![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#11 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Tomek
Zarejestrowany: 06-09-2020
Skąd: Jędrzejów
Model: Ford S-MAX
Silnik: 2500 ST
Rocznik: 2006
Postów: 4
|
Witam Forumowiczów.
Mam problem . Chciałbym sam wymienić termostat w moim S-maxie Autko jest z 2006 roku silnik 2.5 ST Orientujecie się gdzie znajduje się termostat ? Czy on jest rozbieralny ? czy z całą obudową trzeba go zakupić . Ktoś pomoże ? lub ma fotki jak to zrobić . Z góry dziękuje i pozdrawiam.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
|
|
|
|
|
#12 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 05-05-2013
Skąd: Sosnowiec
Model: S-Max
Silnik: 2.5T
Rocznik: 2006
Postów: 314
|
Termostat jest pod puszką filtra. Dostęp ok. Raczej w całości.
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Wysłane z mojego SM-N960F przy użyciu Tapatalka |
|
|
|
|
|
#13 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Andrzej
Zarejestrowany: 14-01-2015
Skąd: Lublin/ okolice
Model: S max
Silnik: 2.5 T +lpg
Rocznik: 2006
Postów: 296
|
Ostatnio edytowane przez planeta58 ; 08-09-2020 o 00:20 |
|
|
|
|
|
#14 | |
|
ford::advanced
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 05-05-2013
Skąd: Sosnowiec
Model: S-Max
Silnik: 2.5T
Rocznik: 2006
Postów: 314
|
Cytat:
Wysłane z mojego SM-N960F przy użyciu Tapatalka |
|
|
|
|
|
|
#15 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 08-04-2018
Model: smax
Silnik: 2.5t
Rocznik: 2006
Postów: 54
|
Witam.
Podpowie ktos jak zdemontować obudowę filtra powietrza? Co z tą elektroniką która jest obok filtra powietrza? Mam wyciek z tamtych okolic i wygląda ze to coś z termostatem Wysłane z mojego SM-G975F przy użyciu Tapatalka |
|
|
|
|
|
#16 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Andrzej
Zarejestrowany: 14-01-2015
Skąd: Lublin/ okolice
Model: S max
Silnik: 2.5 T +lpg
Rocznik: 2006
Postów: 296
|
Rwać do góry.
|
|
|
|
|
|
#17 |
|
ford::expert
![]() Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 31-10-2007
Skąd: Legnica
Model: Mondeo Mk4 Kombi Tit S, Fiesta Mk7
Silnik: 2.5T, 1.4
Rocznik: 2009, 2009
Postów: 3,926
|
Najpierw odepnij aku, potem zdejmij osłonę kompa i odepnij dwie wtyczki od kompa. Następnie odkręć rurę dolotową od airboxa. Najtrudniejsze (jak dla mnie) jest odpięcie rury dolotowej z łapacza. Dwa ząbki idzie odpiąć od góry, ale na trzeci mam tylko jeden sposób - odginać rurę do dołu podczas okręcania airboxem.
Airbox siedzi na trzech gumowych tulejach. Wyciągasz je do góry i do przodu auta. Całkowicie go jednak nie wyciagniesz, bo nie ma na tyle miejsca. Ja go przesuwam w prawo w kierunku aku, skręcam go kompem w dół 90 stopni (wtedy na chama odpina się dolot) i jak przejdzie na szerokość to wyciągam go do góry. Montaż w odwrotnej kolejności - przed zamontowaniem warto nasmarować gumowe tulejki montażowe. Wysłane z mojego RNE-L21 przy użyciu Tapatalka
__________________
126p --> MkI 1.8TD --> ST220 STach --> ST220 STach II --> MkIV 2.5T Tit S |
|
|
|
![]() |
| Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|