![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 25-05-2018
Skąd: Ostoja
Model: Mondeo mk3 kombi
Silnik: 2.0 Pb lpg
Rocznik: 2001
Postów: 0
|
Witajcie.Szukalem mondka mk4 2.0 benz 145 km manual gdyz po wspanialych 11 latach rozstalem sie z mk3 tez 2.0 145km manual. Lecz napotkalem w ogloszeniach 2.0pb scti 203 km i w automacie z 2010(vinWF0GXXGBBGA57142Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ....jakie sa wasze opinie na temat tego silnika ?jaki to automat? Zdaje sobie sprawe ze uzywane to loteria trafi sie lub nie zwlaszcza taki rocznik i przebieg a to zweryfikuje dalszy czas lecz chodzi o to czy wogole warto myslec nad ta opcja czy pozostac przy raczej bezawaryjnej i super opcji czyli 2.0pb 145km i manual? Z gory slicznie dziekuje za podpowiedzi
|
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 12-07-2009
Skąd: Lublin
Model: Focus MK4
Silnik: 1.5 EcoBubble
Rocznik: 2019
Postów: 1,448
|
poczytaj sobie o silniku 2.0 ecoboost, wiekszosc opisana na forum, i jak to w wypadku samochodu uzywanego, wszystko zalezy od stanu konkretnego egzemplarza
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
Junior Moderator
![]() Zarejestrowany: 09-09-2004
Skąd: lubuskie
Model: S-Max
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2008
Postów: 3,058
|
bardziej sobie poczytaj o skrzyni powershift Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
ford::expert
![]() Imię: Rafał
Zarejestrowany: 11-01-2006
Skąd: Wrocław
Model: S-MAX
Silnik: 2.0 Duratec HE
Rocznik: 2010
Postów: 3,296
|
2.0 duratec i manualna skrzynia to najlepsza z możliwych konfiguracji, bo:
1. Nie ma turbiny -> prawdopodobieństwo uszkodzenia tego elementu wynosi 0% 2. Nie ma skrzyni automatycznej -> prawdopodobieństwo uszkodzenia tego elementu wynosi 0% 3. Nie ma 6. biegu -> prawdopodobieństwo uszkodzenia tego elementu wynosi 0% 4. Nie ma dpf -> prawdopodobieństwo uszkodzenia tego elementu wynosi 0% 5. silniki spalają olej -> idealne smarowanie, nie trzeba dodawać żadnych dodatków do paliwa, jak to robią właściciele klekotów 6. "Auto nie jedzie" -> prawdopodobieństwo uszkodzenia czegokolwiek bardzo małe |
|
|
|
|
|
#5 |
|
ford::expert
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 16-10-2017
Skąd: Świętochłowice
Model: Focus MK4.5
Silnik: 1.0 mHEV 155KM
Rocznik: 2023
Postów: 2,591
|
No i jest głośno, ryzyko jazdy ponad 140 na autostradzie znikome, więc mandaty odpadają
|
|
|
|
|
|
#6 | |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 01-07-2012
Model: Mondeo MK IV 2011 r. 2.0 PB
Silnik: 2.0 145 km PB + LPG
Rocznik: 2011
Postów: 68
|
Cytat:
Po zrobieniu 40 tys. km jedyne czego trochę żałuję to, że nie zdecydowałem się na montaż LPG
__________________
Był: Mondeo MK III Kombi 2.0 TDDI 115 KM 2001 r. Jest:Mondeo MK IV Sedan 2.0 145 KM FL 2011 r. Fiesta MK VII 1.25 82 KM 2010 r. |
|
|
|
|
![]() |
| Tagi |
| 2.0pb , 2.0t , automat skrzynia , ecoboost , mondeo mk4 |
| Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|