|
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
 |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
20-12-2019, 15:54
|
#251 |
|
FORD|AUTHORIZED
 Zarejestrowany: 15-08-2014
Model: exKa/Fusx2/Foc
Silnik: Brak informacji
Rocznik: Brak informacji
Postów: 9,069
|
Odp: Przeróbka interfejsu ELM327 (dodanie przełącznika do MS-CAN) - poradnik krok po
korzystałem dość długo z stn1110 wersja dla forda nie do VAGa i miał MS-CAN na przełączniku.
|
|
|
|
20-12-2019, 16:28
|
#252 | |
|
ford::beginner
 Zarejestrowany: 29-06-2007
Skąd: Lublin
Model: Ford Focus mk2 kombi
Silnik: 1.8tdci
Rocznik: 188800
Postów: 25
|
Odp: Przeróbka interfejsu ELM327 (dodanie przełącznika do MS-CAN) - poradnik krok po
Cytat:
|
|
|
|
|
20-12-2019, 16:34
|
#253 |
|
FORD|AUTHORIZED
Zarejestrowany: 15-08-2014
Model: exKa/Fusx2/Foc
Silnik: Brak informacji
Rocznik: Brak informacji
Postów: 9,069
|
Odp: Przeróbka interfejsu ELM327 (dodanie przełącznika do MS-CAN) - poradnik krok po
fordowskie stn1110 miały fabryczny pstryczek
|
|
|
|
|
20-12-2019, 17:36
|
#254 |
|
ford::beginner
Zarejestrowany: 29-06-2007
Skąd: Lublin
Model: Ford Focus mk2 kombi
Silnik: 1.8tdci
Rocznik: 188800
Postów: 25
|
Re: Przeróbka interfejsu ELM327 (dodanie przełącznika do MS-CAN) - poradnik krok po k
Patrząc na takie porównanie, nie mam takiej pewności. Niebwi m czy mój jest "fordowski" ale przełącznika fizycznego nie mam i mscan nie działa :/
|
|
|
|
|
20-12-2019, 18:00
|
#255 |
|
FORD|AUTHORIZED
Zarejestrowany: 15-08-2014
Model: exKa/Fusx2/Foc
Silnik: Brak informacji
Rocznik: Brak informacji
Postów: 9,069
|
Odp: Przeróbka interfejsu ELM327 (dodanie przełącznika do MS-CAN) - poradnik krok po
|
|
|
|
|
20-12-2019, 19:26
|
#256 |
|
ford::beginner
Zarejestrowany: 29-06-2007
Skąd: Lublin
Model: Ford Focus mk2 kombi
Silnik: 1.8tdci
Rocznik: 188800
Postów: 25
|
Odp: Przeróbka interfejsu ELM327 (dodanie przełącznika do MS-CAN) - poradnik krok po
Kurde to mnie właśnie zastanawia, bo Forscan wykrywa mój interfejs jako stn1170, a wygląda on tak:
|
|
|
|
|
20-12-2019, 20:03
|
#257 |
|
FORD|AUTHORIZED
Zarejestrowany: 15-08-2014
Model: exKa/Fusx2/Foc
Silnik: Brak informacji
Rocznik: Brak informacji
Postów: 9,069
|
Odp: Przeróbka interfejsu ELM327 (dodanie przełącznika do MS-CAN) - poradnik krok po
VAG
chociaż nie mam pewności 100% bo mój czarny viaken do VAGów ma jeszcze mniej pinów. Z kolei czarny viaken do fordów ma ich więcej (mimo że jest stn1170) a zielony stn1170 ma wszystkie miejsca obsadzone. Ostatnio edytowane przez Antej ; 20-12-2019 o 20:10 |
|
|
|
|
20-12-2019, 20:18
|
#258 |
|
ford::beginner
Zarejestrowany: 29-06-2007
Skąd: Lublin
Model: Ford Focus mk2 kombi
Silnik: 1.8tdci
Rocznik: 188800
Postów: 25
|
Odp: Przeróbka interfejsu ELM327 (dodanie przełącznika do MS-CAN) - poradnik krok po
Niby miał być do Forda ale kupiłem używany. Drugi kluczyk w focusie udało się tym zakodować no i wiadomo błędy czyta i kasuje. Jedynie co to spróbuję dołożyć piny i przerobić na ms-can.
|
|
|
|
|
21-12-2019, 12:46
|
#259 |
|
ford::specialist
 Zarejestrowany: 30-06-2013
Model: Focus II
Silnik: 1.6 TDCI 90KM
Rocznik: 2007
Postów: 527
|
Odp: Przeróbka interfejsu ELM327 (dodanie przełącznika do MS-CAN) - poradnik krok po
Pierwsze STN1110 nie miały przełącznika, później widocznie zapotrzebowanie było większe to i VIaken wprowadził STN1110 z przełącznikiem i obsługą MS-CAN.
|
|
|
|
|
21-12-2019, 13:20
|
#260 |
|
FORD|AUTHORIZED
Zarejestrowany: 15-08-2014
Model: exKa/Fusx2/Foc
Silnik: Brak informacji
Rocznik: Brak informacji
Postów: 9,069
|
Odp: Przeróbka interfejsu ELM327 (dodanie przełącznika do MS-CAN) - poradnik krok po
Tyle ze to zielona obudowa a takie kojarzę z później produkcji.
|
|
|
|
|
| Tagi |
| elmconfig , interfejs diagnostyczny |
| Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
