[Focus 2018- ] Wrażenia z jazdy nowym modelem

[Off666]

Dwa tygodnie jeszcze wytrzymam

Wysłane z mojego CLT-L29 przy użyciu Tapatalka

[szyper]

Czy u Was przy wolnym hamowaniu (w ruchu miejskim) słychać tarcie z hamulców? Zauważyłem u siebie coś takiego.
Początkowo tym się nie przejmowałem, uznałem że to z powodu rdzawego nalotu. Jednak jeździłem wczoraj, dzisiaj i dźwięk tarcia nie ustępuje.

[bidżej]

U mnie się pojawiło po wymianie skrzywionych tarcz (i klocków) przy 50kkm. Nowe trą dość głośno.

[gucio770920]

Napisał bidżej Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

U mnie się pojawiło po wymianie skrzywionych tarcz (i klocków) przy 50kkm. Nowe trą dość głośno.

Które tarcze ci się pokrzywiły (przednie/ tylne), przy jakim przebiegu, czy wymienili ci na gwarancji? U mnie zaczyna coś telepać z tyłu podczas hamowania przy większej prędkości i zastanawiam się czy to reklamować.

[bidżej]

Do wymiany poszły tarcze i klocki z przodu i tarcze z tyłu, po jakichś 1.5 roku i 50kkm. Na gwarancji tego nie chcieli zrobić, za wszystko zapłacił leasingodawca (auto firmowe). Gdyby to był mój własny samochód, to tak bym tego nie zostawił, no ale wywalone graty.

[surferford]

Witam forumowiczów
Zauważyłem u siebie problem brudzenia zawartości komory silnikowej, który zgłosił off666 18.02. Za kloszami reflektorów (na fot 1 na prawo od żółtego paska i symetrycznie po lewej) zachlapane były elementy po kilku tygodniach użytkowania tak jak w innych moich pojazdach po kilku latach. Ford tu ewidentnie dał plamę. Na środkowej części przedniej krawędzi maski przecież dał uszczelkę. Na kloszach już nie. Poradziłem sobie przyklejając do maski nad kloszami zwykłą uszczelkę budowlaną (fot 2). Jak widać na fot 1 sposób na razie jest skuteczny (przejechane 550 km, miejscami w dużym deszczu).
pozdrawiam

[gucio770920]

w octavi 2 na tarczach miałem 120 tyś nalatane a same tarcze były już mocno zjechane ale do samego końca zero bicia nawet przy mocnym hamowaniu ze 150 km/h nie dało się wyczuć żadnego telepania w tym gruzie ciągle coś nie tak, przejechane 25 tyś km i hamulec delikatnie traktowany a mimo wszystko się pokrzywiły. Ostatnio zajrzałem pod spód i rura wydechowa biegnąca do tłumika jest już tak głęboko skorodowana że pewnie pierwsza poleci przed tłumikiem, wygląda to jak w 15 letnim aucie a to dopiero trzy zimy.

[Off666]

Napisał surferford Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Witam forumowiczów

Zauważyłem u siebie problem brudzenia zawartości komory silnikowej, który zgłosił off666 18.02. Za kloszami reflektorów (na fot 1 na prawo od żółtego paska i symetrycznie po lewej) zachlapane były elementy po kilku tygodniach użytkowania tak jak w innych moich pojazdach po kilku latach. Ford tu ewidentnie dał plamę. Na środkowej części przedniej krawędzi maski przecież dał uszczelkę. Na kloszach już nie. Poradziłem sobie przyklejając do maski nad kloszami zwykłą uszczelkę budowlaną (fot 2). Jak widać na fot 1 sposób na razie jest skuteczny (przejechane 550 km, miejscami w dużym deszczu).

pozdrawiam

Hehe czyli wymyśliłeś to co ja wymyśliłem ale jeszcze nie zrealizowałem. Ja to zgłoszę w aso jak będę na wymianie oleju. Jak nic nie wymyślą to przykleję uszczelki. Też mnie to zdziwiło że środkiem jest uszczelka a nad lampami nic nie ma i się brudzi.

Wysłane z mojego CLT-L29 przy użyciu Tapatalka

[szyper]

Odnośnie hamulców to przyjrzałem się dzisiaj tarczom i szczególnie jedna - lewy tył wygląda że ma jakieś rowki??
Wrzucam zdjęcia jak ktoś może to niech się przyjrzy i powie czy to tak powinno wyglądać przy 5kkm przebiegu.
Generalnie obie tarcze z tyłu są bardziej porysowane niż z przodu. To powinno tak wyglądać?

[bidżej]

normalne.