[Mondeo 2007-2014] Usterka układu kierowniczego

[arobak01]

Witam,
Mam problem : Mondeo mk4 2007 r 2.0 tdci . Chciałem odpalić auto i po wciśnięciu start żadnej reakcji. Ok. Czasami się wieszak więc restart jak pomagał, niestety tym razem nie. Po odpoieciu i włączeniu ponownie komunikat "usterka ukladu kierowniczego ". Odpielem akumulator i ladowalem przez noc na Full niestety nie pomogło, popiołem rozrusznik na krotko i kręci. Macie jakieś pomysły? Ktoś miał coś podobnego ? Sprawdzałem bezpieczniki i wydają się ok.

[Marantz87]

Wygląda to na problem z elektryczna blokadą kierownicy , bolec blokady się zablokował . Poruszaj kierownica przy wciskaniu start .

[Danielo_82]

Mi to wygląda na zużyty akumulator. Układ kierowniczy zazwyczaj pierwszy wyrzuci błąd. Mierzyłeś napięcie?

[koval1980]

Koledzy i mnie dopadła dzisiaj ta sama usterka. Nie odpala i komunikat Usterka układu kierowniczego. Odłączyłem na chwilę aku, być może za krótko bo 3-5 minut, bo się spieszyłem do pracy i pojawił się zapłon. Podłączyłem się Forscanem i wyskoczyły takie błędy...

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Skasowałem błędy, ale niestety nadal nie odpalał. Ponownie sprawdziłem błędy i znowu są były te same.Niesety musiałem zostawić auto i jechać do pracy.
Jak wrócę to odłączę aku na 1h, ale czy jest to powód to szukania usterki czy jednorazowy wybryk. Jedyna rzecz dziwna jaką kojarzę to 2-3 dni temu czułem ropę i okazało się, że oring do wymiany na jednym wylocie paliwa, ale zauważyłem też kawałek chleba w komorze silnika, który wyrzuciłem. Być może jest to usterka spowodowana przez zwierzynę. Gdzie szukać ewentualnej szkody w wiązce kabli jeśli takowa wystąpiła?

[darmodziej]

Wygląda na to, że jakieś kable są przegryzione. Oglądaj wiązki.

[koval1980]

Napisał darmodziej Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Wygląda na to, że jakieś kable są przegryzione. Oglądaj wiązki.

No właśnie od tego dzisiaj zacznę, sprawdzę styki, oczyszczę masę i zacznę przeglądać kable.

[koval1980]

Nic nie znalazłem, dziwnie to wygląda, bo po zdjęciu klemy na 15 minut jest zapłon, ale znika samoczynnie po ok.10 minutach, przy czym po sprawdzeniu błędów wyskakują ciągle te same, które za każdym razem kasuję. I sytuacja się zapętla, brak zapłonu, zdjęcie klemy na 15min., jest zapłon, kasowanie błędów i zapłon znika. Jednakże Usterka układu kierowniczego ciągle jest, nawet po skasowaniu błędów. Kable wizualnie sprawdzone o tyle ile można na parkingu, przekaźniki sprawdzone, bezpieczniki sprawdzone. Nie wiem co jest powodem wyświetlania się usterki ukladu kierowniczego. Dodam tylko, że kasuję błędy przy pomocy Vgate iCar2, być może po kablu więcej by się dało odczytać, no ale cóż.

[darmodziej]

Napisał koval1980 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Dodam tylko, że kasuję błędy przy pomocy Vgate iCar2, być może po kablu więcej by się dało odczytać, no ale cóż.

Kasowanie błędów nie usuwa usterki. Skoro tyle razy to robiłeś, to powinieneś się zorientować, że nic to nie daje. Trzeba niestety usunąć usterkę. Może nawet, gdybyś błędów nie kasował, to pojawiłby się jeszcze jakiś inny.

[koval1980]

Napisał darmodziej Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Kasowanie błędów nie usuwa usterki. Skoro tyle razy to robiłeś, to powinieneś się zorientować, że nic to nie daje. Trzeba niestety usunąć usterkę. Może nawet, gdybyś błędów nie kasował, to pojawiłby się jeszcze jakiś inny.

Wiem, na początku myślałem, że może przypadkiem złapał błędy, ale teraz podejrzewam, że może jakieś styki od PCM są brudne lub zaśniedziałe i one powodują tyle błędów. Tam jeszcze się nie dostałem.

[slawek-kali]

moze byc ze masz wiazke do pcm uszkodzona, na dole na rozwidleniu