[Mondeo 2014- ] Wymiana bloku/całego silnika - 1.5 Ecoboost 2015

[BiPi]

Ja wolałem swoje stare mondeo mk4 2.0 benzynaGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[Cynerion]

No ale nie był głośniejszy i z gorszą dynamiką w por. do tego ?
Ja sie przesiadłem z c5tki 2.0 bemzyna i odczucia są na duzy plus. Co prawda ja mam 1.6 eb ale to chyba roznicy miedzy 1.5 praktycznie żadnej.

[BiPi]

Jaka to dynamika w 1.5 i w takiej budzieGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. mam też Fiata 500 i tam jest 1.4 100km i lepiej się.zbiera już to mondeo

[Cynerion]

Aha...
No to nie wiem. Mój 1.6 bardzo fajnie idzie w por. do wszelkiej paści wolnossaków, którymi jeździłem. Nie jest to może wyścigówka ale w przeciwieństwie do poprzedników nie ma problemu z wyprzedzaniem.

[Blue66]

Napisał skot7 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Cześć, samochód to Mondeo V z 2015r. 1.5 ecoboost z akutalnym przebiegiem 182tyś. Jakiś czas temu zauważyłem ubywanie płynu chłodniczego i sporadycznie dym za samochodem, ale mieliśmy wtedy niższe temperatury, więc nie wyglądało to podejrzanie. Płyn raz ubywał, potem pod ciśnieniem wracał. Zauważyłem lekki nalot pod korkiem oleju, ale na trasach miejskich - przy dłużysz wyjazdach czysto. Jednak pewnego dnia, po długiej trasie pojawiła się gruba warstwa masła. Oddałem wtedy samochód do ASO, ciągle mając nadzieję, że nie jest to uszczelka pod głowicą. Dodam tylko, że nie zauważyłem utraty mocy, ubytku czy też nadmiaru oleju.

Diagnoza ASO
Jako pierwsze po zdemontowaniu świec stwierdzono przedmuch na 2-gim cylindrze. Po zdjęciu głowicy stwierdzono, że uszczelka jest wydmuchana a między 2-3 cylindrem jest odkształcenie 0,6mm, gdzie dopuszczalne przez producenta 0,2mm. Zaproponowane rozwiązanie to wymiana silnika Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Auto kupiłem 2 lata temu z przebiegiem 145tyś. Przez pierwszego właściciela wszystkie przeglądy robione w ASO. Sam wymieniałem olej co ok 12tyś. Nigdy się nie przegrzał, temperaturę trzymał cały czas w normie.

1. Co mogło być przyczyną?
2. Czy warto wymieniać silnik na używany? Ewentualnie prośba o polecenie zakładu, który wykonałby to solidnie.
3. A może próbować oddać blok do planowania ?

Jaka cenę zaproponowało aso za naprawę?

[skot7]

Napisał Blue66 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jaka cenę zaproponowało aso za naprawę?

W ASO była tylko możliwość wymiany całego silnika. Koszt 25-30 tyś zł.

Ja ostatecznie zdecydowałem się na wymianę, ale poza ASO i używkę z przebiegiem około 20tyś km, do tego wymiana sprzęgła, napełnienie klimy. Całość wyszła niecałe 10tyś zł.

Po wymianie pojawiał się jeszcze błąd, ale zostałem odesłany przez warsztat który wymienił silnik do ASO na wgranie nowego oprogramowania(400zł) i od tego. Zrobiłem teraz 15tyś i póki co jest ok

[#Przemek]

Dzień dobry,

zostałem posiadaczem Mondeo 1.5 Ecoboost i już mam problem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Ubywa mi płynu chłodniczego oraz kilka dni temu zauważyłem, że auto się nie rozgrzewa. Ogrzewanie działa bez problemu, lecz wskazówce od temperatury brakuje dosłownie kilku milimetrów do osiągnięcia odpowiedniej temperatury. Mechanik sprawdził wszystkie przewody i nie znalazł wycieków- wiem, że nie sprawdził chłodnicy, termostatu itd. Auto ma 150tys. przebiegu. Co radzicie w tej sytuacji? Oprócz diagnostyki na innym warsztacie- na to już jestem umówiony ale najbliższy termin za 3 tygodnie. Czy ktoś z Was miał taki problem?
Dziękuję za pomoc.

[kln1920]

Pewnie to samo co większości z ubywającym płynem. Pęknięta tuleja cylindra, klasyka gatunku w 1.6/1.5 EB

[#Przemek]

Napisał kln1920 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Pewnie to samo co większości z ubywającym płynem. Pęknięta tuleja cylindra, klasyka gatunku w 1.6/1.5 EB

Dziękuję za odpowiedź. Czy sama tuleja jest częścią wymienną?

[kln1920]

Napisał #Przemek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

zostałem posiadaczem

Oddaj póki możesz.

Napisał #Przemek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

tuleja jest częścią wymienną?

Nie