[Fiesta 2008-2012] Dziwne dźwięki dochodzące z klimatyzacji.

[edekp1977]

szkoda nerwów, jaki masz skraplacz 12mm czy 16 mm i jeśli masz 16 mm to masz nabite 390g czy 520g. Jeśli masz 520 to ten dźwięk jest słyszalny bardzo słabo, jeśli 390 to klima się strasznie męczy - to znaczy czuć że nie może wyrobić, włącza się co chwile sprzęgło, szarpie i wyje ten przewód- wpada w wibracje.

[PrzemKo80]

Napisał edekp1977 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

szkoda nerwów, jaki masz skraplacz 12mm czy 16 mm i jeśli masz 16 mm to masz nabite 390g czy 520g. Jeśli masz 520 to ten dźwięk jest słyszalny bardzo słabo, jeśli 390 to klima się strasznie męczy - to znaczy czuć że nie może wyrobić, włącza się co chwile sprzęgło, szarpie i wyje ten przewód- wpada w wibracje.

Mógłbyś wrzucić jakąś fotkę jak to wygląda w realu? I jak to zmierzyć?
Dobra informacja na przyszłość.

A w ogóle to na naklejce przy rodzaju czynnika MUSI być ilość do nabicia, np. w chevrolet spark tak miałem a w fordzie jakoś nie ma!
Gdzie więc pisze ile ma być? W instrukcji?

[Greeg67]

Piszę w temacie głośnej pracy klimatyzacji , miałem ten sam problem hałasowała strasznie modulowana obrotami silnika . Mechanik od klimatyzacji polecił poszukać w necie lub na Alledrogo węża niskiego ciśnienia, co było b. trudne ze względu na rodzaj przyłączy i profili aluminiowych końcówek. Odpuściłem sobie to wyszukiwanie. Za radą innego mechanika znalazłem warsztat wymieniający węże gumowe ( na właściwe o takich samych parametrach jak oryginalne) ciśnienia w wszelkich instalacjach hydraulicznych gazowych czy klimatyzacji . Za wymianę oby węży niskiego i wysokiego ciśnienia zapłaciłem 170 zł. Po założeniu ich do auta i nabiciu klimy chłodzi bardzo skutecznie temp. na wylotach nawiewu to zaledwie 2-4 'C to zupełnie ustało upierdliwe warczenia klimy i słychać tylko wiatrak chłodnicy klimatyzacji.
Warsztat ten jest na ul. Dorodnej przy Modlińskiej 37 w Warszawie. Węże regenerują od ręki czas około 30 min.

[edekp1977]

Napisał Greeg67 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Piszę w temacie głośnej pracy klimatyzacji , miałem ten sam problem hałasowała strasznie modulowana obrotami silnika . Mechanik od klimatyzacji polecił poszukać w necie lub na Alledrogo węża niskiego ciśnienia, co było b. trudne ze względu na rodzaj przyłączy i profili aluminiowych końcówek. Odpuściłem sobie to wyszukiwanie. Za radą innego mechanika znalazłem warsztat wymieniający węże gumowe ( na właściwe o takich samych parametrach jak oryginalne) ciśnienia w wszelkich instalacjach hydraulicznych gazowych czy klimatyzacji . Za wymianę oby węży niskiego i wysokiego ciśnienia zapłaciłem 170 zł. Po założeniu ich do auta i nabiciu klimy chłodzi bardzo skutecznie temp. na wylotach nawiewu to zaledwie 2-4 'C to zupełnie ustało upierdliwe warczenia klimy i słychać tylko wiatrak chłodnicy klimatyzacji.
Warsztat ten jest na ul. Dorodnej przy Modlińskiej 37 w Warszawie. Węże regenerują od ręki czas około 30 min.

mam prośbę o nagranie filmu z końcówką termometra w kratce nawiewu - ale też objęcie deski rozdzielczej żeby było widać że to fiesta. Film pokaże w ASO gdzie twierdzą, że przy 25-30 stopniowej pogodzie nie da się zejść poniżej 7 stopni na wywiewie. Co do węża to nie on odpowiada za hałas tylko zbyt mała ilość czynnika, wtedy ten przewód wpada w wibracje, a jak ilość czynnika jest prawidłowa wtedy jest cisza. Niestety producent oszczędził na nalepce informującej o ilości czynnika, a na maszynach pojawiają się różne wartości, przeważnie ładują 390g zamiast 520g, niektórzy serwisanci nie wiedzą o co chodzi i ładują pośrodku czyli 450 g.

[PrzemKo80]

U mnie przy 27 stopni, nawiew na środek, 3 bieg - temperatura z nawiewu 9 stopni i nie chuchu niżej nie schodzi.
Tak od nowości.
Co do czynnika w lutym na serwisie ASO zmierzyli 16mm i załadowali 520g. Mówią że znają ten typ Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[Matibdg]

Ja mam pytanie odnośnie przewodów. Czy tak można jeździć czy niekoniecznie. Bo ja mam też tak ale sporadycznie.

Napisał PrzemKo80 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

U mnie przy 27 stopni, nawiew na środek, 3 bieg - temperatura z nawiewu 9 stopni i nie chuchu niżej nie schodzi.
Tak od nowości.

I tak powinno być, norma to 7-9C (im wyższa temperatura na zewnątrz tym wyższa na wylocie) nie mniej na wylotach. To niestety nie lodówka, a niższa temperatura w upalne dni może narobić więcej szkody niż pożytku.
Jak ktoś napisze że ma 3-4C na wylocie to bez skrupułów odpiszę, że opowiada bzdury.

[swampshark]

za parownikiem klimatyzacji w kanale nawiewu jest czujnik temperatury i jeżeli jego temperatura spadnie do 8 stopni to sprężarka klimatyzacji rozłącza się a zawór rozprężny zamyka. Kiedyś przy czyszczeniu klimy wyjąłem go i zapomniałem włożyć do środka to po włączeniu klimy parownik się zaszronił

[PrzemKo80]

Napisał Ela.S Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

I tak powinno być, norma to 7-9C (im wyższa temperatura na zewnątrz tym wyższa na wylocie) nie mniej na wylotach. To niestety nie lodówka, a niższa temperatura w upalne dni może narobić więcej szkody niż pożytku.
Jak ktoś napisze że ma 3-4C na wylocie to bez skrupułów odpiszę, że opowiada bzdury.

Więc ja nie narzekam. No chyba tylko szkoda że nie mam automatycznej klimy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[spambootle]

Witam.

Udało się komuś rozwiązać sprawę głośnej klimatyzacji ?

Jestem posiadaczem fiesty mk7 od około miesiąca i mam ten sam problem