[Transit Connect 2013-2022] nowy ecu silnika

[netshooter]

Witam wszystkich, proszę o rady, mam transita connecta MY2019 który niestety nieszczęśliwie oberwał w lewy przód i utraciłem komunikacje z modułem silnika. Zakupiłem nowy moduł po numerze VIN w ASO ale mam pewne wątpliwości:
1. Na starym mam H/W: JV6A-12B684-TB a ten nowy z ASO ma JV6A-12B684-TA i nie wiem czy na pewno dobrze wydali mi część, wydaje mi się że te numery powinny się zgadzać.
2. Mam forscan rozszerzonego i jak łączę się z pojazdem to mam :

Kod: P082F - Wysoka wartość sygnału w obwodzie czujnika położenia dźwigni zmiany biegów na osi Y
Dodatkowe symptomy usterki:
- Obwód zwarty do akumulatora lub otwarty

Kod: P0822 - Obwód czujnika położenia Y dźwigni zmiany biegów
Status:
- DTC obecny w czasie wydania polecenia
- Kontrolka usterki wyłączona przy tym DTC
Moduł: Moduł sterowania pracą silnika (Power Train Chain Control Module).

Kod: P064F - Wykryto nieautoryzowane oprogramowanie/kalibrację

Kod: P268C - Dane wtryskiwacza cylindra 1 niekompatybilne

Kod: P268E - Dane wtryskiwacza cylindra 3 niekompatybilne

Kod: P268F - Dane wtryskiwacza cylindra 4 niekompatybilne

Kod: P268D - Dane wtryskiwacza cylindra 2 niekompatybilne

Kod: P1187 - Wybór wersji
Dodatkowe symptomy usterki:
- Usterki programowania układu

Kod: U2100 - Konfiguracja początkowa nieukończona

Kod: P161A - Nieprawidłowa odpowiedź modułu sterującego immobilizerem

Kod: P064F - Wykryto nieautoryzowane oprogramowanie/kalibrację
Status:
- Oczekujący - usterka oczekuje na potwierdzenie
Kod: P1187 - Wybór wersji
Kod: U2100 - Konfiguracja początkowa nieukończona

i teraz moje pytanie: czy według Was jest to wina złego modułu? czy kwestii programowania jak tak to czy jest to do ogarnięcia samemu forscanem czy tylko ASO? czy może nie tylko moduł dostał i szukać jeszcze po wiązkach? dodam że część wiązki już jest naprawiana bo była uszkodzona.

Co radzicie?

[SRS]

Napisał netshooter Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

czy według Was jest to wina złego modułu? czy kwestii programowania jak tak to czy jest to do ogarnięcia samemu forscanem czy tylko ASO?

w pierwszej kolejności doprowadzić instalację do ładu , PCM jest prawidłowy , lecz musisz poszukać kogoś z dostępem dealerskim lub pozostaje ASO Ford-a.

[lukaszooo]

Forscanem nic nie zrobisz. Jeśli masz uszkodzona instakacje to Aso wymieni ci ja tylko na nową. Jeśli chcesz naprawiać to musisz szukać prywatnego warsztatu.
Wszystko jest do zrobienia.

[netshooter]

Uporałem się z wiązką, mam znacznie mniej błędów, głównie od nieautoryzowanego oprogramowania i wtryskiwaczy ale wiązki są ok, więc może immobilizer to odcina. Jest ktoś z Warszawy na forum kto by sobie z tym poradził z dojazdem?