![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::average
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 01-08-2021
Skąd: Warszawa
Model: Mondeo MK4
Silnik: 2.0 TDCI 163 KM
Rocznik: 2011
Postów: 99
|
Kupiłem jakieś dwa tygodnie temu Mondeo i po przejechaniu jakiś 500 km i komunikat "usterka silnika" to aż mnie zimny pot oblał.. po dojechaniu do garażu zgasiłem silnik i dalej komunikat, ale po 5 min po ponownym uruchomieniu auta znikł, zrobiłem kilka km i nic.
Zadzwoniłem do sprzedającego i on twierdzi, że to przez samoróbkę przy chlodnicy, sterownik czy tam kostka/wtyczka był ciężko dostępny i coś tam zaimprowizował i gdy jest wilgotno lub przy "szarpnięciu" może się ten komunikat pojawić. Dać temu wiarę? Wiem, że najlepiej do mechanika jechać ale nie mam znajomego a w mojej okolicy teraz czeka się min. 1,5 tygodnia na głupia zmianę tarcz i klocków a za dwa dni dłuższa podróż, nie wiem czy nie odwołać? |
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::professional
![]() Imię: Karol
Zarejestrowany: 29-08-2013
Skąd: w-wa
Model: mondeo MK4 / MK5
Silnik: 1.6 eb ~210KM / 2.0 tdci 215KM
Rocznik: 2014 / 2017
Postów: 1,896
|
Sczytać błędy i zobaczyć co pokazuje. Wspomniana kostka zapewne od modułu wentylatora raczej nie powinna dawać takiego komunikatu.
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::average
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 01-08-2021
Skąd: Warszawa
Model: Mondeo MK4
Silnik: 2.0 TDCI 163 KM
Rocznik: 2011
Postów: 99
|
W sumie to mogę sprzedającemu uwierzyć, bo dziwne żeby sobie takie coś wymyślił i w załączniku zdjęcie tego czegoś...
Ale równocześnie zauważyłem dziwne "cykanie" z prawej strony silnika, coś jak tu: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Teraz pytanie czy to nie jest właśnie ta "usterka silnika"? Bo też miałem dwie dziwne akcje dziś z hamulcami... I potem wyskoczył komunikat. Ps. Akurat nie mogło cykać jak oglądałem auto... |
|
|
|
|
|
#4 |
|
ford::professional
![]() Imię: Karol
Zarejestrowany: 29-08-2013
Skąd: w-wa
Model: mondeo MK4 / MK5
Silnik: 1.6 eb ~210KM / 2.0 tdci 215KM
Rocznik: 2014 / 2017
Postów: 1,896
|
To raczej nie ta wtyczka. Co się działo z hamulcami?
To cykanie to najprawdopodobniej uszkodzona pompa vakum albo krzyżak pompy paliwa |
|
|
|
|
|
#5 |
|
ford::average
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 01-08-2021
Skąd: Warszawa
Model: Mondeo MK4
Silnik: 2.0 TDCI 163 KM
Rocznik: 2011
Postów: 99
|
Myślałem, że to przez pompę vacum miałem problem z hamulcami - dwa razy mi auto nie hamowało jak trzeba na ekspresówce ale potem już było ok. Objawy to były właśnie słabe hamowanie i dziwny dźwięk, myślałem, że to bicie tarcz ale teraz to już nie wiem, bo dalszą część podróży oprócz tego komunikatu o usterce silnika przebiegła normalnie, łącznie z hamowaniem.
Z tym "cykaniem" można bezpiecznie zrobić w trasie 600 km? |
|
|
|
|
|
#6 |
|
ford::average
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 01-08-2021
Skąd: Warszawa
Model: Mondeo MK4
Silnik: 2.0 TDCI 163 KM
Rocznik: 2011
Postów: 99
|
Kody błędów z licznika:
1- F00616 2- 160782 3- 160787 4- C14000 5- C15100 6- C42268 7- C40168 8- C41568 9- C41668 10- C18400 Tylko gdzieś czytałem, że te błędy to też przez słabe aku mogą być. Ostatnio edytowane przez Balian8 ; 02-08-2021 o 10:11 Powód: dopisek |
|
|
|
|
|
#7 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 31-03-2015
Skąd: Warszawa
Model: MONDEO MK4
Silnik: 2.0 TDCI 163KM
Rocznik: 2012
Postów: 273
|
Mi też pompa vacum cyka i generalnie jezdze i nic z tym nie robie (od kiedy to zauwazylem zrobilem juz chyba z 15 tys km i cyka tak samo, zaczyna na goracym, na zimnym nie cyka). Nie wiem czy to prawda ale na nowej pompie zaczyna cykac po paru miesiacach (taka niby ich uroda) - ktos tutaj gdzies kiedys pisal. Podobno tez olej ma znaczenie na to cykanie. To cykanie nie ma wplywu na twoje hamulce. Moze byc problem w starym plynie, moze w pompe hamulcowej, moze w zaciskach a moze w abs itd - duzo mozliwosci. Musisz bledy zczytac pod komputerem, a nie z licznika.
|
|
|
|
|
|
#8 |
|
ford::average
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 01-08-2021
Skąd: Warszawa
Model: Mondeo MK4
Silnik: 2.0 TDCI 163 KM
Rocznik: 2011
Postów: 99
|
No niestety wyszło - otwarty obwód świecy żarowej w układzie dopalania spalin (P269F).
Jaki to będzie orientacyjny koszt naprawy a raczej widełki? Polecacie kogoś w Wawie? Ps. Dzięki klocolus. |
|
|
|
|
|
#9 |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 12-07-2009
Skąd: Lublin
Model: Focus MK4
Silnik: 1.5 EcoBubble
Rocznik: 2019
Postów: 1,448
|
Sama świeca kosztuje chyba 150pln. Wymiana w zależności jak stara jest zapieczona pewnie drugie tyle.
|
|
|
|
|
|
#10 |
|
ford::average
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 01-08-2021
Skąd: Warszawa
Model: Mondeo MK4
Silnik: 2.0 TDCI 163 KM
Rocznik: 2011
Postów: 99
|
Podobno 5 lat temu była wymieniana. Mam nadzieję, że to to a nie jakiś czujnik czy coś.
|
|
|
|
![]() |
| Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|