[S-MAX 2006-2015] Szarpanie samochodu błędy P02E1 oraz P00BD

[filu]

1. wyświetlił mi się błąd P02E1 oraz P00BD.
Od czego zacząć poszukiwania usterki?

2. Dodatkowo wczoraj po minucie od odpalenia zapaliła się kontrolka ładowania. Pomiar - napięcie na włączonym silniku 16,4. Akumulator do sprawdzenia pierwsze czy od razu alternator?

Proszę o pomoc.
2.0 tdci 2011r 140km po regeneracji turbiny, czyszczeniu egr.....

Podczas delikatnej jazdy z prędkością około 70km/h czuć przy stałym gazie delikatne szarpanie samochodu. Coś takiego dzieje się też podczas już dosyć częstego wypalania dpf.
Wyskoczyły mi też błędy raz P02E1 oraz P00BD. Po skasowaniu już nie występują.
Nie wiem czy szarpanie ma związek z tymi błędami, czy to dwie różne sprawy. To szarpanie chyba łączy się z objawem szarpnięcia podczas wciśnięcia gazu podczas hamowania silnikiem, lub puszczenia gazu w celu hamowania silnikiem na biegu.
Proszę o pomoc co mogę zrobić.

Turbo było regenerowane, egr czyszczony, zawór podciśnienia nowy, szczelność dolotu sprawdzona. Był kiedyś problem z przepływomierzem ale też wymieniony choć od tego czasu nowe pracuje jak na starym (bywały błędy), przepustnica jeszcze nie czyszczona.....
Ehhhhh

[tomao]

1. Sprawdzić szczelność dolotu.
2. Sprawdzić alternator zanim spali moduły.

[filu]

1. Dolot jest szczelny. Myślę czy brudna przepustnica może dawać takie sygnały. Od razu odcina mu moc i kasowanie błędów pomaga.

2. Czytałam że akumulator na wykończeniu pobiera taki prąd, dlatego chciałem od tego zacząć.

[luckyboy]

U mnie zniknęło po wymianie alternatora, a 3 lata dumałem co to może być. Nigdy nie wpadłbym na to że to właśnie alternator.

[filu]

Muszę przyznać że nawet bym nie podejrzewał alternator, przecież nie bardzo bierze udział w jeździe.... Choć ostatnio zapaliła mi się kontrolka i znikła to problem szarpania trwa znacznie dłużej....

[LLU89469]

Witam wszystkich,
do filu: czy to szarpanie ustało u ciebie po wymianie alternatora?
Mam takie same objawy w galaxy 2.0tdci z '10roku