[Focus 2011-2014] Wymiana standardowego radia na nawigację fabryczną Sync2/Sync3

[wiktor813]

Tak konfigurację APIM mam już ogarniętą, nie ma już błędów komunikacji, zostały mi dwa błędy w ACM, jeden to antena nr 2, której jeszcze nie założyłem, a ten drugi błąd to U2101 konfiguracja niekompatybilna, co do którego nie mam pomysłu.

[Przemekff3]

Witam ,czy jest ktos z pomorskiego kto podłaczy sync 2,focus mk3 po lift ,w aucie jest wiazka sync 1,sam tego nie ogarne,ewentualnie jakis opis zmian?pozdrawiam

[jarekfxsilver]

Ja po weekendzie grzeję do kolegi a4tech a z dolnośląskiego do Niego nie mam wcale tak blisko :-) Graty wszystkie mam kupione to czas na montaż :-)

[Przemekff3]

Witam,powalczyłem ze zmiana zwykłego radia w focus mk3 lift ,na sync2,poradziłem sobie jakos i zadziałało ale niema dzwieku z usb ani bluetooth
,sync łaczy sie telefonem zmienia utwory ,ale niema dzwieku,tak samo z usb wczytuje pokazuje utwory i upływajacy czas a brak dzwieku,
pomozcie co za to odpowiada?moze czegos nie podłaczyłem.
przedni panel działa ,sterowanie z kierownicy tez.
z radia fm jest dzwiek.
Pozdrawiam

[krystianen]

Masz cos nie tak zakodowane. Jezli dobrze zrobiles kabelkologie bedzie dzialac

[jarekfxsilver]

Ja nie mam aż takich nerwów i nie chciało mi się wgłębiać i tracić czasu na rozgryzanie kolejnego tematu, jestem już po montażu Sync 3 w moim focus mk3ST przed lift wersja UE. Kolega a4tech zrobił to tak jak 3eba! ale żeby nie było tak kolorowo to trafił mi się uszkodzony włącznik awaryjne/centralny. Naciśnięcie lewego guzika awaryjnych działa (włącza i wyłącza) ale prawy od centralnego po zaryglowaniu nie reaguje na otwarcie auta przez jego naciśnięcie. Na moją prośbę kolega a4tech rozebrał ten włącznik podwójny, obrócił znajdującą się tam płytkę z pinami o 180stopni i co!? :-) A no po załączeniu awaryjnych nie można było ich wyłączyć a zamykanie i otwieranie działało jak trzeba. Wyrok - kopnięty włącznik. To już nie jest włącznik jakiś na blaszce itp. tam wewnątrz niego jest malutka drukowana płytka z diodami led, jakimiś opornikami (czy coś w tym stylu). Już idzie do mnie nowy włącznik ale jeszcze z 8dni minie (idzie z USA bo tylko tam takie występowały). Nie przeszkadza to wjeździe jak na tak krótki czas czekania na nowy włącznik gdyż odryglowac można z zewnątrz lekko pociągając klamkę kierowcy (bez potrzeby otwierania drzwi) ale u mnie musi być zawsze wszystko na tip top :-) Bardzo dużo frajdy daje nowy system i mocno odświeżył wnętrze auta.

[dzwiedziu]

Napisał Przemekff3 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

ale niema dzwieku z usb ani bluetooth

Jak miałeś acm bieda dołożyłeś drugi, brakujący wtyk?

[Przemekff3]

Napisał dzwiedziu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jak miałeś acm bieda dołożyłeś drugi, brakujący wtyk?

Tak,oczywiscie acm zmieniłem ,a druga wtyczke miałem ukryte w instalacji ,ktore piny odpowiadaja za przesyłnie dzwieku z apim do acm?


APIM
po zmianie na Sync 2 ma byc
23 zolto zielony
24 niebieski
25 biało zielony
26 niebiesko zielony
czy tak jest prawidłowo? ma ktos pomysł na brak dzwieku z usb i bluetooth?jakie piny sprawdzic?

[dandii]

Witam, wymieniłem sync 2 na sync 3 w focusie mk3 16 rok. Sprawa jest następująca , sync 3 pochodził od c-maxa. Wszystko zostało zaprogramowane tylko mam jeden duzy problem. Nie działa mi sterowanie w kierownicy , wymieniłem przełącznik zespolony przycisk prawy w kierownicy i nadal nic.
Cały czas mam błąd B11BA:1C-0B ( Zespół przełączników systemu audio na kierownicy.Napięcie w obwodzie poza zakresem.
Sterowanie w kierownicy w sync 2 działa prawidłowo, problem zaczyna się jak zmienię na sync 3 i nic nie działa. Jaka może być tego przyczyna

[leszcz]

Napisał dandii Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jaka może być tego przyczyna

jedna - konfiguracja której należy się przyjrzeć