Sprawdzanie Numeru VIN

Matique · 05-05-2019, 15:14

Znalazłem też hybrydę u Peruna [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
niestety ceny tam niema na stronie www też , no i mało opinii oraz danych technicznych o tym konkretnym modelu.

cliner · 05-05-2019, 15:30

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
To zamontowałem do mojej...bardzo dobra jakość i możliwości.Pompy bym nie ruszał,a tylko wtryski,DV,Boost solenoid,może actuator...ECU spacer(lub przerobić puszkę),zimniejsze świece.

MAG · 05-05-2019, 17:41

Tomku, pompa jest bardzo często powodem tego, że nie idzie mocniej podkręcić Mondeo/Max'a, bo jest słabsza niż w ST i często nie trzyma ciśnienia przy wyższym doładowaniu.
Na 99% to własnie pompa paliwa jest u mnie powodem że nie dało sie osiągnąć więcej niż 250 kucy.

Chciałem jeszcze jedno podejście do tego tematu zrobić ale nie wiem czy ze względu na zakup ST i z nim zabawę, to jednak nie odpuścić zupełnie Max'a i powoli przymierzyć się do jego zmiany na coś nowszego ...
Z drugiej strony sprzedawać go będę zapewne najszybciej na wiosnę 2021, więć może jednak coś jeszcze powalczyć ...
Takie tam dywagacje ... Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

cliner · 05-05-2019, 17:48

Skoro tak mówisz.To w moim trafiłem na jakąś wyjątkowo dobrze pracującą.

Sent from my Pixel 3 XL using Tapatalk

Matique · 05-05-2019, 18:17

Ja to wszystko mam zrobione wtryski nowe 440cc od rs ,actuator turbosmart, dv forge i ecu spacer, no a z tą pompa to właśnie sugestia Heko i chyba ma rację, w mondeo i s max jest z tym dużo pracy bo są one sterowane przez osobny modul, nie da się plug&Play zaimplementowac od rs

MAG · 05-05-2019, 21:00

Cytat:

Napisał Matique Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Znalazłem też hybrydę u Peruna [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Nie wiem jak poprawiona wersja tej hybrydy, ale dokładnie ta z linka miała potencjał na okolice 300KM (+/- kilka KM) i to własnie Heko ją testował, co jest w treści tego posta na fejsie.

Z tego co rozmiawiałem z Perunem kilka late temu, to koszt przeróbki na hybryde (goła, bez osprzętu) oscylował w okolicach 1200-1600zł, w zalezności od stanu przerabianej turbiny

Matique · 11-05-2019, 03:24

Szpera kupiona, padło na m Factory, 3100 zl, i teraz pytanko czy przy zakładaniu wymieniamy jakieś łożyska, ktoś zakładał sam czy raczej szukać kogoś kto ma doświadczenie?

Matique · 25-12-2019, 20:40

Dzien dobry chcialbym sie podzielic co wyszlo z moim autkiem, moze sie to komus przyda, pisze pozno bo dopiero teraz modyfikacje dobiegly konca i zdazylem pojezdzic autem ponad miesiac , wiec moge costam sie wypowiedziec. Szpera dedykowana pod focus st, sprawuje sie swietnie, zalozone zostalo turbo od focus rs jeszcze wieksze wtryski 550 od Mustang, pompa paliwa detsch werks(rzezba) actuator turbosmart dv GFB ,manualny BS , chlodnica oleju, kompletny wydech, dolot (wywalenie ecu na zewnatrz) i wkladka kn, blaszlowanie i uszczelka pod glowica athena .Wydmuchal 352KM/520Nm. Narazie stabilny bez zadnych efektow specjalnych, strojenie VTR, polecam wlozyli w to duzo czasu i serca. Dziekuje wszystkim za porady i odpowiedzi w tym temacie, pozdrawiam i wesolych swiat.

Rafał A.(antek) · 27-12-2019, 01:22

a jak wrażenia z jazdy?

ccLot · 31-12-2019, 12:04

Cytat:

Napisał Matique Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

blaszlowanie

W sensie planowanie?
Czy to coś innego?

05-05-2019, 15:14	#21
Matique ford::average Imię: Mateusz Zarejestrowany: 14-04-2011 Skąd: Nowy Sącz Model: Mondeo Titanium X MK4 , Ford Fusion US&A Silnik: 2.5T i5 , 2.0EB 4x4 Rocznik: 2008 , 2018 Postów: 114	Odp: Jaka szpera do 2.5t Znalazłem też hybrydę u Peruna [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] niestety ceny tam niema na stronie www też , no i mało opinii oraz danych technicznych o tym konkretnym modelu. __________________ ___________________ Mondeo 2.5T seria 210ps/338Nm --> Heko 263ps/404Nm --> Heko 285ps/445Nm --> VTR 350ps/520Nm

05-05-2019, 15:30	#22
cliner ford::professional Imię: Tomek Zarejestrowany: 06-12-2011 Skąd: Anglia Model: NieFord-Skoda Octavia vRS Silnik: 2.0 TSI Rocznik: 2016 Postów: 1,434	Odp: Jaka szpera do 2.5t [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] To zamontowałem do mojej...bardzo dobra jakość i możliwości.Pompy bym nie ruszał,a tylko wtryski,DV,Boost solenoid,może actuator...ECU spacer(lub przerobić puszkę),zimniejsze świece. __________________ http://s1069.photobucket.com/albums/u468/cliner66/ http://forum.fordclubpolska.org/album.php?albumid=786 --------------------------------------------------- 269KM/429Nm by Heko(było),następne(było) 275KM/427Nm...jest 324KM/483Nm...

05-05-2019, 17:41	#23
MAG ford::expert Imię: Maciek Zarejestrowany: 06-04-2004 Skąd: Gdańsk / Kristianstad Model: Focus Mk3 kombi ST / S-Max Mk1 Titanium S Silnik: 2,0 EB 255KM/399Nm / 2,0 EB 240KM/374Nm Rocznik: 2013 / 2012 Postów: 3,013	Odp: Jaka szpera do 2.5t Tomku, pompa jest bardzo często powodem tego, że nie idzie mocniej podkręcić Mondeo/Max'a, bo jest słabsza niż w ST i często nie trzyma ciśnienia przy wyższym doładowaniu. Na 99% to własnie pompa paliwa jest u mnie powodem że nie dało sie osiągnąć więcej niż 250 kucy. Chciałem jeszcze jedno podejście do tego tematu zrobić ale nie wiem czy ze względu na zakup ST i z nim zabawę, to jednak nie odpuścić zupełnie Max'a i powoli przymierzyć się do jego zmiany na coś nowszego ... Z drugiej strony sprzedawać go będę zapewne najszybciej na wiosnę 2021, więć może jednak coś jeszcze powalczyć ... Takie tam dywagacje ... Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. __________________ Moje Fordy: 2xTaunus, Sierra, Fiesta Mk5, 3xEscort Mk7, Escort RS2000, Mondeo Mk1 V6, MK2 ST200, Mk3 ST220, S-Max 2,0TDCI, S-Max 2,5T, Focus ST Mk2, Kuga 1,5EB, Fiesta Mk7, S-Max Mk2 Bi-TDCI, Focus ST MK2 FL, S-Max Mk1 FL 2,0d, Focus Mk3 ST kombi, S-Max 2,0 EcoBooST

05-05-2019, 17:48	#24
cliner ford::professional Imię: Tomek Zarejestrowany: 06-12-2011 Skąd: Anglia Model: NieFord-Skoda Octavia vRS Silnik: 2.0 TSI Rocznik: 2016 Postów: 1,434	Odp: Jaka szpera do 2.5t Skoro tak mówisz.To w moim trafiłem na jakąś wyjątkowo dobrze pracującą. Sent from my Pixel 3 XL using Tapatalk __________________ http://s1069.photobucket.com/albums/u468/cliner66/ http://forum.fordclubpolska.org/album.php?albumid=786 --------------------------------------------------- 269KM/429Nm by Heko(było),następne(było) 275KM/427Nm...jest 324KM/483Nm...

05-05-2019, 18:17	#25
Matique ford::average Imię: Mateusz Zarejestrowany: 14-04-2011 Skąd: Nowy Sącz Model: Mondeo Titanium X MK4 , Ford Fusion US&A Silnik: 2.5T i5 , 2.0EB 4x4 Rocznik: 2008 , 2018 Postów: 114	Odp: Jaka szpera do 2.5t Ja to wszystko mam zrobione wtryski nowe 440cc od rs ,actuator turbosmart, dv forge i ecu spacer, no a z tą pompa to właśnie sugestia Heko i chyba ma rację, w mondeo i s max jest z tym dużo pracy bo są one sterowane przez osobny modul, nie da się plug&Play zaimplementowac od rs __________________ ___________________ Mondeo 2.5T seria 210ps/338Nm --> Heko 263ps/404Nm --> Heko 285ps/445Nm --> VTR 350ps/520Nm

11-05-2019, 03:24	#27
Matique ford::average Imię: Mateusz Zarejestrowany: 14-04-2011 Skąd: Nowy Sącz Model: Mondeo Titanium X MK4 , Ford Fusion US&A Silnik: 2.5T i5 , 2.0EB 4x4 Rocznik: 2008 , 2018 Postów: 114	Odp: Jaka szpera do 2.5t Szpera kupiona, padło na m Factory, 3100 zl, i teraz pytanko czy przy zakładaniu wymieniamy jakieś łożyska, ktoś zakładał sam czy raczej szukać kogoś kto ma doświadczenie? __________________ ___________________ Mondeo 2.5T seria 210ps/338Nm --> Heko 263ps/404Nm --> Heko 285ps/445Nm --> VTR 350ps/520Nm

25-12-2019, 20:40	#28
Matique ford::average Imię: Mateusz Zarejestrowany: 14-04-2011 Skąd: Nowy Sącz Model: Mondeo Titanium X MK4 , Ford Fusion US&A Silnik: 2.5T i5 , 2.0EB 4x4 Rocznik: 2008 , 2018 Postów: 114	Odp: Jaka szpera do 2.5t Dzien dobry chcialbym sie podzielic co wyszlo z moim autkiem, moze sie to komus przyda, pisze pozno bo dopiero teraz modyfikacje dobiegly konca i zdazylem pojezdzic autem ponad miesiac , wiec moge costam sie wypowiedziec. Szpera dedykowana pod focus st, sprawuje sie swietnie, zalozone zostalo turbo od focus rs jeszcze wieksze wtryski 550 od Mustang, pompa paliwa detsch werks(rzezba) actuator turbosmart dv GFB ,manualny BS , chlodnica oleju, kompletny wydech, dolot (wywalenie ecu na zewnatrz) i wkladka kn, blaszlowanie i uszczelka pod glowica athena .Wydmuchal 352KM/520Nm. Narazie stabilny bez zadnych efektow specjalnych, strojenie VTR, polecam wlozyli w to duzo czasu i serca. Dziekuje wszystkim za porady i odpowiedzi w tym temacie, pozdrawiam i wesolych swiat. __________________ ___________________ Mondeo 2.5T seria 210ps/338Nm --> Heko 263ps/404Nm --> Heko 285ps/445Nm --> VTR 350ps/520Nm

27-12-2019, 01:22	#29
Rafał A.(antek) FORD\|AUTHORIZED Zarejestrowany: 07-10-2004 Skąd: ŁÓDŹ Model: Mondeo 4_Focus_Focus 2_Galaxy 3 Silnik: 2.5 T_2.0 16V_1.8 16V_2.0 TDCI Rocznik: '07_'99_'06_'07 Postów: 9,191	Odp: Jaka szpera do 2.5t a jak wrażenia z jazdy? __________________ Mechanika - Elektryka! Klimatyzacja-Opony! Montaż LPG!! - Warsztat, Ul. św. Teresy 56/58 bud C Mail: rafantek@ford-service.eu tel: 791 054 854 www.ford-service.eu

Narzędzia wątku	Przeszukaj ten temat
Wersja do druku Wyślij na email	Przeszukaj ten temat: Zaawansowane wyszukiwanie