Focus Mk4 Facelift

[Tomasz76]

Teraz każdy, kto zamówił Forda, musi zadać sobie pytanie, czy rezygnować z zamówienia, czy czekać niewiadomo ile czasu. Najgorsze jest to, że nawet aut testowych mogą nie dostać. Jutro jadę do salonu, gdzie zamawiałem auto, żeby wszystko wyjaśnić. Najgorsze są niesprawdzone informacje.

[mskgs]

Napisał _Semtex_ Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

W kontekście zmian w specyfikacji chodzi o to, że pojawi się dodatkowa (bieda) wersja, która będzie możliwa do wyprodukowania mimo niedoborów. Tak czy inaczej jest to fatalna informacja, jeśli ktoś zamawiał jakiegoś X-a, nie wspominając o Vignale np. w DE. Tacy ludzie i tak nie będą chcieli zmienić zamówienia na jakiegoś golasa.

To jest o tyle zabawne, że w Polsce nie było za dużego wyboru. Connected z silnikiem 100 KM... Może z Titanium by coś było, ale też ma jakieś bezsensowne ograniczenia, typu brak możliwości kupienia 17" alufelg. Pomijam silniki (max 125 KM). Reszta to już X. Ciekawe co wykombinują i co zrobią z już zamówionymi samochodami...

[kedzior87]

Poczekajmy na oficjalne cenniki nowe - i jakieś informacje od ludzi , którzy czekają na auta. Trochę dziwne by to było, że w zeszły piątek 10 marca dostaje info o dacie produkcji i nr VIN.. wojna już wtedy trwała więc raczej by nie rezerwowali slotu gdyby nie było części...

[dgbi]

W końcu plotki się potwierdziły są niedobory sync4 [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

[mskgs]

W sumie jakby zamiast SYNC 4 ładowali SYNC 3 z fizycznymi przyciskami to bym się nie obraził. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[_Semtex_]

Napisał kedzior87 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Poczekajmy na oficjalne cenniki nowe - i jakieś informacje od ludzi , którzy czekają na auta. Trochę dziwne by to było, że w zeszły piątek 10 marca dostaje info o dacie produkcji i nr VIN.. wojna już wtedy trwała więc raczej by nie rezerwowali slotu gdyby nie było części...

Czekam na tego Focusa - stąd moje (przykre) informacje. Inaczej bym aż tak nie drążył. Szczerze mówiąc ludzie z samego Forda sprawiają wrażenie wygłupionych i przytłoczonych całą sytuacją. Zamieszanie jest spore.

[kedzior87]

Napisał _Semtex_ Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Czekam na tego Focusa - stąd moje (przykre) informacje. Inaczej bym aż tak nie drążył. Szczerze mówiąc ludzie z samego Forda sprawiają wrażenie wygłupionych i przytłoczonych całą sytuacją. Zamieszanie jest spore.

Przed chwilą rozmawiałem z Dealerem odnośnie mojego auta (planowana data 24.03) - w systemie ciągle data/specyfikacja jest niezmieniona.
Niestety ... z nieoficjalnych informacji wszystko co ma datę produkcji po 21.03 będzie przeplanowane i zmiany w specyfikacji ..
W moim przypadku wszystko będzie wiadomo najpóźniej 25 marca ...

Tak naprawdę tylko fabryka wie co wyprodukuje i na co ma zapas komponentów. Więc nie dziwię się "przytłoczeniu" pracowników sieci Dealerskich.
Nie ma sprzedaży nie ma premii nie ma dochodów .. powodów do optymizmu brak. A nawet oni nie mają pełnego poglądu sytuacji.

[kocur]

Napisał kedzior87 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Tak naprawdę tylko fabryka wie co wyprodukuje i na co ma zapas komponentów..

To tylko pokazuje burdel w łańcuchu dystrybucji. Firma powinna w 2 minuty móc sprawdzić ile części w magazynie w fabryce, ile dokładnie z nich zmontują aut i ile będzie dostępnych w poszczególnych salonach.

Albo jak ktoś napisał - wolą kłamać w żywe oczy, obiecując że będzie "po wakacjach" (tylko nie wiadomo których) bo rozliczą ich z zamówień a nie realizacji.

[kedzior87]

Napisał kocur Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

To tylko pokazuje burdel w łańcuchu dystrybucji. Firma powinna w 2 minuty móc sprawdzić ile części w magazynie w fabryce, ile dokładnie z nich zmontują aut i ile będzie dostępnych w poszczególnych salonach.

Albo jak ktoś napisał - wolą kłamać w żywe oczy, obiecując że będzie "po wakacjach" (tylko nie wiadomo których) bo rozliczą ich z zamówień a nie realizacji.

Temat nie do końca wygląda jak mówisz - wiele fabryk z tej branży działa na zasadzie " just in time" w skrócie materiał na magazyn w fabryce ląduje chwilę przed tym kiedy jest pobierany do produkcji. (dlaczego tak - obniżanie kosztów magazynowania)

Fabryka ustala zapotrzebowania na dany dzień a dostawcy potwierdzają, że dostarczą na dany dzień .. a teraz nagle dostawcy mieli wszystko planowane a jakiś ***** zbombardował ich fabrykę.

z pozostałą częścią się zgodzę - lokalne oddziały/dilerzy są na samym końcu łańcucha informacji .. firmy nie rozliczają z ilości przyjętych zamówień (jak już w bardzo małym stopniu) - głownie rozliczają z cash flow

[Hejkumkejkum]

Napisał mskgs Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

W sumie jakby zamiast SYNC 4 ładowali SYNC 3 z fizycznymi przyciskami to bym się nie obraził. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Wyglada na to, że problem jest nie tylko z SYNC, ponoć brakuje już kierownic:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]