Sprawdzanie Numeru VIN

flybobster · 06-04-2021, 20:06

Witam,

Dzisiaj miałem bardzo nieprzyjemny incydent. Samochód na środku drogi stanął a rezerwa pokazywała ponad 0 i na komputerze była informacja ze można jeszcze przejechać 47km. Najpierw myślałem że pompa paliwa albo coś grubszego, a okazał sie brak paliwa.
Spotkaliście się też z czymś takim? U was jak się zapala rezerwa to też trzeba od razu tankować?
Wiecie może jak wykonać adaptacje pływaka/układu paliwowego, zeby wskazywał prawidłowo ?

Pozdrawiam

szynszyl · 06-04-2021, 22:23

Ogarnij kabelki najpierw. Jedno złacze kolo baku, drugie nad bakiem. Jest pusto, to latwo opuscic. Jak padl plywak, to przykra $$ sprawa. Wskazania ida na kompa, odcina i po jezdzie

06-04-2021, 20:06	#1
flybobster ford::beginner Imię: Maciej Zarejestrowany: 22-02-2021 Skąd: Świecie Model: Volvo Silnik: 1.6 Rocznik: 2008 Postów: 10	1.6 ecoboost niby rezerwa a paliwa brak. Witam, Dzisiaj miałem bardzo nieprzyjemny incydent. Samochód na środku drogi stanął a rezerwa pokazywała ponad 0 i na komputerze była informacja ze można jeszcze przejechać 47km. Najpierw myślałem że pompa paliwa albo coś grubszego, a okazał sie brak paliwa. Spotkaliście się też z czymś takim? U was jak się zapala rezerwa to też trzeba od razu tankować? Wiecie może jak wykonać adaptacje pływaka/układu paliwowego, zeby wskazywał prawidłowo ? Pozdrawiam

06-04-2021, 22:23	#2
szynszyl ford::professional Zarejestrowany: 05-04-2004 Skąd: Jasło Model: Smax Silnik: 2.2 TDCi ograniczone by Heko :) Rocznik: 2009 Postów: 1,532	Odp: 1.6 ecoboost niby rezerwa a paliwa brak. Ogarnij kabelki najpierw. Jedno złacze kolo baku, drugie nad bakiem. Jest pusto, to latwo opuscic. Jak padl plywak, to przykra $$ sprawa. Wskazania ida na kompa, odcina i po jezdzie __________________ 225kM, 500Nm 1% podatku na mojego syna

Narzędzia wątku	Przeszukaj ten temat
Wersja do druku Wyślij na email	Przeszukaj ten temat: Zaawansowane wyszukiwanie