Sprawdzanie Numeru VIN

FrogsterPL · 09-09-2019, 19:55

Ale mówisz o zwykłym akumulatorze 12V, czy o akumulatorze trakcyjnym?

Jeśli o zwykłym, to po prostu kup coś o takich samych parametrach jak dotychczasowy. Dobre sklepy z częściami powinny mieć coś odpowiedniego na stanie lub na zamówienie.

Jeśli o trakcyjnym, to gorzej (nie da się "naładować prostownikiem"). Możesz poszukać jakichś serwisów specjalizujących się w naprawie hybryd, ale nie dam głowy, czy pomogą w przypadku Mondeo/Fusiona - większość klientów przyjeżdża Toyotami i Lexusami. Z drugiej strony, hybrydowe Fordy też są już stosunkowo popularne, więc jakieś szanse na pomoc są. Jeśli się nie uda, to trzeba będzie zainteresować się nową "paczką" baterii.

Nawet jeśli tym razem to kwestia tylko akumulatora 12V, to uważaj - hybrydy bardzo nie lubią braku ruchu. To jedna z głównych przyczyn awarii akumulatorów trakcyjnych. Jeśli więc auto ma stać miesiącami nieruszane, to poproś kogoś jeśli nie o regularne jazdy, to chociaż o odpalanie auta na jakiś czas choćby raz na miesiąc.

ANDROKO · 09-09-2019, 20:16

Chodzi mi o aku 12V. Podobno do aut z systemem start-stop potrzebny jest inny aku.
Hybrydy toyoty i forda robione są na tych samych podzespołach. Nie powinno więc być problemów z regeneracją baterii.

FrogsterPL · 09-09-2019, 20:38

Tak, do aut ze start-stop potrzebny jest akumulator innego typu. Jeśli się nie mylę (upewnij się w serwisie/u sprzedawcy), ten typ nazywa się chyba AGM.

Co do podzespołów w Toyocie i Fordzie - jak jest w Fusionie i Mondeo to nie wiem, nie wypowiadam się. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Wiem tylko, że C-Max faktycznie korzystał z części rozwiązań Toyoty, ale nie wiem też jak było ze współzamiennością części.

boncio · 11-09-2019, 11:28

Cytat:

Napisał FrogsterPL Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jeśli się nie mylę (upewnij się w serwisie/u sprzedawcy), ten typ nazywa się chyba AGM.

Nie AGM, tylko zwykły EFB jest w Fordach z start/stop. Podejrzewam, że w hybrydzie jest tak samo.

ANDROKO · 09-10-2019, 18:01

Jakie akumulatory macie w swoich hybrydach ? Mam problem z doborem odpowiedniego aku za przyzwoite pieniądze. W serwisie krzyczą sobie 1300 zł za oryginalny akumulator do fusiona. Może polecacie jakiś zamiennik co by się zmieścił na tackę do bagażnika .

SRS · 09-10-2019, 23:28

Cytat:

Napisał ANDROKO Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

W serwisie krzyczą sobie 1300 zł

to chyba coś im się pomyliło , do mk5 hyb w europie jest 1935737 - 390 Amp, 43 AH, Wapn/Srebro, Ford, T4, Z Kwasem

Od: 29-09-2014

i kosztuje ok. 390 zl

ANDROKO · 10-10-2019, 13:32

Kupiłem taki [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] i pasuje Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

kaan1 · 11-10-2019, 08:30

Cytat:

Napisał ANDROKO Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Kupiłem taki [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] i pasuje Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

A w oryginale też miałeś AGM?

ANDROKO · 11-10-2019, 13:58

w oryginale tj na zdj

kaan1 · 11-10-2019, 15:49

To był oryginalny Fusion. Nie wiem czy to AGM. Ale jeśli to nie był AGM a masz teraz AGM, to pamiętaj, że AGM wymaga troszkę innego ładowania, wyższego napięcia - może być wymagana zmiana ustawień w BMSie.

09-09-2019, 19:55	#661
FrogsterPL ford::advanced Imię: Piotr Zarejestrowany: 04-09-2008 Skąd: Kędzierzyn-Koźle Model: Galaxy Mk3 Silnik: 1.6EB 160 KM Rocznik: 2011 Postów: 462	Odp: Mondeo HEV, czyli hybryda Ale mówisz o zwykłym akumulatorze 12V, czy o akumulatorze trakcyjnym? Jeśli o zwykłym, to po prostu kup coś o takich samych parametrach jak dotychczasowy. Dobre sklepy z częściami powinny mieć coś odpowiedniego na stanie lub na zamówienie. Jeśli o trakcyjnym, to gorzej (nie da się "naładować prostownikiem"). Możesz poszukać jakichś serwisów specjalizujących się w naprawie hybryd, ale nie dam głowy, czy pomogą w przypadku Mondeo/Fusiona - większość klientów przyjeżdża Toyotami i Lexusami. Z drugiej strony, hybrydowe Fordy też są już stosunkowo popularne, więc jakieś szanse na pomoc są. Jeśli się nie uda, to trzeba będzie zainteresować się nową "paczką" baterii. Nawet jeśli tym razem to kwestia tylko akumulatora 12V, to uważaj - hybrydy bardzo nie lubią braku ruchu. To jedna z głównych przyczyn awarii akumulatorów trakcyjnych. Jeśli więc auto ma stać miesiącami nieruszane, to poproś kogoś jeśli nie o regularne jazdy, to chociaż o odpalanie auta na jakiś czas choćby raz na miesiąc.

09-09-2019, 20:16	#662
ANDROKO ford::average Imię: Andrzej Zarejestrowany: 05-06-2012 Skąd: Międzyrzec Podlaski Model: Fusion Hybrid, Mondeo MK4 Silnik: 2.0, 2.0 Pb + LPG Rocznik: 2017, 2008 Postów: 121	Odp: Mondeo HEV, czyli hybryda Chodzi mi o aku 12V. Podobno do aut z systemem start-stop potrzebny jest inny aku. Hybrydy toyoty i forda robione są na tych samych podzespołach. Nie powinno więc być problemów z regeneracją baterii.

09-09-2019, 20:38	#663
FrogsterPL ford::advanced Imię: Piotr Zarejestrowany: 04-09-2008 Skąd: Kędzierzyn-Koźle Model: Galaxy Mk3 Silnik: 1.6EB 160 KM Rocznik: 2011 Postów: 462	Odp: Mondeo HEV, czyli hybryda Tak, do aut ze start-stop potrzebny jest akumulator innego typu. Jeśli się nie mylę (upewnij się w serwisie/u sprzedawcy), ten typ nazywa się chyba AGM. Co do podzespołów w Toyocie i Fordzie - jak jest w Fusionie i Mondeo to nie wiem, nie wypowiadam się. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Wiem tylko, że C-Max faktycznie korzystał z części rozwiązań Toyoty, ale nie wiem też jak było ze współzamiennością części.

09-10-2019, 18:01	#665
ANDROKO ford::average Imię: Andrzej Zarejestrowany: 05-06-2012 Skąd: Międzyrzec Podlaski Model: Fusion Hybrid, Mondeo MK4 Silnik: 2.0, 2.0 Pb + LPG Rocznik: 2017, 2008 Postów: 121	Odp: Mondeo HEV, czyli hybryda Jakie akumulatory macie w swoich hybrydach ? Mam problem z doborem odpowiedniego aku za przyzwoite pieniądze. W serwisie krzyczą sobie 1300 zł za oryginalny akumulator do fusiona. Może polecacie jakiś zamiennik co by się zmieścił na tackę do bagażnika .

10-10-2019, 13:32	#667
ANDROKO ford::average Imię: Andrzej Zarejestrowany: 05-06-2012 Skąd: Międzyrzec Podlaski Model: Fusion Hybrid, Mondeo MK4 Silnik: 2.0, 2.0 Pb + LPG Rocznik: 2017, 2008 Postów: 121	Odp: Mondeo HEV, czyli hybryda Kupiłem taki [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] i pasuje Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

11-10-2019, 15:49	#670
kaan1 ford::expert Imię: Andrzej Zarejestrowany: 12-11-2015 Skąd: KRA Model: MK5 Silnik: 180 KM Rocznik: 2016 Postów: 2,054	Odp: Mondeo HEV, czyli hybryda To był oryginalny Fusion. Nie wiem czy to AGM. Ale jeśli to nie był AGM a masz teraz AGM, to pamiętaj, że AGM wymaga troszkę innego ładowania, wyższego napięcia - może być wymagana zmiana ustawień w BMSie.

Narzędzia wątku	Przeszukaj ten temat
Wersja do druku Wyślij na email	Przeszukaj ten temat: Zaawansowane wyszukiwanie