![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Piotr
Zarejestrowany: 21-11-2021
Skąd: Ruda Śląska
Model: focus
Silnik: 1.5 TDCi
Rocznik: 2016
Postów: 1
|
Dzień dobry
jestem totalnym laikiem więc liczę na waszą pomoc jestem posiadaczem forda focusa 1,5 TDCi i ostatnimi czasy mam problem z duszeniem się silnika; mianowicie przy około 1800-2000 obrotów przy wrzucaniu 6-tego biegu (tak sugeruje komputer) samochód zaczyna się dusić, przerywa, traci moc; jak delikatnie zacznę dodawać gazu to po chwili samochód się bardziej rozpędzi, ale nie ma w tym płynności acha - zdarza się również że włączony tempomat po prostu sam się wyłącza Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. miałem już kiedyś coś podobnego -przy około 90 tyś wymieniłem rozrząd i pomogło, chociaż jak mechanik (nie mój był to mechanik z polecenia) oddawał mi auto to pytał kto kazał mi ten rozrząd wymienić? znajomy mechanik przejechał się samochodem, jednak nic nie wyczuł - sprawa uaktywnia się czasami i raczej na rozgrzanym silniku żadna kontrolka się nie świeci co radzicie? |
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Piotr
Zarejestrowany: 11-02-2016
Skąd: Kielce
Model: Focus MK3 FL
Silnik: 1.5 EB @ 207KM/318Nm + LPG
Rocznik: 2015
Postów: 206
|
po pierwsze trzeba podlączyć pod komputer i zobaczyć co tam się dzieje, to że check nie świeci nie znaczy ze nie ma bledów. potem bedzie można dalej dyskutować i się zastanawiac.
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 10-09-2009
Model: Focus Mk3 FL kombi
Silnik: 1.5 tdci 120KM
Rocznik: 2015
Postów: 694
|
Dokładnie, przyczyn może być naprawdę wiele. Mam taki silnik i na pewno to co opisujesz jest usterką.
__________________
Poprawne formy gramatyczne mają brzmienie: tylna szyba, nie tylnia. To auto a nie te auto. Nie polemizuję - niech Ci się wydaje, że masz rację
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 18-07-2006
Skąd: Sieradz
Model: Futura 2
Silnik: 1,8 TDDI
Rocznik: 2001
Postów: 184
|
za nisko na 6 bieg , krec go wiecej i nie patrz na strzałki
chyba ze chcesz ubić diesla |
|
|
|
|
|
#5 |
|
Zablokowany
Zarejestrowany: 06-02-2021
Model: Focus Turnier
Silnik: 1.5 TDCI
Rocznik: 2016
Postów: 356
|
Pierwsze co należy sprawdzić w tym silniku przy przerywaniu i takim zachowaniu jak opisano, to filtr paliwa. Gdy jest mocno zanieczyszczony lub wstawiony tandetny zamiennik, lubi ten silnik mieć takie objawy. I tak jak napisał poprzednik, strzałki = problemy.
|
|
|
|
|
|
#6 | |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 10-09-2009
Model: Focus Mk3 FL kombi
Silnik: 1.5 tdci 120KM
Rocznik: 2015
Postów: 694
|
Cytat:
__________________
Poprawne formy gramatyczne mają brzmienie: tylna szyba, nie tylnia. To auto a nie te auto. Nie polemizuję - niech Ci się wydaje, że masz rację
|
|
|
|
|
|
|
#7 | |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 06-08-2009
Skąd: Toruń
Model: Escort
Silnik: 1.8 D CLX
Rocznik: 1991
Postów: 1,452
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#8 |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 06-08-2009
Skąd: Toruń
Model: Escort
Silnik: 1.8 D CLX
Rocznik: 1991
Postów: 1,452
|
Przeczyść wszystkie wtyczki i gniazdka pod maską spreyem do połączeń elektrycznych. Sprawdź też wtyczkę/włącznik czujnika sprzęgła - bywa że wysyła sygnał "sprzęgło wciśnięte" kiedy go nie wciska się.
U mnie pomogło czyszczenie styków. |
|
|
|
|
|
#9 |
|
Zablokowany
Zarejestrowany: 06-02-2021
Model: Focus Turnier
Silnik: 1.5 TDCI
Rocznik: 2016
Postów: 356
|
Te zalecane strzałki są dla wegańskich tęczowych obrońców Malediwów przed zalaniem chat z liści za 500 lat, bo eco driving jest dobry dla ekologii lecz niedobry dla silnika, tak jak goownooleje i bezsiarkowe goownopaliwa.
|
|
|
|
![]() |
| Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|