![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#21 |
|
ford::average
![]() Imię: Tomasz
Zarejestrowany: 01-09-2018
Skąd: Śmigiel
Model: Mondeo mk4
Silnik: 2.0
Rocznik: 2009
Postów: 111
|
Przy wyłączeniu silnika drza delikatnie oba przez czas buczenia, a odnośnie zatrzęsienia autem to nie zauważyłem zbytnio jakiegoś.
|
|
|
|
|
|
#22 | |
|
ford::beginner
![]() Imię: Peter
Zarejestrowany: 24-07-2019
Model: Galaxy Mk2
Silnik: 2.0
Rocznik: 2008
Postów: 20
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#23 |
|
ford::average
![]() Imię: Tomasz
Zarejestrowany: 01-09-2018
Skąd: Śmigiel
Model: Mondeo mk4
Silnik: 2.0
Rocznik: 2009
Postów: 111
|
U mnie się poprawiło mimo że nić nie robiłem hmm
|
|
|
|
|
|
#24 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Peter
Zarejestrowany: 24-07-2019
Model: Galaxy Mk2
Silnik: 2.0
Rocznik: 2008
Postów: 20
|
No i ja przerobiłem temat. Wymieniony "N75" na nowy, firmowy 188,- zeta poszłoooooo...Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Ale poprawa diametralna. Nie wchodzi w tryb awaryjny, zniknęło "poszarpywanie" podczas przyspieszania. Ogólnie spoko. Po wyciągnięciu starego zaworu, dobrałem się do niego i być może nie trzeba było kupować nówki a wystarczyło wyczyścić filterek, czyli małą gąbkę w środku. Tu mała fotorelacja Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Już nie miałem czasu wyciągać nowego, by sprawdzić wyczyszczony ale został "na zaś". Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
|
|
|
|
|
#25 |
|
ford::average
![]() Imię: Rafal
Zarejestrowany: 15-03-2019
Model: Mondeo MK4 Titanium X/ Fusion
Silnik: 2.0 TDCI/ 1.4 TDCI
Rocznik: 2008/ 2002
Postów: 127
|
|
|
|
|
|
|
#26 |
|
ford::average
![]() Imię: Tomasz
Zarejestrowany: 01-09-2018
Skąd: Śmigiel
Model: Mondeo mk4
Silnik: 2.0
Rocznik: 2009
Postów: 111
|
Wyczyściłem swój. Faktycznie ciemny jak węgiel. Wymyty w mydle, wypsikany sam zaworek przez krocce i buczenie po wyłączeniu silnika ustało. Nie wiem może złe podpiąłem wężyki ale cięgnie auto ciut lepiej mi się wydaje :-P ale i tak auto zaczyna ciągnąć przy 1900-2000 obr
Bump: A błędy zobaczę czy jakieś się pojawiły po dłuższej trasie |
|
|
|
|
|
#27 |
|
ford::average
![]() Imię: Rafal
Zarejestrowany: 15-03-2019
Model: Mondeo MK4 Titanium X/ Fusion
Silnik: 2.0 TDCI/ 1.4 TDCI
Rocznik: 2008/ 2002
Postów: 127
|
Złe podpięcie wężyków powinno odrazu wywalić "check-a". Jeżeli jest ok po wyczyszczeniu to powinno przez jakiś czas tak być. Ale z własnego doświadczenia wiem, że "buczenie" może szybko powrócić jeżeli zaworki mają duży przebieg...
|
|
|
|
|
|
#28 |
|
ford::average
![]() Imię: Tomasz
Zarejestrowany: 01-09-2018
Skąd: Śmigiel
Model: Mondeo mk4
Silnik: 2.0
Rocznik: 2009
Postów: 111
|
Hmm błąd nadal się pojawia p003a. Dzisiaj auto zmyliło na trasie powrotnej i nie miało kopa jak wczoraj wieczorem i dzisiaj w czasie wyjazdu
|
|
|
|
|
|
#29 |
|
ford::average
![]() Imię: Rafal
Zarejestrowany: 15-03-2019
Model: Mondeo MK4 Titanium X/ Fusion
Silnik: 2.0 TDCI/ 1.4 TDCI
Rocznik: 2008/ 2002
Postów: 127
|
Zostaje jeszcze sprawdzenie szczelności wężyków od podciśnienia-może gdzieś jest nieszczelność...? Wspomniany błąd może dotyczyć również niesprawnego czujnika doładowania umieszczonego bezpośrednio na turbinie...
|
|
|
|
|
|
#30 |
|
ford::average
![]() Imię: Tomasz
Zarejestrowany: 01-09-2018
Skąd: Śmigiel
Model: Mondeo mk4
Silnik: 2.0
Rocznik: 2009
Postów: 111
|
Albo sama turbinę?
|
|
|
|
![]() |
| Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|