Sprawdzanie Numeru VIN

zimnyzimny · 25-05-2021, 22:37

Witam, mam taki problem w samochodzie. Akumulator wymienialem 2 lata temu. Cały czas napiecie na akumulatorze na wlaczonym silniku mialem w granicach 14,5-14,9v. Od miesiąca napiecie mam mniejsze 13,9-14,3v niby ok ale po dłużej jeździe napiecie spada mi do 13,4-13,7v. Zawsze miałem wartości w granicach 14,5-14,9v. Rozrusznik dobrze kreci i nie mam problemów z odpaleniem. Na postoju mam wartości od 11,9 do 12,5v ale tak zawsze miałem. Czy mozna jakos sprawdzic alternator? Czy takie mniejsze wartości sa ok?

25-05-2021, 22:52

Jak miałem wskaźnik aktualnego napięcia, to po dwóch tygodniach męczenia auta w mieście, napięcie było standardowo prawie 15V. Po przejechaniu kilkuset kilometrów spadało do ok. 13.
Ładowarka którą mam zaczyna ładować akumulator od 14,8, a kończy na 13,1V. Czyli to chyba jest właściwe zachowanie.

Wysłane z mojego M2007J20CG przy użyciu Tapatalka

Antej · 25-05-2021, 22:52

Klima podbija napięcie?

Zakres 13,9-14,3 jest bardzo poprawny, to wcześniejsze jakieś wysokie było.

Jaryska · 26-05-2021, 05:48

Poprawne, ale dla akumulatora starego, zasiarczonego chwilę przed padnieciem, dla akumulatora nowego, praez chwilę po rozruchu troche ponad 14 V, po chwili 13,8 v, podłuższej jeżdzie 13,6 V wystarcza.

luckyboy · 26-05-2021, 07:01

Doładował się akumulator to spadło napięcie.

Parch · 26-05-2021, 10:49

Cytat:

Napisał Jaryska Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Poprawne, ale dla akumulatora starego, zasiarczonego chwilę przed padnieciem,

Wartości rzędu 14.0-14.5V pokazywane na C+ są zupełnie poprawne również dla akumulatora "nowego".

Cytat:

Napisał Jaryska Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

dla akumulatora nowego, praez chwilę po rozruchu troche ponad 14 V, po chwili 13,8 v, podłuższej jeżdzie 13,6 V wystarcza.

Nie jest to żadna reguła.

zimnyzimny · 26-05-2021, 16:24

dziś po uruchomieniu 13,6V i po jezdzie 13,3V. Alternator ładuje mi akumulator przy takich wartościach? Jakie są oznaki popsutego alternatora?

luckyboy · 26-05-2021, 23:26

Poczytaj sobie o inteligentnym ładowaniu.

audiobayern · 27-05-2021, 20:31

Cytat:

Napisał zimnyzimny Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jakie są oznaki popsutego alternatora?

Kontrolka na desce o braku ładowania !! Ludzie o czym Wy piszecie ! Zapraszam na pół roku elektrotechniki w lekcjach po 4 dziennie i wtedy poruszać takie tematy.

slawek-kali · 27-05-2021, 20:51

Cytat:

Napisał audiobayern Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Kontrolka na desce o braku ładowania !! Ludzie o czym Wy piszecie ! Zapraszam na pół roku elektrotechniki w lekcjach po 4 dziennie i wtedy poruszać takie tematy.

doksztalc sie.. przed i polift to inna historia.. BMS Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

25-05-2021, 22:37	#1
zimnyzimny ford::beginner Imię: Przemek Zarejestrowany: 23-04-2015 Model: Ford S-max Silnik: TDCI 163km Rocznik: 2010 Postów: 12	Napiecie na akumulatorze podczas jazdy. Witam, mam taki problem w samochodzie. Akumulator wymienialem 2 lata temu. Cały czas napiecie na akumulatorze na wlaczonym silniku mialem w granicach 14,5-14,9v. Od miesiąca napiecie mam mniejsze 13,9-14,3v niby ok ale po dłużej jeździe napiecie spada mi do 13,4-13,7v. Zawsze miałem wartości w granicach 14,5-14,9v. Rozrusznik dobrze kreci i nie mam problemów z odpaleniem. Na postoju mam wartości od 11,9 do 12,5v ale tak zawsze miałem. Czy mozna jakos sprawdzic alternator? Czy takie mniejsze wartości sa ok?

25-05-2021, 22:52	#2
Skurek20 Postów: n/a	Odp: Napiecie na akumulatorze podczas jazdy. Jak miałem wskaźnik aktualnego napięcia, to po dwóch tygodniach męczenia auta w mieście, napięcie było standardowo prawie 15V. Po przejechaniu kilkuset kilometrów spadało do ok. 13. Ładowarka którą mam zaczyna ładować akumulator od 14,8, a kończy na 13,1V. Czyli to chyba jest właściwe zachowanie. Wysłane z mojego M2007J20CG przy użyciu Tapatalka

25-05-2021, 22:52	#3
Antej FORD\|AUTHORIZED Zarejestrowany: 15-08-2014 Model: exKa/Fusx2/Foc Silnik: Brak informacji Rocznik: Brak informacji Postów: 9,107	Odp: Napiecie na akumulatorze podczas jazdy. Klima podbija napięcie? Zakres 13,9-14,3 jest bardzo poprawny, to wcześniejsze jakieś wysokie było.

26-05-2021, 05:48	#4
Jaryska ford::professional Imię: ADAM Zarejestrowany: 16-05-2018 Skąd: OTWOCK Model: Mondeo MK3 Silnik: 1,8 cm3 DURATEC HE Rocznik: 2003 Postów: 1,452	Odp: Napiecie na akumulatorze podczas jazdy. Poprawne, ale dla akumulatora starego, zasiarczonego chwilę przed padnieciem, dla akumulatora nowego, praez chwilę po rozruchu troche ponad 14 V, po chwili 13,8 v, podłuższej jeżdzie 13,6 V wystarcza.

26-05-2021, 07:01	#5
luckyboy ford::professional Zarejestrowany: 06-08-2009 Skąd: Toruń Model: Escort Silnik: 1.8 D CLX Rocznik: 1991 Postów: 1,452	Odp: Napiecie na akumulatorze podczas jazdy. Doładował się akumulator to spadło napięcie.

26-05-2021, 16:24	#7
zimnyzimny ford::beginner Imię: Przemek Zarejestrowany: 23-04-2015 Model: Ford S-max Silnik: TDCI 163km Rocznik: 2010 Postów: 12	Odp: Napiecie na akumulatorze podczas jazdy. dziś po uruchomieniu 13,6V i po jezdzie 13,3V. Alternator ładuje mi akumulator przy takich wartościach? Jakie są oznaki popsutego alternatora?

26-05-2021, 23:26	#8
luckyboy ford::professional Zarejestrowany: 06-08-2009 Skąd: Toruń Model: Escort Silnik: 1.8 D CLX Rocznik: 1991 Postów: 1,452	Odp: Napiecie na akumulatorze podczas jazdy. Poczytaj sobie o inteligentnym ładowaniu.

Narzędzia wątku	Przeszukaj ten temat
Wersja do druku Wyślij na email	Przeszukaj ten temat: Zaawansowane wyszukiwanie