[Mondeo 2007-2014] Akcja serwisowa 17S09 ecoboost 1.6.

[klocolus]

Da się jakoś zdezaktywować ten moduł pomiaru? Oraz czy jak go podmienię to trzeba go zaprogramować w kompie?

Przewody są ok, jedyne co to musialo sie coś w nim uszkodzić, caly czas wyrzuca bład

[Danielo_82]

Napisał klocolus Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Przewody są ok, jedyne co to musialo sie coś w nim uszkodzić, caly czas wyrzuca bład

Wiadomo co było przyczyną?

[klocolus]

Napisał Danielo_82 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Wiadomo co było przyczyną?

Ja i moja fiksacja (chociaz biorac pod uwagę okoliczności troche uzasadniona). Był błąd cały czas tylko p1299 nie dajacy się wykasowac wiec założyłem, ze musi byc cos nie tak z tym układem. Co się okazało zapomniałem dokrecic rury do przepustnicy i sie zsunęła. Nie pokazywało ani checka ani żadnych dodatkowych błędow np. przepływki (tak jak powinno normalnie w przypadku nieszczelnosci)

Po dokreceniu rury i przejechanych kilku km nagle dało się wykasowac błąd i jest ok.

Ten układ do pomiaru i ostrzegania jest mocno przekombinowany...

[element6th]

Panowie, mam auto z 2012r. ASO twierdzi, że nie podlega akcji serwisowej, mogę jeździć bez obaw.
Wężyki od chłodzenia mam cienkie, fajki przy zbiorniku płynu nie ma - jakoś nie czuję się spokojny Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
To jak to jest? Tylko jakaś partia podlegała, czy mają już w d... te auta?

[Danielo_82]

Podaj swój vin (tylko błagam nie ma pw, ale tu w wątku) i zdjęcie zbiorniczka, bo może miałeś już wykonaną akcję i nawet nie wiesz.

[element6th]

Ok, napisałem do Ford Polska.

[Danielo_82]

No faktycznie nie ma żadnych zaległych akcji. Napisz może maila do Ford Polska z prośbą o wyjaśnienie sytuacji. Ja też mam auto z 2012, późniejsze roczniki zresztą też miały.

[DeFacto]

Ja mam prod. 08.2014 i na zapytanie z sierpnia 2020r.:
"Czy producent przewiduje objęcie akcją serwisową 17S09 dot. wadliwej konstrukcji układu chłodzenia silnika w/w poj?
Czy ewentualna naprawa po uszkodzeniu silnika spowodowana brakiem dotychczas takiej akcji będzie przez producenta wykonana bez udziału moich kosztów?"
otrzymałem odp.:
"Dziękujemy za kontakt z Centrum Kontaktu z Klientami Ford Polska Sp. z o.o.
W odpowiedzi na Pana zgłoszenie uprzejmie informujemy, iż przedmiotowy pojazd nie jest aktualnie objęty wskazaną akcją serwisową. Jeżeli będzie taka konieczność, to otrzyma Pan powiadomienie o danej akcji serwisowej która w danym pojeździe musi zostać wykonana.
W kwestii kosztów dotyczących wykonania akcji serwisowej należy kontaktować się bezpośrednio z Autoryzowanym Serwisem Forda."

Cd.:
"dziękuję za informacje.

Jednak nie uzyskałem od Państwa odpowiedzi na zadane pytanie - czy ewentualna naprawa po uszkodzeniu silnika spowodowana brakiem wykonania dotychczas akcji 17S09 będzie przez Producenta wykonana bez udziału moich kosztów? Pojazd obecnie nie posiada w układzie chłodzenia silnika żadnej możliwości wykrycia a więc i poinformowania kierowcy o możliwym ubytku w płynie chłodzącym. Skutkować to może przegrzaniem się głowicy silnika i jej zniszczeniem jak również pożaru w komorze silnika.
Bardzo proszę o jednoznaczną odpowiedź w w/w kwestii.

Kiedy mogę liczyć na wykonanie akcji usuwającej tą usterkę?"

Odp.:
"Szanowny Panie,

W odpowiedzi na korespondencję informujemy, iż żadna naprawa nie może zostać wykonana bez udziału kosztów gdyż wskazany pojazd nie jest objęty gwarancją producenta.

Celem wykonania akcji serwisowej i uzyskania szczegółowych informacji technicznych z nią związanych prosimy o bezpośredni kontakt z dowolnym Autoryzowanym Serwisem na terenie Polski."

[klocolus]

Oni sobie liczą jeżeli ilość potencjalnie przegranych pozwów razy kwota + koszty sądowe nie przewyzsza kosztów akcji serwisowej to udajemy ze problem nie istnieje.

Spróbuj jeszcze raz, może zmienili stanowisko ewentualne jeżeli sprowadzony możesz próbowac w kraju pierwszej rejestracji. Bardziej niż uszkodzeniem 6 letniego auta (bo dla producenta to grosz) spróbuj zaargumentować mozliwoscia wystąpienia szkody osobowej (w niektórych krajach bardzo duże kwoty, w PL niestety grosze o ile nie ma konieczności rehabilitacji) lub chociażby możliwoscią np. zapłonu na parkingu podziemnym i zajęciu się od auta galerii handlowej.

Bump:

Napisał element6th Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ok, napisałem do Ford Polska.

Akurat w przypadku rocznika 2012 to powinien się już dawno na akcje kwalifikować tak samo jak i na druga ze sprzegłem. A może auto jest po szkodzie całkowitej? Niektórzy producenci dyskwalifikuja takie auta z akcji, niestety nie wiem jak w przypadku Forda

[DeFacto]

Chyba nic nie pozostaje innego jak pisać.
ASO też pogrąża się odpowiedzią bo na zapytanie ile kosztowałaby wymiana stosownych części - odp. że nie wiedzą jakie części i czy 'da się' w danym modelu dostosować oprogramowanie do takiego 'ostrzeżenia' o niskim poz. płynu. Odp. argumentują brakiem skierowania egzemplarza na akcję przez producenta.