![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#11 |
|
FORD|AUTHORIZED
![]() Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 23-10-2013
Skąd: Katowice
Model: Focus Kombi MK1
Silnik: 1.6 ZEtec SE
Rocznik: 2004
Postów: 8,542
|
masakra tutaj jest
zamiast iść tam gdzie mu spieprzyli to dywagujemy czy lewa czy prawa |
|
|
|
|
|
#12 |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 19-12-2009
Model: Focus mk1
Silnik: 1.8 benzyna/gaz
Rocznik: 2002
Postów: 9
|
Wszystko w porządku było. Po ustawieniu zbieżności jest ok. Wiadomo, że chińskie, ale nie zamierzam w ten samochód dużo wkładać, choć patrząc na ceny samochodów szrotów, to lepiej zostawić ten. Przy okazji wyszło, że mam do wymiany półoś lewą.
|
|
|
|
|
|
#13 |
|
FORD|AUTHORIZED
![]() Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 23-10-2013
Skąd: Katowice
Model: Focus Kombi MK1
Silnik: 1.6 ZEtec SE
Rocznik: 2004
Postów: 8,542
|
ale zbieżność miałeś już ustawioną i co ma zbieżność kół przednich do pochylenia ich do wewnątrz auta górą
masakra z wami, sami nie wiecie co piszecie |
|
|
|
![]() |
| Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|