Sprawdzanie Numeru VIN

maroza · 21-06-2021, 12:25

Witam,
Przeglądałem forum i znalazłem podobne objawy opisywane w innych tematach, jednak dotyczyły diesli.
Pacjent: FOCUS MK2 FL 2.0 Duratec 145KM + LPG.

Samochód na wolnych obrotach cyklicznie zaczyna drgać. Pojawia się to zaraz po odpaleniu samochodu. Podczas jazdy nie zauważyłem takich drgań. Natomiast, gdy się zatrzymam, np. na światłach - samochód co ok 1.5 sekundy wpada w powtarzające się drgania.
Czy wina może leżeć po stronie poduszek silnika? Może jakieś łączniki? Na jakie koszty się nastawiać?

Przy okazji dopytam, samochód ma przebieg ok. 161.000km na fabrycznym rozrządzie. Wymienić go przy okazji? Jaki byłby to koszt? Jak wygląda temat luzów zaworowych w tym silniku?

Dziękuje wszystkim za pomoc ! Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

kln1920 · 21-06-2021, 13:30

Albo luzy się kończą/skończyły

maroza · 21-06-2021, 14:47

Cytat:

Napisał konieczko5 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Pewnie LPG do strojenia

Nawet, gdy to się dzieje na samej benzynie?

Fulara · 21-06-2021, 21:20

zacznij od zmierzenia luzów zaworowych bo pewniej już jeździsz bez

21-06-2021, 12:25	#1
maroza ford::beginner Imię: Marek Zarejestrowany: 28-06-2015 Skąd: Rzeszów Model: Focus Silnik: 1.6 tdci 90km Rocznik: 2008 Postów: 44	2.0 Duratec LPG - drgania na wolnych obrotach Witam, Przeglądałem forum i znalazłem podobne objawy opisywane w innych tematach, jednak dotyczyły diesli. Pacjent: FOCUS MK2 FL 2.0 Duratec 145KM + LPG. Samochód na wolnych obrotach cyklicznie zaczyna drgać. Pojawia się to zaraz po odpaleniu samochodu. Podczas jazdy nie zauważyłem takich drgań. Natomiast, gdy się zatrzymam, np. na światłach - samochód co ok 1.5 sekundy wpada w powtarzające się drgania. Czy wina może leżeć po stronie poduszek silnika? Może jakieś łączniki? Na jakie koszty się nastawiać? Przy okazji dopytam, samochód ma przebieg ok. 161.000km na fabrycznym rozrządzie. Wymienić go przy okazji? Jaki byłby to koszt? Jak wygląda temat luzów zaworowych w tym silniku? Dziękuje wszystkim za pomoc ! Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. __________________ Był Focus mk2 FL 1.6 TDCI 90KM -> BMW e60 530d -> powrót do Focusa mk2 FL 2.0

21-06-2021, 13:30	#2
kln1920 ford::expert Imię: Marcin Zarejestrowany: 16-10-2017 Skąd: Świętochłowice Model: Focus MK4.5 Silnik: 1.0 mHEV 155KM Rocznik: 2023 Postów: 2,616	Odp: 2.0 Duratec LPG - drgania na wolnych obrotach Albo luzy się kończą/skończyły

21-06-2021, 21:20	#4
Fulara FORD\|AUTHORIZED Imię: Łukasz Zarejestrowany: 23-10-2013 Skąd: Katowice Model: Focus Kombi MK1 Silnik: 1.6 ZEtec SE Rocznik: 2004 Postów: 8,542	Odp: 2.0 Duratec LPG - drgania na wolnych obrotach zacznij od zmierzenia luzów zaworowych bo pewniej już jeździsz bez

Narzędzia wątku	Przeszukaj ten temat
Wersja do druku Wyślij na email	Przeszukaj ten temat: Zaawansowane wyszukiwanie