Sprawdzanie Numeru VIN

svefy · 02-10-2019, 20:12

Witam!
Natrafił się pewnien skomplikowany problem, a mianowicie po zatankowaniu paliwa na następny dzień pojawił się problem "usterka silnika" zapalił się żółta kontrolka silnika auto straciło na mocy. Pierwsza myśl padło turbo. Po podłączeniu pod komputer wykazało stały błąd różnicy ciśnień przy dpf'ie. Został wyczyszczony i zalany nowy eloys'em. Przejechał w normalnym trybie ok. 20 km. Niestety problem wrócił. Po ponownym podłączeniu do komputera wykazało błąd przy otwieraniu/zamykaniu klapki wlewu paliwa, który jest juz jako stały razem z różniącą ciśnień przy dpf'ie. Dodam, że mam bezkorkowy system wlewu paliwa. Kable od wlewu sprawdzone, wszystko dobrze podłączone. I teraz moje pytania:
Spotkał sie juz ktoś z takim błędem?
czy powodem tych błędów moze być czujnik klapki wlewu paliwa przez co źle podawany jest eloys i dlatego wywala też błąd dpf?
Czy dostanę gdzieś taki czujnik, bo w żadnym motoryzacyjnym znaleźć go nie mogli..

hindus · 02-10-2019, 20:18

Cytat:

Napisał svefy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Został wyczyszczony i zalany nowy eloys'em.

A procedura uzupełnienia czynnika uruchomiona? Jest konieczna żeby samochód "ogarnął" że płyn został uzupełniony.
Ale jeśli błąd dotyczy różnicy ciśnień to może czujniki przy DPF szwankują?

svefy · 03-10-2019, 07:07

Tak, procedura została uruchomiona. Czujniki przy dpf są sprawne, sprawdzone przez mechanika. Przy tankowania tj. Otwarcie i zamknięcie klapki na komputerze wywala błąd klapki wlewu paliwa mimo, że jest zamknięta. Juz nie mam pomysłu na to auto

hindus · 03-10-2019, 07:28

Podaj dokładnie numery błędów które wyskakują

EW1 · 03-10-2019, 17:04

Jeśli mechanik uzupełniał eolys to ile go weszło ? Przy pustym zbiorniczku powinno wejść około 1.7 l Skoro błędy powracają to myślę, że coś innego jest walnięte ale do tego potrzebne są kody błędów . Podaj zatem wszelkie info

svefy · 03-10-2019, 18:09

Kod błędu: P2409

EW1 · 03-10-2019, 19:31

Od tego kodu nie zaświeci się usterka silnika . Podaj wszystkie dane jakie wiesz

P2409 możliwe przyczyny:

prowadzenie pojazdu z otwartą pokrywą wlewu paliwa
brak magnesu w pokrywie wlewu paliwa
nieprawidłowe działanie przełącznika pokrywy wlewu paliwa
usterki instalacji elektrycznej
trwale uszkodzony FACM

i Przy uszkodzonym FACM chyba dopiero zaświeci się usterka silnika

svefy · 09-10-2019, 05:55

Głównym problemem był brak magnesu w klapce wlewu paliwa. Komputer dostawał informacje, że jest cały czas otwarta, co powodowało złe dawkowanie eloys'a. Po zamontowaniu nowej klapki z magnesem, usunieciem błędów auto śmiga

Lcf · 01-03-2022, 07:14

Cytat:

Napisał svefy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Głównym problemem był brak magnesu w klapce wlewu paliwa. Komputer dostawał informacje, że jest cały czas otwarta, co powodowało złe dawkowanie eloys'a. Po zamontowaniu nowej klapki z magnesem, usunieciem błędów auto śmiga

Witam, mam ten sam problem. Jak sprawdzic, czy w klapce jest magnez? Kupujac druga uzywana, wizualnie da sie to jakos zweryfikowac?

02-10-2019, 20:12	#1
svefy ford::amateur Imię: Patrycja Zarejestrowany: 02-10-2019 Model: Ford focus mk2 kombi Silnik: 1.6 tdci Rocznik: 2008 Postów: 4	Czujnik korka wlewu paliwa 2008 lift 1.6 tdci kombi Witam! Natrafił się pewnien skomplikowany problem, a mianowicie po zatankowaniu paliwa na następny dzień pojawił się problem "usterka silnika" zapalił się żółta kontrolka silnika auto straciło na mocy. Pierwsza myśl padło turbo. Po podłączeniu pod komputer wykazało stały błąd różnicy ciśnień przy dpf'ie. Został wyczyszczony i zalany nowy eloys'em. Przejechał w normalnym trybie ok. 20 km. Niestety problem wrócił. Po ponownym podłączeniu do komputera wykazało błąd przy otwieraniu/zamykaniu klapki wlewu paliwa, który jest juz jako stały razem z różniącą ciśnień przy dpf'ie. Dodam, że mam bezkorkowy system wlewu paliwa. Kable od wlewu sprawdzone, wszystko dobrze podłączone. I teraz moje pytania: Spotkał sie juz ktoś z takim błędem? czy powodem tych błędów moze być czujnik klapki wlewu paliwa przez co źle podawany jest eloys i dlatego wywala też błąd dpf? Czy dostanę gdzieś taki czujnik, bo w żadnym motoryzacyjnym znaleźć go nie mogli..

03-10-2019, 07:07	#3
svefy ford::amateur Imię: Patrycja Zarejestrowany: 02-10-2019 Model: Ford focus mk2 kombi Silnik: 1.6 tdci Rocznik: 2008 Postów: 4	Odp: Czujnik korka wlewu paliwa 2008 lift 1.6 tdci kombi Tak, procedura została uruchomiona. Czujniki przy dpf są sprawne, sprawdzone przez mechanika. Przy tankowania tj. Otwarcie i zamknięcie klapki na komputerze wywala błąd klapki wlewu paliwa mimo, że jest zamknięta. Juz nie mam pomysłu na to auto

03-10-2019, 07:28	#4
hindus ford::expert Imię: Marek Zarejestrowany: 22-07-2014 Skąd: Wejherowo Model: Focus MK2 FL Silnik: 1.6 TDCI 90KM Rocznik: 2008 Postów: 4,765	Odp: Czujnik korka wlewu paliwa 2008 lift 1.6 tdci kombi Podaj dokładnie numery błędów które wyskakują

03-10-2019, 17:04	#5
EW1 ford::professional Imię: Mariusz Zarejestrowany: 19-07-2014 Skąd: Zabrze Model: jeszcze focus mk2 GHIA ale już jest fusion 2016 se 2.0 EcoBoost Silnik: 2.0 tdci , 2.0 EcoBoost Rocznik: 2006 , 2016 Postów: 1,408	Odp: Czujnik korka wlewu paliwa 2008 lift 1.6 tdci kombi Jeśli mechanik uzupełniał eolys to ile go weszło ? Przy pustym zbiorniczku powinno wejść około 1.7 l Skoro błędy powracają to myślę, że coś innego jest walnięte ale do tego potrzebne są kody błędów . Podaj zatem wszelkie info

03-10-2019, 18:09	#6
svefy ford::amateur Imię: Patrycja Zarejestrowany: 02-10-2019 Model: Ford focus mk2 kombi Silnik: 1.6 tdci Rocznik: 2008 Postów: 4	Odp: Czujnik korka wlewu paliwa 2008 lift 1.6 tdci kombi Kod błędu: P2409

03-10-2019, 19:31	#7
EW1 ford::professional Imię: Mariusz Zarejestrowany: 19-07-2014 Skąd: Zabrze Model: jeszcze focus mk2 GHIA ale już jest fusion 2016 se 2.0 EcoBoost Silnik: 2.0 tdci , 2.0 EcoBoost Rocznik: 2006 , 2016 Postów: 1,408	Odp: Czujnik korka wlewu paliwa 2008 lift 1.6 tdci kombi Od tego kodu nie zaświeci się usterka silnika . Podaj wszystkie dane jakie wiesz P2409 możliwe przyczyny: prowadzenie pojazdu z otwartą pokrywą wlewu paliwa brak magnesu w pokrywie wlewu paliwa nieprawidłowe działanie przełącznika pokrywy wlewu paliwa usterki instalacji elektrycznej trwale uszkodzony FACM i Przy uszkodzonym FACM chyba dopiero zaświeci się usterka silnika Ostatnio edytowane przez EW1 ; 03-10-2019 o 19:43

09-10-2019, 05:55	#8
svefy ford::amateur Imię: Patrycja Zarejestrowany: 02-10-2019 Model: Ford focus mk2 kombi Silnik: 1.6 tdci Rocznik: 2008 Postów: 4	Odp: Czujnik korka wlewu paliwa 2008 lift 1.6 tdci kombi Głównym problemem był brak magnesu w klapce wlewu paliwa. Komputer dostawał informacje, że jest cały czas otwarta, co powodowało złe dawkowanie eloys'a. Po zamontowaniu nowej klapki z magnesem, usunieciem błędów auto śmiga Ostatnio edytowane przez svefy ; 09-10-2019 o 06:01

Narzędzia wątku	Przeszukaj ten temat
Wersja do druku Wyślij na email	Przeszukaj ten temat: Zaawansowane wyszukiwanie