![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#2481 | |
|
ford::advanced
![]() Imię: Jacek
Zarejestrowany: 20-10-2010
Skąd: Szczecin
Model: S-Max STLine/EcoSport/Mustang GT
Silnik: 2,0 TDCI /1,0 EB/5.0 V8
Rocznik: 2019/2018/2022
Postów: 226
|
Cytat:
A tak dla porównania miałem TOYO tylko niecałe 42tyś,FULDA 48 tyś,HANKOOK 53tyś.Wybór należy do was.Pozdrawiam. Ostatnio edytowane przez citrovit ; 12-04-2023 o 12:22 |
|
|
|
|
|
|
#2482 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Bierut
Zarejestrowany: 01-04-2006
Skąd: Warszawa
Model: Galaxy MK2/3
Silnik: 2.0 TDCi 163 KM Powershift
Rocznik: 2012
Postów: 276
|
Bridgestone Turanza np. T005. Dla mnie najlepszy stosunek ceny do jakości i parametrów. Nigdy więcej Dunlopow i Goodyear (ten sam koncern). Miałem z nimi poważne problemy. Letnie Dunlopy jeden komplet wibrowały od nowości, drugi komplet (seryjne w Toyocie Camry Hybrid) szumią niemiłosiernie, letnie Goodyear Hydragrip i NCT5 ząbkowały, a zimowa Goodyear UG1 pomimo swoich bardzo dobrych parametrów pękła (dobrze że podczas jazdy w mieście), uznano nawet moją reklamację.
Dodam, że w mondeo miałem wcześniejszy model Bridgestona Turanzę T001i od udanego hamowania przed łosiem, co wybiegł na szosę, nie planuję innych niż Bridgestone. Po tej przygodzie wiem, że droga hamowania krótsza nawet o jeden metr ma sens. Cena i możliwy przebieg ma dla mnie dalsze znaczenie. Ostatnio edytowane przez Bierut ; 12-04-2023 o 12:57 |
|
|
|
|
|
#2483 | |
|
ford::advanced
![]() Imię: Rafał
Zarejestrowany: 04-02-2014
Skąd: Białystok
Model: S-MAX
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2007
Postów: 349
|
Cytat:
Wtedy założyłem Vredesteiny UltraSatin i 4 sezony latałem.
__________________
S-MAX 2.0 TDCI |
|
|
|
|
|
|
#2484 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 31-07-2016
Model: Ford S-Max
Silnik: 2.0 Ecoboost 240KM
Rocznik: 2011 Lift
Postów: 228
|
Dzięki za opinie, ale Bridgestone to nie ta liga, trzeba zapłacić x2 za sztukę... Czy ktoś z Was orientuje się czym się różni ten Nexen N'Fera zwykły od SUV? 100zl tańsze na sztuce...??
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Ostatnio edytowane przez Czarnecki ; 12-04-2023 o 15:08 |
|
|
|
|
|
#2485 |
|
ford::expert
![]() Imię: Rafał
Zarejestrowany: 11-01-2006
Skąd: Wrocław
Model: S-MAX
Silnik: 2.0 Duratec HE
Rocznik: 2010
Postów: 3,296
|
OooO. Szykuje się "zabawa" w znajdź różnice na obrazkach.
IMHO "SUV" może oznaczać, że te starsze opony były od 2022 r. do 2023 r. prze-SUV-ane po magazynach.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
|
|
|
|
|
#2486 | |
|
ford::expert
![]() Imię: Tomek
Zarejestrowany: 01-08-2022
Skąd: Płock
Model: focus mk3/mondeo mk5
Silnik: 1.6 EB/2.0 DW10F
Rocznik: 2011/2018
Postów: 3,302
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#2487 |
|
Postów: n/a
|
„Sport SUV” będą cięższe od tych pierwszych - niższy indeks prędkości i głośniejsze. Stąd niższa cena.
Ups, Kolega mnie ubiegł. |
|
|
|
#2488 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 31-07-2016
Model: Ford S-Max
Silnik: 2.0 Ecoboost 240KM
Rocznik: 2011 Lift
Postów: 228
|
Ok, zadzwoniłem do Oponeo wypytać i gość z obsługi powiedział że są wyraźnie gorsze stąd taka cena. Polecił za to zamiast Nexen i Uniroyal, które potwierdził ze mogą się szybciej zużywać Falken. Stwierdził że nie mają na nie żadnych reklamacji, same bardzo dobre opinie, bardzo dobre parametry i są sporo trwalsze od tych powyżej. Czy ktoś z Was miał styczność z oponami Falken Ziex ZE310 Ecorun??
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Znowu 2 modele do wyboru Azenis i Ziex, ktoś coś na temat tych opon wie i może powiedzieć? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Ostatnio edytowane przez Czarnecki ; 12-04-2023 o 16:17 |
|
|
|
|
|
#2489 | |
|
ford::expert
![]() Imię: Tomek
Zarejestrowany: 01-08-2022
Skąd: Płock
Model: focus mk3/mondeo mk5
Silnik: 1.6 EB/2.0 DW10F
Rocznik: 2011/2018
Postów: 3,302
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#2490 |
|
ford::specialist
![]() Imię: Krzysztof
Zarejestrowany: 26-07-2015
Skąd: Jastrzębie-Zdrój
Model: FOCZKA Focus mk4
Silnik: 2,0 EcoBlue
Rocznik: 2020
Postów: 963
|
@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
trochę to śmieszne, ale jak ktoś pamięta epokę ,,zgniłego,, dobrobytu w PRL-u to wie że nawet w sprzedaży były maszynki do pogłębiania bieżnika, niestety potrzeba jest matką wynalazków a że opon było brak to tak się kierowcy ratowali, te opony po takiej operacji wyglądały fatalnie i z reguły miały uszkodzony kord co skutkowało wystrzałami i rozrywaniem opon
swego czasu miałem okazję jezdzić na oponkach Nokian jak i Yokohama np. takie [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Bump: a tak co do tych opon które mam w Kudze michellin i nexen to jedne i drugie są wedle mnie bardzo ciche, aż jestem zaskoczony |
|
|
|
![]() |
| Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|