Mondeo 2015 vs konkurencyjne auta

[qlszef]

Napisał Woytas Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

bo typowe hybrydy z tzw. "CVT" to już nie wiem gdzie tam ciszę widziałeś

ja "widziałem" we wnętrzu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Bump:

Napisał pitekantrop Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

że kiedyś było zawracanie dupy z laniem mixolu do dwusuwów

a to nie jest tak że mixol służył smarowaniu silnika dwusuwowego bo nie było tam typowej miski olejowej? A adBlue to "tylko" ekologia?

Bump:

Napisał miroos Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

ale w aktualnej wersji pojedyncze naciskanie przycisku + zwiększa nastawioną prędkość co 1 km/h

ja mam przedlifta i pojedyncze wciśnięcie przycisku powoduje zmianę prędkości o 5km/h

[foni]

Jeżdżę od 2 dni DS9. Niby podstawowa wersja ale moje Vignale przy nim, to jak przy moim Focus... Niestety układ napędowy ze względu na skrzynię jest daleki od zachwytów. Auto ma charakter typowej limuzyny i tak nim się jeździ najlepiej. Bardzo wygodne, komfortowe, przyjemne do przebywania w środku. Bardzo przyjemne! Do wielu francuskich rozwiązań z zakresu ergonomii (pomimo 2 dni) nadal się nie przyzwyczaiłem. Ale....tu mam (o dziwo) wrażenie, że to produkt motoryzacji w starym, dobrym znaczeniu. Szkoda, że póki co nie ma wersji plug-in, bo to może jakoś ratować wrażenia związane z napędem.

[Matych]

Napisał foni Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jeżdżę od 2 dni DS9

Jestem zaproszony na pokaz DS4 i dość mocno myślę o tym samochodzie.

[foni]

infotainment ogarnąłem.... a to już coś. Pomimo szczerych chęci nie mogę tego samego powiedzieć o tempomacie. Coś tam świta ale daleko jest mi do tego aby powiedzieć, że czuję się z jego obsługą komfortowo. Musiałby mi albo ktoś pokazać o co chodzi, albo musiałbym poczytać. A rzadko mi się zdarza aby zaliczyć taką "nieporadność" w jakimkolwiek aucie.

A wracając do DS9 to system monitorujący nawierzchnię przed autem, jak i system Night Vision, robią ogromną robotę. Nagłośnienie Focala nie rzuciło mnie na ziemię, bo jest "tylko" dobrze (zupełnie przyzwoicie). Fotele super wygodne. pozycja za kierownicą bez zastrzeżeń.
Układ kierowniczy "luźny", jak przystało na leniwą limuzynę, przy czym nadal daje wrażenie kontroli nad autem.
Zaglądanie do środka przez stojących obok na światłach....no trzeba się przyzwyczaić ;-)

[Woytas]

Napisał foni Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jeżdżę od 2 dni DS9. Niby podstawowa wersja ale moje Vignale przy nim, to jak przy moim Focus... Niestety układ napędowy ze względu na skrzynię jest daleki od zachwytów.

A jaki jest tam silnik/skrzynia ?

[kaan1]

Napisał foni Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Szkoda, że póki co nie ma wersji plug-in, bo to może jakoś ratować wrażenia związane z napędem.

Nie ma wersji plug-in? Pamiętam, jak w styczniu ogłosili, że na początek będą 2 wersje napędowe - jedna z nich to plug in. Obydwie trochę ponad 220 KM. To co w takim razie jest oferowane? I jaka cena? Bo początkowo mówili, że miały się zaczynać sporo ponad 200 tyś Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Ale wiadomo, że to co w cenniku francuskiej marki, to z reguły jedynie oferta wyjściowa. Poprawcie mnie jeśli sie mylę, ale niestety nie ma już hydropneumatyki :-(.

[foni]

8-mio biegowy hydrokinetyk. Pracuje dość podobnie do fordowskiego A8. Dla mnie, przesiadka z dwusprzęgłówki to regres w komforcie pracy. Ogólnie, przy spokojnej jeździe niby wszystko się zgadza. Gorzej jak chce się pojechać ciut dynamiczniej. Wkurza natomiast (ale też nie zawsze) kopniak w plecy, gdy wrzuca jedynkę przy zatrzymywaniu.

Plug-in ma być pod koniec roku. Mi się trafił klasyczny i tym samym podstawowy napęd, czyli 1,6 turbo, 225KM z AT.

A co do cen, to pewnie trzeba rzucić okiem na konfigurator. Wersja podstawowa Performance startuje od 205 brutto, przy czym na moje to już ta wersja jest bardziej premium niż Vignale (z zastrzeżeniem że jest alcantara a nie skóra). Z tego co do mnie dotarło, to przy DSie póki co nie ma najmniejszego problemu aby rozmawiać o bardzo wysokich rabatach (znacząco ponad 20%).

Hydropneumatyki nie ma, ale jest jakiś system monitorujący drogę przed autem i regulujący pracę amorów. Fajnie to czuć gdy się najeżdża na leżącego policjanta, czy też jedzie się po tzw. kocich łbach.

[qlszef]

ja oglądałem DS9 zanim jeszcze zamówiłem ESa. Z materiałów prasowych zapowiadał się imponująco. Na żywo nie rzucił na kolana.

[Touch'n'go]

Napisał pitekantrop Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

No to właśnie zdefiniowałeś siebie jako trolla

Ale Wam się trafił gagatek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Czolem koledzy! Nie bylo mnie tu parę lat, kiedyś czekając na okienko do zakupu auta mocno studiowałem mk5. Wybrałem jednak insignię z konca produkcji 1 generacji. Po wycenie konfiguracji opla i mondeo, przepaść w wyposażeniu na korzyść opla była nie do przeskoczenia. Mogłem mieć trenda w biedzie albo cosmo z mnóstwem opcji dodatkowych przy tej samej racie leasingowej. Przejeździłem Oplem 3 lata i pokonałem nim 180kkm, auto było genialne do jazdy, 2.0 diesel 170km - fantastyczna dynamika i prowadzenie. Bylem zdumiony po przesiadce z focusa, że ta krowa prowadzi się równie dobrze po winklach (koła 18stki na oponach 245), jeździłem nim po Alpach i różnych innych fajnych drogach, cudo. Przecinak autostradowy, stabilny jak pociąg. Problemem były awarie, auto psuło się non stop. Mechanika, akcesoria, elektryka, błędy w sofcie. Oddając isię miałem w oczach łzy smutku i radości jednocześnie. Od 10 miesięcy jeżdżę superbem w średniej wersji z paroma dodatkami, 1.5 tsi dsg. Odwrotność insigni, zero emocji, prowadzenie jak w dyliżansie, nie ma czym przyspieszać... Ale! bagaznik ogromny jak studnia, miejsca na nogi w drugim rzędzie jak w limuzynie, ergonomia taka, ze po tygodniu w fotelu nie boli całe ciało, genialne swiatła matrycowe które dzialają jak powinny, plynny dobry tempomat adaptacyjny, milion schowków i uchwytów... nic się nie psuje, wszystko działa... Nuda, nuda i jeszcze raz nuda Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Mondziaka zapamiętałem jako autko które chciałem mieć i zawsze zerkam na nie z sentymentem. Z Fordowego swiata wybralem za to auto prywatne i 3 lata temu kupiliśmy z żoną fiestę 1.0 ecoboost. Strzał w dziesiatkę, dobra jakość, zero awarii, niedrogie w eksploatacji. Dla niej do pracy - bajka.

Gdyby ford miał większą wartość rezydualną i atrakcyjniejsze podejscie do ofert leasingowych to z przyjemnoscią bym rozważył Mondziaka, szkoda że nie są konkurencyjni. Gdybym miał Mondka z tym wyposażeniem co mam teraz w karocy.... Ehh Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. tylko hydrokinetykanbym nie chciał, fuj! Jeździłem pare tygodni mustangiem 2.3EB z automatem, nie zakumolowaliśmy się. Mialem tez wypożyczaka ecosporta w automacie hydrokinetycznym, chłopak się starał ale też niedomagał. Przywykłem teraz do dsg i jeśli automat to jednak tak ma działać przynajmniej jak ten w karocy.

Superba i tak lubię, bo lubię wszystkie auta Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[piotrek305]

fiestę brałeś nową ? jakaś na wypasie Titanium ? wrzuć foto Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Też żonie kupiliśmy mk7 i jest genialna Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Mk8 już totalnie bez charakteru, mk7 w ogóle sie nie zestarzała Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. szczególnie zewnątrz Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.