![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 20-11-2017
Model: C-Max
Silnik: 1.8L Duratec HE PFI
Rocznik: 2007
Postów: 248
|
Witam.
Czy ktoś posiada tematyczny zestaw i używał go kiedykolwiek do pompowania materacy, basenu itp. rzeczy używanych nad wodą podczas wakacji? Czy kompresor daję radę? |
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::expert
![]() Imię: Marek
Zarejestrowany: 22-07-2014
Skąd: Wejherowo
Model: Focus MK2 FL
Silnik: 1.6 TDCI 90KM
Rocznik: 2008
Postów: 4,769
|
Poprzedni właściciel mojego Focusa zdecydował się zatrzymać kompresor dla siebie więc zgaduję, że można go wykorzystać także do innych celów niż tylko napełnianie awaryjne opon
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 28-12-2006
Model: Ford C-max Titanium
Silnik: 1.5 EB 150KM
Rocznik: 2018
Postów: 906
|
Tak, potwierdzam, daje rade. Byłem na wczasach z rodzinką, taki domek z udogodnieniami dla małych dzieci. Dużo zabawek do pompowania nad jezioro, niby była pompka, taki wentylator w obudowie bardziej, pompował, e długo to trwało. Ten fordowskie szybko napompował, do tego na taką twardość, jaką się chciało,materace, piłki itp.
Wysłane z mojego DRA-L21 przy użyciu Tapatalka |
|
|
|
|
|
#4 | ||
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 20-11-2017
Model: C-Max
Silnik: 1.8L Duratec HE PFI
Rocznik: 2007
Postów: 248
|
Cytat:
Cytat:
|
||
|
|
|
|
|
#5 |
|
ford::professional
![]() Imię: Jacek
Zarejestrowany: 20-02-2013
Skąd: Szczecin
Model: Galaxy '14
Silnik: 2.0 TDCI 163KM
Rocznik: 2014
Postów: 1,862
|
mam fabryczny i został mi jeszcze z poprzednika na lpg. materace, piłki, koła w rowerze to podstawowe zastosowanie. koło samochodowe od 0,8bar do właściwego ciśnienia też dopompuje, tylko zajmie to kilka-kilkanaście minut
|
|
|
|
|
|
#6 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 23-05-2011
Skąd: Zielona Góra
Model: B-Max
Silnik: 1.0
Rocznik: 2013
Postów: 52
|
U mnie zestaw naprawczy wygląda tak, że przewód z kompresora jest wkręcany w tą butelkę a z butelki wystaje drugi przewód, który dopiero ma końcówkę do wentyla. Tak jak na tym filmie: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
Czy ktoś znalazł jakiś przewód, który zastąpiłby tą butelkę (tzn. połączyłby się z przewodem z kompresora i z wentylem), i dzięki temu można by było pompować koła? |
|
|
|
|
|
#7 |
|
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 11-02-2004
Model: Focus
Silnik: PNDD + LPG
Rocznik: 2018
Postów: 3,539
|
Ten przewód możesz też bezpośrednio podłączyć do wentyla. Nie na wcisk, jak w pompce/kompresorze, tylko nakręcasz. Mam dokładnie taki, jak na filmie.
|
|
|
|
|
|
#8 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Tom
Zarejestrowany: 24-01-2021
Model: Ecosport
Silnik: 1.0
Rocznik: 2020
Postów: 20
|
Chyba jest nawet zalecane najpierw dopompowanie trochę bez tej butelki (bez uszczelniacza) a dopiero kiedy opona nabierze kształtu to pompujesz z butelką. Oczywiście o ile przebicie opony na to pozwala...
|
|
|
|
![]() |
| Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|