kołko ze sprzęgiełkiem i cyka jak nowy. Wcześniej była sieczkarnia.
|
|
|
|
|
|
#43 |
|
ford::amateur
![]() Imię: KRZYSIEK
Zarejestrowany: 19-09-2012
Skąd: WŁOCŁAWEK
Model: FORD MONDEO MK3
Silnik: 2.0TDCI 115km
Rocznik: 2006
Postów: 5
|
Witam jestem tu nowy ja w swoim mondeo założyłem sprzęgło na alternator od fiata firmy INA ,jestem jak narazie bardzo zadowolony nic nie drga nie piszczy polecam ,a co do napinacza to trzeba go ugiąć i zdjąć pasek ot cała operacja .Alternator wyjąłem górą trochę kombinacji ale roboty na 2 godziny .
Ostatnio edytowane przez krzy1199 ; 09-10-2012 o 17:00 |
|
|
|
|
|
#44 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Arek
Zarejestrowany: 20-04-2018
Model: mk3
Silnik: 2.0 TDDI 115km
Rocznik: 2001
Postów: 4
|
Witam,
Jako, że walczę ze swoim drgającym paskiem, to chciałbym odświeżyć ten temat. Niestety zakupione koło od Citroena INA 535003910, nie pasuje do mojego alternatora. Problem w tym, że mam nie mogę ustalić producenta, bo niby po numerze z obudowy (1s7t10c392ab) producent to Ford. U mnie pasek wibruje na niskich obrotach. Bez włączonej klimatyzacji jest prawie OK, ale po załączeniu klimy i zapięciu sprzęgła kompresora jest dość głośno. Bez załączonego kompresora klimy pasek drży zaraz za kołem kompresora, natomiast jak załączy się sprzęgło, to drgania przenoszą się za kółko alternatora. Czy wymiana na kółko alternatora ze sprzęgłem od benzyny powinno coś pomóc? Czy dałby radę ktoś podesłać linka do pasującego kółka co bym znowu nie działał na zasadzie prób i błędów? |
|
|
|
|
|
#45 | |
|
ford::professional
![]() Imię: Robert
Zarejestrowany: 25-04-2008
Skąd: Scyzorykowo
Model: Mdo MK3,4,5; Focus MK3
Silnik: 2.0TDCi; 1,4Pb
Rocznik: 2006; 2009
Postów: 1,660
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#46 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Arek
Zarejestrowany: 20-04-2018
Model: mk3
Silnik: 2.0 TDDI 115km
Rocznik: 2001
Postów: 4
|
Jestem po walce z paskiem. Na razie wygrana Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Alternator oczywiście przyszlifowany. Gdyby ktoś się zastanawiał jak wyjąc alternator to wystarczy zdjąć koło i osłonę nadkola. Odkręcić łącznik stabilizatora i jedna szpilkę od mocowania alternatora (tą bliżej koła). Trochę skręcić kierownicą i gotowe.
|
|
|
|
![]() |
|
| Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|