[Focus 2011-2014] zbliża się wymiana oleju jaki wybrać ?

[technikibart]

Napisał AdoKrycha007 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

milionowy post o tym samym... lać to, co masz podane w instrukcji obsługi swojego auta, a nie innej marki.

Pytanie było z dziedziny dlaczego tak, a nie jakiego oleju użyć.
Wiem co powinienem lać do silnika, wiadomo również że full saps jest lepszy dla silnika, jednak faktyczny producent silnika zleca specyfikacje która jest dobra dla DPF itd.

[AdoKrycha007]

Napisał technikibart Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Pytanie było z dziedziny dlaczego tak

dlatego, że tak postanowił producent auta Ford. ale wiemy że Polacy zawsze chcą być mądrzejsi od producentów Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[technikibart]

Napisał AdoKrycha007 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

dlatego, że tak postanowił producent auta Ford. ale wiemy że Polacy zawsze chcą być mądrzejsi od producentów Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Z Forda to może masz tylko karoserie i wnętrze(biorąc pod uwagę tłocznie to zapewne prasy są u zewnętrznych dostawców), osprzęt silnika jest daleki fordowi. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Biorąc pod uwagę demontaż elementów przy wymianie rozrządu, zastanawiałem się czy czasem nie przegieli z tą ilością logotypów peugeot i citroen.

Fakt że leje to co ford zalecił, bo tańszy w naprawie będzie zapchany DPF z uwagi na popiół niż przytarte elementy i panewki silnika. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[FFpiotto]

W dzisiejszych czasach stosowanie się do instrukcji producenta, jest co najmniej ryzykowne.
Osobiście jak miałbym kupować używane auto, którego właściciel zapewnia, że je serwisował zgodnie z zaleceniami producenta, to już jest przegrany.
Np wymiana oleju co 40 tkm, filtra powietrza co 120 tkm, to nie dla mnie.
W dodatku z silnikiem Biturbo.
Mam też Lancię z silnikiem 1.9 TT Multijet z DPF. Otóż ten producent również chce żeby olej w silniku był zmieniany co 30 tkm i w dodatku ma to być olej full saps mimo, że jest fabryczny DPF.
W pierwszym przypadku olej wymieniam co 15 tkm+ filtr powietrza, ale ASO Renault było na gwarancji, bardzo z tego niezadowolone. Ciekawe dlaczego?
W drugim, znowu zmieniam olej z normą C3 co 8-10 tkm, wbrew zaleceniom producenta.

[Slawko]

Napisał technikibart Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Fakt że leje to co ford zalecił,

niby tak, tylko dziwnie to wygląda że do silnika zetec jaki miałem 20 lat temu ford kazał lać taki sam olej jak dziś do diesla, według tej samej normy.

[langolier]

Napisał Slawko Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

niby tak, tylko dziwnie to wygląda że do silnika zetec jaki miałem 20 lat temu ford kazał lać taki sam olej jak dziś do diesla, według tej samej normy.

Popatrz na różne normy.
Jest norma SAE, jest ACEA, API i jeszcze normy producentów.

[Slawko]

Norma forda wssxxx913c coś tam jest jedna i żadne API, sae, czy inne tego nie zmienią.

[langolier]

Napisał Slawko Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Norma forda wssxxx913c coś tam jest jedna i żadne API, sae, czy inne tego nie zmienią.

Owszem, ale ta normę spełniają różne oleje - z lepszymi i gorszymi INNYMI normami.
Są tacy, co twierdzą że to nie ma znaczenia, byleby była norma Forda.... Ja jednak kupuję taki jaki uważam za ok. Nie wiem czy to lepiej dla auta, różnica w cenie jednak zaspokaja moja próżność w temacie "robię dobrze mojemu Focusowi"

[sylwesterz]

Pytania "dlaczego" powinny raczej być kierowane do specjalistów, którzy tutaj raczej nie siedzą. Polecam oilclub.pl - jest co czytać Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum..

[kumpel Fordzika]

Panowie co tam ostatnio ciekawego w olejach 5W30 z normą 913D. U mnie do tej pory Motul 5W30 Specyfic, ale tak na niego patrzę, że chyba można było by po 8 zmianach oleju rozstać się z nim. Co by tu innego ? Ten Motul już teraz chyba w pełni w technologi HC robiony Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.