![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#221 |
|
ford::expert
![]() Imię: Kuba
Zarejestrowany: 29-08-2008
Skąd: Nowy Sącz
Model: Fiesta mk4 i pół/Fusion FL/ Focus mk3.0/ Fiesta mk7
Silnik: 1.3/1.4 Duratec/ 1.6 TDCI/ 1,25
Rocznik: 2000/2006/2011/2010
Postów: 2,601
|
Ja dzisiaj odstawiam samochód do naprawy/na wymianę wtryskiwaczy, mam błędy przekroczonej dawki maksymalnej na wszystkich 4, brzęczenie podczas przyspieszania i poszarpywanie, ale tylko jak silnik zaczyna nabierać temperatury. Przebieg 145 tysięcy... Bawić się w jakieś regeneracje czy brać tylko fabrycznie nowe?
Czy to jest dobra oferta? [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
__________________
S P R Z E D A M :Wyprzedaż garażowa, posiadam trochę części do różnych modeli Forda: https://forum.fordclubpolska.org/sho...38#post3446638 Ostatnio edytowane przez kubaw20055 ; 20-03-2023 o 07:43 |
|
|
|
|
|
#222 | |
|
ford::professional
![]() Imię: Adrian
Zarejestrowany: 26-07-2017
Skąd: Piekary Śląskie
Model: kuga mk3
Silnik: 2.0 ecoblue
Rocznik: 2021
Postów: 1,298
|
Cytat:
Wtrysk fabrycznie nowy PSA w sklepach to koszt 750-1000zł, (w ASO PSA 2027/szt, w ASO Forda 1750/szt + 180 kaucji za stary) za regenerację na oryginalnych gratach w polecanych zakładach to koszt 600-650zł. Mnie nowe wyszły ok 2500 za komplet i jakieś 4h roboty na spokojnie. Po zakodowaniu silnik ruszył od kopa, ładnie pracował, 15 minut jazdy i się przyuczył. Ostatnio edytowane przez dzwiedziu ; 20-03-2023 o 07:48 |
|
|
|
|
|
|
#223 |
|
ford::professional
![]() Imię: Sławek
Zarejestrowany: 25-09-2012
Skąd: Warszawa
Model: Focus 3 kombi
Silnik: 1.6 TDCi DV6C
Rocznik: 2012
Postów: 1,430
|
sam musisz sobie odpowiedzieć. Fabrycznie nowy forda do focusa z 2011 roku z silnikiem 1,6 tdci, to koszt ok 750zł brutto z przesyłką bez zwrotu starego(zwrotów nie przyjmują, przynajmniej tam gdzie ja kupowałem). Sprawdź ile kosztuje regenerowany, choć podobno tych siemensa się nie regeneruje, i sobie policz.
|
|
|
|
|
|
#224 |
|
ford::expert
![]() Imię: Kuba
Zarejestrowany: 29-08-2008
Skąd: Nowy Sącz
Model: Fiesta mk4 i pół/Fusion FL/ Focus mk3.0/ Fiesta mk7
Silnik: 1.3/1.4 Duratec/ 1.6 TDCI/ 1,25
Rocznik: 2000/2006/2011/2010
Postów: 2,601
|
Mechanik mówił, że zdemontuje moje wtryski i ma je odesłać do sprawdzenia i wtedy będziemy decydować co dalej. Płacić za sprawdzenie starych czy lepiej od razu kupić nówki?
__________________
S P R Z E D A M :Wyprzedaż garażowa, posiadam trochę części do różnych modeli Forda: https://forum.fordclubpolska.org/sho...38#post3446638 |
|
|
|
|
|
#225 | ||
|
ford::professional
![]() Imię: Adrian
Zarejestrowany: 26-07-2017
Skąd: Piekary Śląskie
Model: kuga mk3
Silnik: 2.0 ecoblue
Rocznik: 2021
Postów: 1,298
|
Cytat:
Cytat:
|
||
|
|
|
|
|
#226 |
|
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 24-03-2009
Skąd: Warszawa
Model: Focus MK3.5
Silnik: 2.0 TDCI 180
Rocznik: 2018
Postów: 2,796
|
@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
jak możesz to skrobnij co tam się jeszcze wymienia (jakieś podkładki, uszczelki, przewody) i czy jest na to jakaś szersza procedura (typu płukanie układu), bo czeka mnie prawdopodobnie podobna robota w rodzinnym 1.6 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Co do regeneracji to ja słyszałem, że cewek nie ma dostępnych do kupna i w związku z tym regeneracja to loteria. |
|
|
|
|
|
#227 | |
|
ford::professional
![]() Imię: Adrian
Zarejestrowany: 26-07-2017
Skąd: Piekary Śląskie
Model: kuga mk3
Silnik: 2.0 ecoblue
Rocznik: 2021
Postów: 1,298
|
Cytat:
Do wymiany tulejki plastikowe i zaopatrz się w przewody przelewowe bo stare są twarde, przegrzane i lubią zaczepy pękać choć u mnie zdjąłem bez problemu ale wymieniłem. Możesz przy okazji profilaktycznie wymienić świece żarowe bo będzie do nich dostęp. Zaopatrz się w szczotki do czyszczenia kanałów na wtrysk/świece i sprężone powietrze. Co do procedury 1,6 tdci i econetic wtrysk kręcimy 7Nm + 80 lub 85° (dwa rodzaje łap były), przewody listwy 20 + 25 Nm. |
|
|
|
|
|
|
#228 |
|
ford::expert
![]() Imię: Kuba
Zarejestrowany: 29-08-2008
Skąd: Nowy Sącz
Model: Fiesta mk4 i pół/Fusion FL/ Focus mk3.0/ Fiesta mk7
Silnik: 1.3/1.4 Duratec/ 1.6 TDCI/ 1,25
Rocznik: 2000/2006/2011/2010
Postów: 2,601
|
Samochód odstawiony do mechanika, co najlepsze w drodze do warsztatu zero jakichkolwiek objawów Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Czekam na rozwój wydarzeń. W sumie ja też tak mam jak idę do dentysty i wtedy cudownie przestaje boleć Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
S P R Z E D A M :Wyprzedaż garażowa, posiadam trochę części do różnych modeli Forda: https://forum.fordclubpolska.org/sho...38#post3446638 |
|
|
|
|
|
#229 |
|
ford::professional
![]() Imię: Sławek
Zarejestrowany: 25-09-2012
Skąd: Warszawa
Model: Focus 3 kombi
Silnik: 1.6 TDCi DV6C
Rocznik: 2012
Postów: 1,430
|
Panowie, mam kilka pytań.
Nauka wtryskiwaczy, to te liczby powiększają się co 1 od 0 do 7 czy różnie to bywa? U mnie z zera wskoczyło na 4, później na 5 i na końcu od razu 7. Pytam z ciekawości. Czy zawsze nakładanie ta piankę na wtryskiwacze? Są dwie, jedna leży na głowicy a druga ja przykrywa. Ta na zdjeciu. Wtryski wytrzymały 277895km. Ostatnio edytowane przez Slawko ; 27-03-2023 o 19:48 |
|
|
|
|
|
#230 | |
|
ford::professional
![]() Imię: Adrian
Zarejestrowany: 26-07-2017
Skąd: Piekary Śląskie
Model: kuga mk3
Silnik: 2.0 ecoblue
Rocznik: 2021
Postów: 1,298
|
Cytat:
Być może po całkowitym skasowaniu dawek przyuczonych jest inaczej. |
|
|
|
|
![]() |
|
| Tagi |
| szarpanie silnika , wtryskiwacze |
| Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|