Mondeo 2015 vs konkurencyjne auta

[bartos1985]

Napisał anastazyy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

No tutaj to juz kolega popłynął. Pewnie w kudze wydaje się ze auto przyspiesza bo wszystko wyje i hałasuje dookola Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Wysłane z mojego SM-N960F przy użyciu Tapatalka

Pisanie komuś kto jeździ Superbem że w Fordzie coś wyje i hałasuje jest błędem logicznym samo w sobie:-)

[pitekantrop]

Napisał Woytas Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

niestety potwierdzam ... zawsze wszyscy chwalili DSG za szybkość zmiany biegów w końcu ma z "natury" zapięty kolejny Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ... tylko , że ja w Arteonie TDI z 2020 nie zauważyłem najmniejszej różnicy w stosunku do hydrokinetyka w Fordzie czy Volvo i to w trybie sport

Co z tego, że bieg jest szybko zmieniany na wyższy, jak tuż przed zmianą (przy gazie w podłodze) jest specyficzna zmułka? Nie mówiąc już o tym, że kickdown jest powolny (ok. 1 sekunda), a on wg mnie jest ważniejszy. No i chyba nie bardzo da się płynnie, powoli i spokojnie ruszyć bez żadnego szarpnięcia.

[anastazyy]

Napisał bartos1985 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Pisanie komuś kto jeździ Superbem że w Fordzie coś wyje i hałasuje jest błędem logicznym samo w sobie:-)

Pisanie komuś kto jeździ superbem 280KM 4x4 ze skrzynia chodzi lepiej w Kudze to jak mówienie ze Kurski nie będzie prezesem TVP Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Wysłane z mojego SM-N960F przy użyciu Tapatalka

[bartos1985]

Napisał anastazyy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Pisanie komuś kto jeździ superbem 280KM 4x4 ze skrzynia chodzi lepiej w Kudze to jak mówienie ze Kurski nie będzie prezesem TVP Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Wysłane z mojego SM-N960F przy użyciu Tapatalka

Nie jeździłem najmocniejszym Superbem ale jeżdżę 190 KM L&K 4x4, jeździłem Arteonem i Passatem z tym silnikiem i każdy z nich reaguje na gaz z gigantycznym opóźnieniem w porównaniu do 190 KM Forda. Piszę na podstawie świeżego porównania.

[anastazyy]

Napisał bartos1985 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Nie jeździłem najmocniejszym Superbem ale jeżdżę 190 KM L&K 4x4, jeździłem Arteonem i Passatem z tym silnikiem i każdy z nich reaguje na gaz z gigantycznym opóźnieniem w porównaniu do 190 KM Forda. Piszę na podstawie świeżego porównania.

Ok. Może w gnoju tak jest. Ja u siebie w PB nie czuje żeby skrzynia łapała przymulenie. Jest gaz i jest błyskawiczna reakcja

Wysłane z mojego SM-N960F przy użyciu Tapatalka

[niko123]

Generalnie najlpesze aktualnie skrzynie/ najszybsze to ciagle porshe PDK i bmw ZF8 czy może już nowszy model. - super skrzynie.
Dsg dziala fajnie inteligentnie w czasie jazdy ale ten lag na starcie to jest słabe.
Np ogladalem ostatnio test nowego arteona to w trybie sporty skrzynia bardzo szarpała a awaryjnosc dsg nawet na gwarancji to jest wielka daje linka, w porownaniu do hydrokinetyka w mazd 3 to na forum mazdy ludziem aja przerbiegi juz po 350 tys km od 2012 roku jak ja wprowadzili i nie ma ani jednego przypadku padniejej skrzyni lub do remontu !!!!.
Był jeden ale to byla sprowadzona z usa i padla po wymianie oleju wiec wszystcy stwierdzil ize cos machanicy dupy dali.

co do dsg.
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

dodam ze mazd 6 jest 20X wiecej od 2012 roku w Pl jak aoreona od niedawna a jednak liczba awari jest straszna, generalnie koło 15% dsg pada juz na gwarancji w arteonie lub ma inne problemy.

[anastazyy]

W arteonie i passacie jest nowa skrzynia 7b. W superbie 280km byla stara konstrukcja 6biegowa. Po fl tez weszła 7 bieg. Może tu jest temat. Nie wiem nie zagłębiałem się

Wysłane z mojego SM-N960F przy użyciu Tapatalka

[kaan1]

Napisał anastazyy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

W arteonie i passacie jest nowa skrzynia 7b. W superbie 280km byla stara konstrukcja 6biegowa. Po fl tez weszła 7 bieg. Może tu jest temat. Nie wiem nie zagłębiałem się

Wysłane z mojego SM-N960F przy użyciu Tapatalka

Skrzynia 6 biegowa mokra (początek Superba S3) to DQ250 - była specyfikowana dla 350 Nm. Silnik TDI 190 KM ma 400 Nm. Jak spytałem sprzedawcę Skody co będzie z żywotnością takiego Superba to powiedział, że te skrzynie w rzeczywistości wytrzymują więcej niż 350 Nm. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Nowe skrzynie 7-mio biegowe (mokre!) to DQ380/381 tj. 380 Nm - początkowo stosowane są w TSI (ale teraz też w dieslu) - twierdzą że wytrzymują 420 Nm. DQ380 szła chyba tylko do napędu przedniego (rynek chiński).DQ 381 do napędu na przód i 4x4. Do mocnych Audi szły DQ500 (poprzeczne) lub DQ501 (wzdłużne) - odpowiednio 550 Nm i 600 Nm. DQ380 i DQ381 są de facto "odchudzonymi" pochodnymi skrzyni DQ500 i DQ 501 tj. VW przyciął poprządne skrzynie tak aby wsadzić do Skody, Seata i dać na styk momentu obrotowego. Na allegro można już kupić regenererowane 2-3 letnie skrzynie DQ381

[anastazyy]

Napisał kaan1 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Skrzynia 6 biegowa (początek Superba S3) to DQ350 - była specyfikowana dla 350 Nm. Silnik TDI 190 KM ma 400 Nm. Jak spytałem sprzedawcę Skody co będzie z żywotnością takiego Superba to powiedział, że te skrzynie w rzeczywistości wytrzymują więcej niż 350 Nm. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Nowe skrzynie 7-mio biegowe (mokre!) to DQ380 tj. 380 Nm - stosowane są w TSI. Do diesla szły DQ500 (poprzeczne) lub DQ501 (wzdłużne) - odpowiednio 550 Nm i 600 Nm. DQ380 najpierw pojawiła się w Kodiaqu 2.0 TSI

Na forum superba sa auta gdzie te skrzynie 6b wytrzymują pod 600NM i auta jezdza bez zastrzeżeń.

Wysłane z mojego SM-N960F przy użyciu Tapatalka

[kaan1]

Napisał anastazyy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Na forum superba sa auta gdzie te skrzynie 6b wytrzymują pod 600NM i auta jezdza bez zastrzeżeń.

Wysłane z mojego SM-N960F przy użyciu Tapatalka

Skrzynia 6 biegowa w S3 to była pierwsza skrzynia mokra DSG DQ250 (350 Nm). Rozumiem, że te 600 Nm w S3 to po jakimś chipie w dieslu. Ciekawe jak długo wytrzymają.

Była też skrzynia 6 biegowa DL501 (S-tronic) stosowana w Audi - i ta miała rzeczywiście 600 Nm. Na pewno nie była stosowana w Skodzie. Wątpię też aby była w VW - no chyba że w Phaetonie - bo jest to skrzynia 'DL' czyli do wzdłużnego silnika. Do silników poprzecznych idą 'DQ'