![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 11-05-2006
Skąd: Paprykarnia
Model: Kuga 3, C-Max I
Silnik: 2,5 PHEV, 1,8 TDCi
Rocznik: 2023, 2007
Postów: 924
|
Czy ktoś ma już zarejestrowaną Kugę FHEV 2,5 190KM 4x2 ? Czy możecie sprawdzić co jest wpisane w rubrykę P12 dowodu rejestracyjnego.
__________________
Jestem Paprykarzem i jestem z tego dumny Ostatnio edytowane przez kuba1961 ; 29-04-2021 o 11:55 |
|
|
|
|
|
#2 | |
|
FCP member
![]() Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 04-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 18,047
|
Cytat:
"Od paliwa" w dowodzie rejestracyjnym jest rubryka P.3. Każdy PHEV - nie jest istotne czy to Kuga czy nie-Kuga... - ma tam (powinien mieć...) wpis "P EE". Co oznacza "benzyna + energia elektryczna". Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
------------------------------------------------------------------------------------------------ Nadal tu jestem
|
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 11-05-2006
Skąd: Paprykarnia
Model: Kuga 3, C-Max I
Silnik: 2,5 PHEV, 1,8 TDCi
Rocznik: 2023, 2007
Postów: 924
|
Ups drobna pomyłka, chodzi o wersję FHEV - przepraszam.
Numer rubryki podałem na podstawie rozmowy z informacją Strefy Płatnego Parkowania która udziela ulg na abonamenty hybrydom z właśnie z wpisem P EE lub D EE. Pytam to Kuga chyba przekracza normę 100g/km CO2. A to jest granica przy której ta ulga jest możliwa. Dlatego pytam o taką Kugę.
__________________
Jestem Paprykarzem i jestem z tego dumny Ostatnio edytowane przez kuba1961 ; 29-04-2021 o 11:54 |
|
|
|
|
|
#4 | |
|
FCP member
![]() Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 04-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 18,047
|
Cytat:
Poziomu emisji nie ma w dowodzie. Jak sprzedawałem C-maxa Energi do Lublina (gdzie są takie ulgi) to wysyłałem jakieś amerykański dokumenty certyfikacyjne o ilości emisji. Z tego co wiem - te ponad 2 lata temu ... - tamte "kwity z Internetu" zadziałały...
__________________
------------------------------------------------------------------------------------------------ Nadal tu jestem
|
|
|
|
|
|
|
#5 |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 11-05-2006
Skąd: Paprykarnia
Model: Kuga 3, C-Max I
Silnik: 2,5 PHEV, 1,8 TDCi
Rocznik: 2023, 2007
Postów: 924
|
Ciekaw jestem jak to jest z wersją FHEV.
__________________
Jestem Paprykarzem i jestem z tego dumny |
|
|
|
|
|
#6 | |
|
FCP member
![]() Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 04-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 18,047
|
Cytat:
__________________
------------------------------------------------------------------------------------------------ Nadal tu jestem
|
|
|
|
|
|
|
#7 |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 11-05-2006
Skąd: Paprykarnia
Model: Kuga 3, C-Max I
Silnik: 2,5 PHEV, 1,8 TDCi
Rocznik: 2023, 2007
Postów: 924
|
Tak masz rację. To teraz jeszcze szukam świadectwa homologacji Kuga FHEV.
__________________
Jestem Paprykarzem i jestem z tego dumny |
|
|
|
![]() |
| Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|