![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#131 | |
|
ford::advanced
![]() Imię: Tomek
Zarejestrowany: 28-12-2020
Skąd: Kraków
Model: Ford Mondeo MK5
Silnik: 2.0 TDCi
Rocznik: 2017
Postów: 323
|
Cytat:
2. Jak producent zaleca 0w-30 do MK5 to lej taki olej i nie kombinuj bo zalecenia producenta co do parametrow i normy oleju maja jakas podstawe techniczna i nie biora sie z powietrza. 3. Nie chcesz jezdzic na Castrol-u to wlej polecanego tu wczesniej przez Hanasolo Motula (Motul 8100 Eco-Clean C2 0W30). Ja po roku jazdy i przejechaniu prawie 30 tkm w bardzo roznych warunkach i temperaturach uwazam, ze olej jest swietny i silnik pracuje na nim idealnie. Wymiana oleju co 10 tkm (razem z filtrami oleju i paliwa). Bump:
__________________
2 Fordy, 2 Francuskie, 1 Fiat ... tylko Ferrari w garażu jeszcze nie ma !
Ostatnio edytowane przez tomkrawiec ; 26-03-2022 o 17:33 |
|
|
|
|
|
|
#132 |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 06-08-2009
Skąd: Toruń
Model: Escort
Silnik: 1.8 D CLX
Rocznik: 1991
Postów: 1,450
|
Gdybyś ten olej pił albo nim smarował się, to mógłbyś podać Informacje że jest świetny i idealny
|
|
|
|
|
|
#133 | |||
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 23-11-2008
Model: Mondeo mk V Titanium, było Mondeo mk IV
Silnik: TDCi 2.0 150, było 140@180
Rocznik: 2018, było 2009
Postów: 109
|
Cytat:
Cytat:
Gdyby zalecenia producentów nie brały się z powietrza nie zalecaliby wymiany co 30 tkm. Cytat:
Po 30 tkm nic nie można powiedzieć, ja na Motulu z normą Forda ale 5W-30 przejechałem ponad milion i tu już coś można wnioskować. Zostanę przy Motulu ale zastanawiam się co oni zmienili w silniku, że teraz 0W-30 niby lepszy. A że zostały mi jeszcze dwie bańki 5W-30 z mk4 to się zastanawiam - choćby na lato zalać. PS: Czym się różni to C2 od A5/B5 ?? Wie ktoś ?
__________________
https://www.spritmonitor.de/en/detail/1342068.html |
|||
|
|
|
|
|
#134 |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 06-08-2009
Skąd: Toruń
Model: Escort
Silnik: 1.8 D CLX
Rocznik: 1991
Postów: 1,450
|
Olej zniszczył silnik? Dobre sobie
![]() C2 to to samo (obniżony HTHS) co A5/B5 tylko z obniżoną ilością dodatków z których tworzą się popioły. |
|
|
|
|
|
#135 | ||
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 23-11-2008
Model: Mondeo mk V Titanium, było Mondeo mk IV
Silnik: TDCi 2.0 150, było 140@180
Rocznik: 2018, było 2009
Postów: 109
|
Cytat:
Cytat:
__________________
https://www.spritmonitor.de/en/detail/1342068.html |
||
|
|
|
|
|
#136 |
|
ford::expert
![]() Imię: Marek
Zarejestrowany: 13-06-2010
Skąd: Warszawa
Model: Mondeo MK5 Titanium
Silnik: 2.0TDCI PS 209 by HEKO
Rocznik: 2017
Postów: 3,766
|
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.A czy Nissany jeżdziły jeden za drugim w te same dni przy tej samej wilgotności powietrza ?Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Może jeden z silników był w wersji nierdzewnej, bo cieżko mi inaczej wytłumaczyć fakt ze miliony silników eksploatowanych na tym oleju nie biorą go. Czasem się połaczę jak sobie poczytam. Ostatnio edytowane przez Matych ; 27-03-2022 o 12:06 |
|
|
|
|
|
#137 |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 06-08-2009
Skąd: Toruń
Model: Escort
Silnik: 1.8 D CLX
Rocznik: 1991
Postów: 1,450
|
Warstwa "Magnatec" to właśnie osad który jest mylony przez wielu jako nagar
|
|
|
|
|
|
#138 | ||||
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 23-11-2008
Model: Mondeo mk V Titanium, było Mondeo mk IV
Silnik: TDCi 2.0 150, było 140@180
Rocznik: 2018, było 2009
Postów: 109
|
Cytat:
Statystycznie - idealnie to samo. Cytat:
Cytat:
Cytat:
__________________
https://www.spritmonitor.de/en/detail/1342068.html |
||||
|
|
|
|
|
#139 |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 06-08-2009
Skąd: Toruń
Model: Escort
Silnik: 1.8 D CLX
Rocznik: 1991
Postów: 1,450
|
Może być że kiedyś zalepiał pierścienie
Kto wie
|
|
|
|
|
|
#140 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 23-11-2008
Model: Mondeo mk V Titanium, było Mondeo mk IV
Silnik: TDCi 2.0 150, było 140@180
Rocznik: 2018, było 2009
Postów: 109
|
OK, nieistotne, właściwie chciałem sie dowiedzieć czy warto/można jeździć na MOTUL SPECIFIC 913D 5W-30 - przynajmniej w lato. Może ktoś jeździ. W mkIV po 370 tkm na tym oleju silnik jak dzwon - zero poboru oleju, poprzedni mkIV po 200tkm to samo, Mazda CX-7 - to samo.
A tak poza konkursem - świetny ten mkV. Cichy choć chyba cieższy od mkIV. Podobno EGR inaczej zbudowany, muszę doczytać czy to się wymienia, ile kosztuje, w mkIV po 250 tkm zaczął mi kopcić bo się nie domykał.
__________________
https://www.spritmonitor.de/en/detail/1342068.html Ostatnio edytowane przez wkg ; 27-03-2022 o 12:35 |
|
|
|
![]() |
|
| Tagi |
| olej silnikowy , skrzynia biegów , wymiana |
| Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|