Focus Mk4 Facelift

[tomao]

Na frajdę składa się też stosunek mocy do masy, a FF4 to raczej dość ciężka krowa, za ciężka na frajdę z litra.

[mskgs]

Napisał Robert 68 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Widać, że nigdy nie jeździłeś po torze wyścigowym.

Łohoho, to mi powiedziałeś. Zdaje się piszemy o cywilnych autach i drogach publicznych, a nie zamkniętym torze.

[Robert 68]

Napisał mskgs Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

cywilnych autach

A "cywilnym samochodem" to już nie można jeździć po torze i ćwiczyć technikę jazdy? No tak, wystarczy kurs prawa jazdy. The End.

[mskgs]

Można. Widzę, że na siłę próbujesz odwrócić kota ogonem, bo śmiałem zakwestionować twoje jedyne i słuszne zdanie. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[ipIV]

Napisał piotrek305 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

wolałbym skodę Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

U mnie albo Focus ST albo Cupra Leon albo i30N, ale i30N nie robią w kombiku... Leon z tyłu mi się nie podoba.... generalnie jakby się nie udało kupić Focusa, to nie wiem czy bym coś kupił.

Napisał mdmowski Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Wcześniejsza uwaga dotyczyła wstępnego ustawienia świateł po włączeniu auta, od którego później adaptacyjnie wprowadzane są zmiany oświetlenia podczas jazdy. Jak startowo ustawiło lampy na maksa w dół, to zakres późniejszych zmian widocznie jest już ograniczony. Nie wiem, to już fordowskie sztuczki z ustawianiem.

W tym temacie zaliczę ASO. Może są zaawansowane ustawienia.
Jak się wyłączy funkcję przeciwolśnieniową to jest lepiej, działa tylko doświetlanie zakrętów, dynamiczne światła drogowe nie działają.

Ciekawe co FosScan może podziałać generalnie w bardziej zaawansowanej konfiguracji.
W każdym razie plan jest taki, żeby zgłosić jako usterkę za nisko świecące reflektory.


Też wkurza mnie brak możliwości włączenia w menu funkcji autoclose (ryglowanie drzwi powyżej 30km/h). W Fieście mk7fl żony przy okazji wrzucania tempomatu we własnym zakresie (przy przebiegu 400km Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ) była możliwość uruchomienia autoclose i uruchomiłem. Nawet w Punto z 2010 mam to w menu.

Tutaj przy aucie za prawie 200tzł jakoś nie mam ciśnienia żeby to podłączyć... ale to pewnie się zmieni.

Generalnie jako całość auto oceniam na 8,5/10. Jestem bardzo zadowolony mimo, że kilka niedociągnięć jest Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Wczoraj stuknął pierwszy 1000 km.

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[paoloWawa]

@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Nie ma co ukrywać, że do poczucia frajdy z jazdy w zakrętach jest potrzebna moc. Między zakrętami np w Alpach trzeba przecież rozpędzić się do jakiejś przyzwoitej prędkości, by potem wyhamować przed samym zakrętem, potem znów gaz w podłogę itd. Do tego jest jednak potrzebna moc. Oczywiście dobre zawieszenie, pozwalające odpowiednio szybko dany zakręt pokonać, jest kluczowe. Ale aby osiągnąć to "odpowiednio szybko", to musi jednak coś konkretnego siedzieć pod maską . I abstra***ę tu od dynamiki Focusa 1.0 bo nim nie jeździłem.

A owszem mówimy tu również o cywilnym aucie na drogach publicznych, nie tylko o torze - nawet w takiej Szwajcarii w górach, poza terenem zabudowanym, nie stawiają zazwyczaj znaków z ograniczeniem prędkości przed nawrotami i między nawrotami, więc możesz jechać 80km/h - co oczywiście jest często nieosiągalne, więc w praktyce możesz jechać ile jesteś w stanie wykrzesać z auta.

Wysłane z mojego Mi 9T Pro przy użyciu Tapatalka

[Robert 68]

Napisał mskgs Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Widzę, że na siłę próbujesz odwrócić kota ogonem

Niczego nie odwracam ale proszę Cię nie pisz bzdur typu

Napisał mskgs Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Co ma silnik do "dawania frajdy w ciasnych zakrętach"?

bo dla mnie to jesteś "królem prostej" skoro zadajesz takie pytania. Skończmy to bo zaśmiecamy wątek.
Miłego dnia.

[mdmowski]

Napisał ipIV Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

W każdym razie plan jest taki, żeby zgłosić jako usterkę za nisko świecące reflektory.

Jak zawsze tak masz, to trzeba zobaczyć jak są ustawione reflektory. Tam też jest manualna regulacja lewo/prawo/góra/dół. Leć do ASO, znając życie po pierwszym 1k km pewnie już masz parę pytań/spraw do przyjrzenia się autku.

Napisał ipIV Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Też wkurza mnie brak możliwości włączenia w menu funkcji autoclose (ryglowanie drzwi powyżej 30km/h).

Niestety 5min dodatkowej zabawy Forscanem.

Powodzenia przy dalszych kilometrach!
Nie mogę doczekać się kolejnego tematu: Wady i usterki wieku dziecięcego. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[mskgs]

Napisał Robert 68 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Niczego nie odwracam ale proszę Cię nie pisz bzdur typu
(...)
bo dla mnie to jesteś "królem prostej" skoro zadajesz takie pytania. Skończmy to bo zaśmiecamy wątek.
Miłego dnia.

Gość pisał o prowadzeniu w odniesieniu do "cywilnej" wersji Focusa i w porównaniu do wielu innych "cywilnych" kompaktów Focus wyraźnie i wyczuwalnie lepiej jeździ: ma lepszy układ kierowniczy, jest zwarty, lepiej skręca i nie ma znaczenia czy pod maską będzie 1.0 czy 10.0. I do tego się odnosiłem. Nikt normalny nie twierdzi że to auto (zaznaczam: FOCUS z 1.0) na tor albo do jakiegoś zapier... po zakrętach w górach.

[arturmsi]

Napisał Tomasz76 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Faktycznie w Focusie z silnikiem diesla jest inny automat. Daj oczywiście znać, jak odbierzesz, bo jestem ciekawy, czy cena zostanie zachowana.

auto odebrane, specyfikacja zgodna z zamówieniem z końca stycznia, cena również bez zmian Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.