![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#21 |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 06-08-2009
Skąd: Toruń
Model: Escort
Silnik: 1.8 D CLX
Rocznik: 1991
Postów: 1,450
|
Profilaktycznie można zajrzeć do alternatora po większym przebiegu, aby nie zabrakło prądu w nieodpowiednim momencie.
|
|
|
|
|
|
#22 |
|
ford::expert
![]() Imię: Marek
Zarejestrowany: 22-07-2014
Skąd: Wejherowo
Model: Focus MK2 FL
Silnik: 1.6 TDCI 90KM
Rocznik: 2008
Postów: 4,771
|
Ale alternator najczęściej wcześniej daje nam znać że coś nie działa jak trzeba... Wyje, piszczy, pojawia się kontrolka ładowania... Dopowiem jeszcze odnośnie profilaktycznej wymiany sprężyn. Miałem zmianę przednich amortyzatorów i sprężyn (ze względu na pęknięcie które wyszło przy amorach). Po zaledwie roku jedna z wymienionych sprężyn znowu pękła. Prawdopodobnie wada materiałowa. Na szczęście w obu przypadkach ułamana była góra, bo ułamanie dołu jest już śmiertelnie niebezpieczne. Dlaczego czy warto robić dokładne przeglądy? Jak najbardziej. Czy warto wymieniać w ciemno? Moim zdaniem nie - bo to nie jest gwarancja bezproblemowego użytkowania przez kolejne X lat.
|
|
|
|
|
|
#23 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 06-10-2019
Skąd: Brodowo
Model: Focus mk1
Silnik: 1,6 16v 74KW
Rocznik: 2001
Postów: 27
|
Profilaktycznie to warto płyny wszystkie zmienić.
Moja foka ma już 18 lat...kupiłem 3miesiace temu..na wymianę poszło profilaktycznie bo żadnych oznak nie byłoGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.łyn chłodniczy,płyn hamulcowy,wspomagania,w skrzyni olej,cewka, świece,kable,czyszczenie przepustnicy,krokowca.Oczywiscie oleje i filtry.Czesci do tego auta są tanie jak barszcz,zwłaszcza jak przesiadłem się z HDI 2011...francuza...tam to ceny powalają.(żadnych diesli w życiu).A mechaniczne sprawy,czekam aż coś zacznie pukać,zgrzytać.Wtedy od razu na stół. |
|
|
|
|
|
#24 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Wojtek
Zarejestrowany: 06-11-2017
Skąd: Warszawa
Model: Focus MK2 FL
Silnik: 1.6 DURATEC (100 KM)
Rocznik: 2009
Postów: 4
|
Przede wszystkim dzięki za szeroki odzew.
Razem z rozrządem wymieniana była pompa wody i płyn chłodniczy. Wymianę filtra kabinowego i ozonowanie klimatyzacji robię regularnie. Żadnych dziwnych dźwięków z zawieszenia jeszcze nie zarejestrowałem, ale z drugiej strony ja naprawdę jestem kiepski w te klocki. Wiele lat temu moja dziewczyna miała Micrę K11, którą trochę użytkowałem i nie zauważyłem coraz głośniej pracującego wydechu. Skorodował tak bardzo, że po prostu w trakcie jazdy odpadł za katalizatorem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. https://zapodaj.net/2739ec2f22ebc.jpg.html Natomiast na pewno dzięki Wam wymienię olej wspomagania, bo nawet o tym nie pomyślałem, a w Etisie też nie ma o tym wzmianki. Ostatnio edytowane przez Gordonez ; 14-11-2019 o 12:38 |
|
|
|
|
|
#25 |
|
ford::professional
![]() Imię: AdoKrycha007
Zarejestrowany: 07-04-2014
Skąd: Kraków
Model: Focus MK3 Kombi i Focus MK4 Kombi
Silnik: 1,6 Duratec 105 KM Euro 5 (MK3) i 1,5 EcoBoost 150 KM Euro 6 (MK4)
Rocznik: 05.2014 (MK3) i 09.2019 (MK4)
Postów: 1,786
|
jest w etisie.. po 10 latach. tak samo jak i po 10 latach poduszki powietrzne.
|
|
|
|
|
|
#26 | |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 06-08-2009
Skąd: Toruń
Model: Escort
Silnik: 1.8 D CLX
Rocznik: 1991
Postów: 1,450
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#27 | |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 13-12-2012
Model: Focus 2
Silnik: 1,6
Rocznik: 2007
Postów: 553
|
Cytat:
Ford w ogóle tego nie bierze pod uwagę. Nie ma tez korka spustowego w skrzyni. Trzeba odessać albo kombinować. Sam się zastanawiam nad wymianą. Przebieg nie taki duży. Wszystkie filmiki i zdjęcia w necie z olejem w postaci szlamu są z aut o dużych przebiegach. Kilkaset tys. Mnie ciekawi jak wpływa nie przebieg a czas na ten olej. Czyli przebieg nie taki duży ale olej ma już z 10 czy 15 lat. Ale póki co takich przykładów necie czy na youtube nie znalazłem. |
|
|
|
|
|
|
#28 |
|
FORD|AUTHORIZED
![]() Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 23-10-2013
Skąd: Katowice
Model: Focus Kombi MK1
Silnik: 1.6 ZEtec SE
Rocznik: 2004
Postów: 8,542
|
każda szanująca się marka mówi 100 000 km albo 5 lat
manual |
|
|
|
|
|
#29 |
|
ford::average
![]() Imię: tomby
Zarejestrowany: 03-09-2015
Skąd: kraków
Model: fokus
Silnik: 1.8 cdti
Rocznik: 2003
Postów: 57
|
Poduszki powietrzne wymieńGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ,10 lat to ponoć max później to kto wie ,mogą nie zadziałać tak jak trzeba,albo wcale.
|
|
|
|
|
|
#30 |
|
ford::professional
![]() Imię: AdoKrycha007
Zarejestrowany: 07-04-2014
Skąd: Kraków
Model: Focus MK3 Kombi i Focus MK4 Kombi
Silnik: 1,6 Duratec 105 KM Euro 5 (MK3) i 1,5 EcoBoost 150 KM Euro 6 (MK4)
Rocznik: 05.2014 (MK3) i 09.2019 (MK4)
Postów: 1,786
|
to samo napisałem, w etisie jest taka informacja przy każdym modelu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
|
|
|
![]() |
| Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|