[Focus 2014-2018] 1.5 Ecoboost czy też ma wadliwy układ chłodzenia?

[36ha]

Napisał mike_ey Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Tak po przemyśleniu, pojawiło mi się pytanie..?

Najpierw ubytek płynu potem kłopoty z głowicą i blokiem.
Lub awaria elektrozaworu w silniku 1.6eb i w konsekwencji zagotowanie płynu i pęknięcie głowicy lub bloku gotowe.

[Danielo_82]

Nie do końca. Oficjalnie Ford wspomina o miejscowym przegrzewaniu głowicy, pęknięciu w jakimś charakterystycznym miejscu i wycieku oleju i płynu i pożarze silnika. Oprócz czujnika cieczy nie bez kozery obniżono temperaturę pracy silnika.

[grzechu913]

Dlatego w 1.5 nie widzialem ,przynajmniej u mnie temp wyzszej jak 92,nawet po osterj jezdzie. Normalnie trzyma w granivach 87-89

[36ha]

Napisał Danielo_82 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Nie do końca. Oficjalnie Ford wspomina o miejscowym przegrzewaniu głowicy, pęknięciu w jakimś charakterystycznym miejscu i wycieku oleju i płynu i pożarze silnika. Oprócz czujnika cieczy nie bez kozery obniżono temperaturę pracy silnika.

Nie mieszaj. Wątek dotyczy silnika 1.5eb który od początku produkcji posiadał temp. roboczą 80-85st. C
Natomiast 1.6eb przechodził akcje serwisową po której obniżono temp. roboczą do takiej jak w 1.5 eb

[Danielo_82]

Napisał 36ha Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Lub awaria elektrozaworu w silniku 1.6eb .

Odnoszę się tylko do Twojego postu.