[Kuga 2013-2020] "skacząca" temperatura płynu chłodniczego

[arczi81a]

Cześć

piszę tutaj bo już straciłem nadzieję...

mam kuge z 2013 , 2.0 diesel. temperatura płynu chłodniczego skacze. dość długo trwa ruch wskaźnika, najczęściej mam zakres 70 - 75 stopni... jak juz się do 90 dogrzeje to i tak potrafi spaść do tych 75... częściej udaje się osiągnąć te 90 stopni na mieście, gdzie często zmieniam biegi, ostatnio nawet na luzie wzrasta do 90, ale nie podczas jazdy po autostradzie. I co najgorsze... wymieniłem termostat i płyn chłodniczy...i kompletnie nic to nie zmieniło... co to może być??

[Orzel75]

Napisał arczi81a Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

...wymieniłem termostat i płyn chłodniczy...i kompletnie nic to nie zmieniło... co to może być??

Wciąż wygląda na termostat. Miałem, co prawda nie w Fordzie, taką akcję, że wymieniałem 3 razy termostat w ciągu miesiąca. Nie wiedzieć czemu dwa nowe były uszkodzone. Objaw był taki, że wystarczyło wyjechać z miasta na trasę i temp. spadała do ok. 70 - 75st.

Wysłane z mojego SM-N970F przy użyciu Tapatalka

[arczi81a]

hmm,a to nie są może jakieś czujniki temperatur, coś ze sterownikami czy jak? co prawda taki interfejs do obd ktory zakupilem za 60 pln, wraz z apką nie pokazują żadnych błędów... Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
czy wymiana za 3 razem termostatu pomogła u Ciebie ? to były termostaty różnych firm?

[Orzel75]

Napisał arczi81a Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

czy wymiana za 3 razem termostatu pomogła u Ciebie ? to były termostaty różnych firm?

Wymiana za 3 razem pomogła, firm nie pamiętam to było naście lat temu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Samochód dogrzewał silnik tylko w mieście, każda trasa zbijała temp. a ogrzewanie działało tak sobie.


Wysłane z mojego SM-N970F przy użyciu Tapatalka

[somer1]

Napisał arczi81a Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

hmm,a to nie są może jakieś czujniki temperatur, coś ze sterownikami czy jak? co prawda taki interfejs do obd ktory zakupilem za 60 pln, wraz z apką nie pokazują żadnych błędów... Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
czy wymiana za 3 razem termostatu pomogła u Ciebie ? to były termostaty różnych firm?

Wymontuj termostat, zacznij go podgrzewać w wodzie, zmierz temperaturę otwarcia. Z nowym możesz zrobić to samo przed montażem. Będziesz wszystko wiedzial.

[Czupa_kabras]

przecież tester nie pokaże Ci błąd termostatu
z opisu wyglada na termostat za wczesnie otwierajacy sie
kup coś dobrego wymień i po kłopocie

[arczi81a]

No właśnie sęk w tym że kupiłem raczej dobry , mahle , kosztował prawie 400 , więcej nawet ciut niż oryginał forda , i dupa .. spróbuję z tym gotowaniem �� ale jeśli wyjdzie że się otwiera tak jak powinien i termostat jest ok, to jakieś pomysły co to może być innego niż termostat ??

[somer1]

spróbuję z tym gotowaniem �� ale jeśli wyjdzie że się otwiera tak jak powinien i termostat jest ok, to jakieś pomysły co to może być innego niż termostat ??[/QUOTE]

Tylko go nie zagotuj. Kabine ci dogrzewa czy też chłodnym wieje? Nie ma innej opcji, tylko termostat.

[arczi81a]

Kabinę dogrzewa w miarę ok. Zastanawiałem się jeszcze przez chwilę czy np to nie ma nic wspólnego z pompą wody. Poprzedni wlascicel niby wymieniał rozrząd , a to z reguły idzie w parze , ale cholera pewności nie mam. Nie wiem tylko czy to może mieć jakiś związek z tą sytuacja ?

[somer1]

Napisał arczi81a Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Kabinę dogrzewa w miarę ok. Zastanawiałem się jeszcze przez chwilę czy np to nie ma nic wspólnego z pompą wody. Poprzedni wlascicel niby wymieniał rozrząd , a to z reguły idzie w parze , ale cholera pewności nie mam. Nie wiem tylko czy to może mieć jakiś związek z tą sytuacja ?

Przy kończącej sie pompie wody temperatura by rosła i silnik się przegrzewał, a ogrzewanie by kiepsko działało.