S-MAX 2.0 240KM automat A8

[wolus73]

Witajcie - przymierzam się do zakupu nowszego S-MAXa w wersji diesiel EcoBlue 2.0 240KM z automatyczną skrzynią A8
Proszę o opinie co jest piętą achillesową tych jednostek? Jakie ryzyko? Przy jakich przebiegach trzeba się obawiać jakiś bolączek ?
Co lubi się psuć i czy ogólnie polecacie ?

[benykuleczka1]

Napisał wolus73 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Witajcie - przymierzam się do zakupu nowszego S-MAXa w wersji diesiel EcoBlue 2.0 240KM z automatyczną skrzynią A8
Proszę o opinie co jest piętą achillesową tych jednostek? Jakie ryzyko? Przy jakich przebiegach trzeba się obawiać jakiś bolączek ?
Co lubi się psuć i czy ogólnie polecacie ?

Wprawdzie nie smax, ale mdo i silnik nie 240 a 150 ale zakładam, że różnią się tylko osprzętem. Dobrze byłoby brać auto które ma jeszcze gw. bo ten motor bywa kapryśny. U siebie robiłem wtrysk i osłonę rozrządu a że gw. jest to nie płaciłem. To dość popularne usterki tego silnika. Co do skrzyni to taka śpiąca królewna tzn mułowata czyli lubi spokojną jazdę zatem jeśli lubisz dynamikę to możesz się rozczarować. Z innych rzeczy sprawdź też akumulator tzn jego sprawność, bo to w mdo przynajmniej dość popularna usterka i u siebie tez wymieniałem po roku na gw. a wiem, że nie byłem pierwszy i ostatni.

[Danillo]

Jeździłem takim S-maxem ostatnie 3 lata i żadnych większych napraw nie miałem. Akumulator padł po 2 latach ale to nic niezwykłego obecnie.

Mój egzemplarz miał dziwną przypadłość - jak temperatura spadała do -10 stopni to wchodził w tryb serwisowy i zapychał się filtr cząstek stałych. Serwisy nie zidentyfikowały żadnego błędu, nic. Powtarzało się każdej zimy. Ale to nie musi być przypadłość bi-turbo.

Z rzeczy fajnych: ładnie podaje na niemieckich autostradach. Niestety pali wtedy odpowiednio i diesla i adblue. No ale turbo żyje, turbo pije Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. W mieście też średnio oszczędny, 12-13 litrów przy normalnej jeździe.

[piotrek305]

NIE CYTUJEMY CAŁYCH POSTÓW W ODPOWIEDZI, A ZWŁASZCZA GDY ZNAJDUJĄ SIĘ BEZPOŚREDNIO NAD TWOIM !!!!!

MOŻNA UŻYĆ JESZCZE FUNKCJI "CYT. SELEKTYWNY" (część tekstu zaznaczonego)

Diesel w mieście 12-13 litrów :O ? Chyba coś tam miałeś popsute Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[offieczka]

Po za tym że ten temat wałkuje każdy nowy świeżak
to ecoblue to inne wałki rozrzadu
rozrząd mokry zobacz filmiki Przemysława Stępnia
Ad blue i nie wiadomo co jeszcze

Napisał Danillo Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

jak temperatura spadała do -10 stopni to wchodził w tryb serwisowy i zapychał się filtr cząstek stałych.

Jeśli to ecoblue to tu obstawiałbym wine ad blue i ujemnej temperatury nie dawkowało ad blue i miałeś problem z dpf