[Fiesta 2012-2017] Zapaliła się kontrolka DPF ... w 1.0 ecobost

[bednario]

Cześć - mam problem z Tourneo Courier 1.0 ecoboost 100KM 2018r. Nie ma dedykowanego forum dla tego samochodu, ale wiem że jest on oparty na Fieście i dzieli z nią układy napędowe - wiec liczę że będziecie mi w stanie pomóc.

Samochód użytkuje moja mama ... i chwilowo nie mam do niego dostępu, ale zapaliła się żółta kontrolka zapchanego DPF + zółty kluczyk w zilniku benzynowym 1.0 ecoboost 100KM (bez GPF). Instrukcja mówi, że dotyczy ona jedynie silnika diesla 1.5.

Serwis może przyjąć samochód dopiero za tydzień, ale może wiecie co się mogło stać? Nie mam obecnie dostępu do samochodu ani nie podepnę się żadnym interfejsem.

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[RyszardaTrzeciaWaza]

W Twoim przypadku jest to kontrolka GPF-a.

Napisał bednario Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

w zilniku benzynowym 1.0 ecoboost 100KM (bez GPF)

Jesteś tego pewny że nie ma gpf-a ? Bo właśnie chyba od 2018r go wkładali.
Czy już wycięty ? ooo

[bednario]

Napisał RyszardaTrzeciaWaza Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

W Twoim przypadku jest to kontrolka GPF-a.
Jesteś tego pewny że nie ma gpf-a ? Bo właśnie chyba od 2018r go wkładali.
Czy już wycięty ? ooo

Na 99,9% nie powinno być GPFa.

Kupowałem samochód w 2019, jako jeden z ostatnich benzynowych Courierów z placu z 2018r. To faktycznie był rok w którym samochody dostawały GPF, ale w przypadku tego modelu po prostu 1.0EB wyleciał z oferty i nigdy nie było egzemplarzy z filtrem. Nawet instrukcja mówi że kontrolka dotyczy jedynie diesla.

[wmazek]

Witam !
Ja mam Transita Connecta 2019 / produkcja 25 stycznia/ z takim silnikiem. Po 34kkm powstał taki problem. Wyświetlony został komunikat o limicie zapełnienia DPF / powinno być GPF dla benzyny ale to szczegół / i zaleceniu by dalej jechać . Instrukcja mówi by jechać dalej z prędkością 48 km/h i obrotami 1500-4000 by wypalić filtr cząsteczek stałych. Ten problem powstaje szczególnie w niskie temperatury . Przy Ecoboost 1.0 wystarczy pogonić na trasie min 20 min i problem znika do następnego razu. Bolączka normy spalania 6.2. Proces wypalania odbywa się automatycznie.
Powodzenia.

[bednario]

Okazało się jednak że jest tam GPF - szkoda że instrukcja obsługi o tym już nie wspomina i kontrolka opisana jest jako "zapełnienie DPF" dotyczące jedynie 1.5 diesel.

70-kilometrowa trasa z trybem "ciężka noga" rozwiązała problem. GPF w tym modelu zintegrowany jest z katalizatorem (w jednej obudowie). Krótkie odcinki + zima spowodowały szybkie jego zapełnienie.