![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#31 |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 05-04-2004
Skąd: Jasło
Model: Smax
Silnik: 2.2 TDCi ograniczone by Heko :)
Rocznik: 2009
Postów: 1,528
|
Dopadlo mnie znowu.. ech. Zwarty do masy. Ciekawe czy rano bedzie OK ( C2000 - lewy silniczek). Zawsze ten. Dobrze, ze nie blokuje koła
|
|
|
|
|
|
#32 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Krystian
Zarejestrowany: 19-11-2016
Skąd: Szczecin
Model: S-Max
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2006
Postów: 39
|
A sprawdzales moze w podlokietniku pod schowkiem, tam powinna byc jakas dzwignia awaryjna do zwolnienia elektrycznego hamulca, jak mialem kiedys C-maxa to mialem wlasnie elektryczny hamulec i awaryjna linke z dzwignia w podlokietniku, wiec ty tez musisz miec cos takiego
|
|
|
|
|
|
#33 |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 05-04-2004
Skąd: Jasło
Model: Smax
Silnik: 2.2 TDCi ograniczone by Heko :)
Rocznik: 2009
Postów: 1,528
|
Hamulec jest elektrycznie elektryczny. Zadnych linek
|
|
|
|
|
|
#34 | |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 05-04-2004
Skąd: Jasło
Model: Smax
Silnik: 2.2 TDCi ograniczone by Heko :)
Rocznik: 2009
Postów: 1,528
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#35 |
|
FCP member
![]() Zarejestrowany: 23-08-2007
Skąd: Kobyłka/Warszawa
Model: S-max Titanium S
Silnik: 2,2 TDCi
Rocznik: 2008
Postów: 382
|
nawet nie próbuję szukać, staram się wyłączać to draństwo gasząc silnik
|
|
|
|
|
|
#36 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Radek
Zarejestrowany: 27-04-2017
Skąd: Tczew
Model: SMAX
Silnik: 2,0TDCi 170KM/400Nm by TuneFORCE
Rocznik: 2008
Postów: 366
|
U mnie tez był lewy, póki co działa, ale siedzę jak na bombie.
Kupiłem już nowy ( używany) zacisk, w razie kolejnych awarii zwyczajnie go wymienię. |
|
|
|
|
|
#37 |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 05-04-2004
Skąd: Jasło
Model: Smax
Silnik: 2.2 TDCi ograniczone by Heko :)
Rocznik: 2009
Postów: 1,528
|
Czy ten super patent elektryczny bez linek ma jakies awaryjne zwalnianie postojowego ?? Dzis po.pracy 1.5 h sie mordowalem ... od tego boksowania tyl przod dziwnym trafem zaczelo mi wyc wspomaganie kiery.dolewk plynu do ukladu i naxrazie cisza. A truposz u mechanika
|
|
|
|
|
|
#38 |
|
FCP member
![]() Zarejestrowany: 23-08-2007
Skąd: Kobyłka/Warszawa
Model: S-max Titanium S
Silnik: 2,2 TDCi
Rocznik: 2008
Postów: 382
|
Nie ma
|
|
|
|
|
|
#39 |
|
ford::expert
![]() Imię: Slawek
Zarejestrowany: 10-01-2011
Skąd: Niemcy - Paderborn
Model: PUG 408 GT
Silnik: hybryda
Rocznik: 2025
Postów: 4,942
|
tryb serwisowy mozna aktywowac nie majac przeciez zadnego interfejsu tylko poprzez kombinacje przyciskow..
|
|
|
|
|
|
#40 |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 05-04-2004
Skąd: Jasło
Model: Smax
Silnik: 2.2 TDCi ograniczone by Heko :)
Rocznik: 2009
Postów: 1,528
|
|
|
|
|
![]() |
|
| Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|