[Focus 2014-2018] Common Rail- objawy opiłkującej pompy wysokiego ciśnienia

[zmulim]

Niestety nie wiemy co to za błędy były, fajnie było by podać kody błędów z programu diagnostycznego, głównie ten który jak twierdzi mechanik „nie pasuje do tego silnika”… Te błędy odczytane z IPC niczego sensownego nie wnoszą…


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[Waterspoon]

Wszystko rozumiem, ale jak już tyle hajsu wydałeś, to zasada jest prosta i nie ma innego wyjścia, jeździsz na poprawki do tych co skasowali hajs tak długo aż wszystko będzie grało jak w zegarku Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Bump: Jak to mówi klasyk - to taka tradycja jest, zasada taka, kto naprawiał to poprawia, to znana tradycja jest Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Bump: Wtedy mechanik nie może powiedzieć - "kto tu grzeboł i tak to zje........ł "

[kln1920]

Napisał RoganJin28 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ma któryś z kolegów pomysł czego mogą dotyczyć

I po co ja w ogóle odpowiadam...

Napisał kln1920 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Błędów nie odczytuje się przez jakieś menu serwisowe, tylko interfejsem i programem do diagnostyki.

[luckyboy]

Bezproblemowe są pompy Bosch CP1 CP2 i CP3
W przypadku CP4 dokonano modyfikacji (mniejszy przepływ paliwa przez pompę, większa prędkość obrotowa pompy) że zdarza się, że te pompy miewają problem z opiłkowaniem i w ich przypadku zaleca się stosowanie dodatków poprawiających smarność paliwa.

[Fulara]

wracaj na pływak bo spi...lili

a nie ciesz się tak, bo gadanie, że to nie błąd z twojego silnika to jak że te opiłki nie były z twojego auta

trzymam kciuki

[cezarg1410]

Napisał kln1920 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

I po co ja w ogóle odpowiadam...

Ja to nie wiem po co jest ten cały wątek.
Jest usługa, jest reklamacja i w zasadzie tyle

[Fulara]

kiedyś tak na forum nie było, człowiek szukał schematów, pisał na priv

itp

ale to może my byliśmy młodzi i było inaczej a teraz to oni są młodzi...

[Waterspoon]

Moim zdaniem temat sam w sobie jest wartościowy, tylko zepsuty przez błędy mechanika, co i tak jest dla użytkowników pouczające, gdyż dowodzi, że wydając 7000 czy nawet 10000 niekoniecznie można liczyć na pełen profesjonalizm i trzeba być przygotowanym na dalsze komplikacje.

[RoganJin28]

Zacząłem temat, ponieważ tak jak kolega @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] zauważył temat jest ciekawey ponieważ uczula na ta kosztowną usterkę i błędy przy jej naprawie. Byłem dziś raz 4 u mechanika w tej sprawie, błędy o które pytałem wcześniej to zaledwie wierzchołek góry lodowej, po podpięciu do kompa okazało się, że jest ich cała masa i były to błędy komunikacyjne, które pojawiły się po całkowitym rozłączeniu zasilania od modułu sterownika, stracił komunikację z pozostałymi modułami. Błędy skasowane, nie powracają. Na zbiornik jestem umówiony na czwartek

[Fulara]

pojeździj ze 2-3 tys km i wtedy zobaczymy czy nic nie zrobi kuku
oby nie