[Mondeo 2007-2014] Czy mogłem "przytrzeć" silnik 2.5T ? Niski stan oleju

[Zawada13]

Witam,
niestety przez swoje niedopatrzenie nie sprawdziłem stanu oleju od jakiegoś czasu i dzisiaj ku mojemu zdziwieniu oleju było tylko na samej końcówce bagnetu. Aby doprowadzić go do właściwego stanu musiałem dolać 1,2 litra oleju. Czy mogło coś się stać silnikowi podczas okresu jazdy z niskim stanem ?
Silnik chodzi przed i po dolaniu według mnie tak samo ale wolę podpytać czy ten silnik to przeżyje?

pozdrawiam, Łukasz

[rajman]

jeden rabin powie tak, inny rabin powie nie.

jeździć, obserwować... nikt tu jest wróżką, ze szklaną kulą...

[radekrogo]

Nawet jak Ci ubyło 1.2 litra to zostało jeszcze ponad 3 L, wiec powinno być ok.
A teraz się skup na tym, gdzie ten olej znika. Czy to wyciek czy pierścienie albo turbo zdycha ?

[Juzek]

Żeby być pewnym trzeba zajrzeć do panewek i zobaczyć w jakim stanie są wałki.

Wysłane z mojego M2101K7BNY przy użyciu Tapatalka

[darmodziej]

Napisał Zawada13 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Czy mogło coś się stać silnikowi podczas okresu jazdy z niskim stanem ?

Jeżeli kontrolka ciśnienia oleju nie zaświeciła się, to jest bardzo mało prawdopodobne, że silnikowi cokolwiek się stało.

[slawek-kali]

nic.. nie panikuj

[klocolus]

Napisał darmodziej Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jeżeli kontrolka ciśnienia oleju nie zaświeciła się, to jest bardzo mało prawdopodobne, że silnikowi cokolwiek się stało.

W 2.5t nigdy się nie zaświeci bo jest nieaktywna. Osobiście kilka lat temu zajechałem 2.5t bo uderzyłem miską olejową i zrobiłem kilkanaście kilometrów bez oleju, zero powiadomienia (dopiero dźwiękowe z panewek).

Napisał Zawada13 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Silnik chodzi przed i po dolaniu według mnie tak samo ale wolę podpytać czy ten silnik to przeżyje?

Raczej nic jeśli go nie katowałeś przesadnie, problemy z ciśnieniem zazwyczaj pojawiają się gdy brakuje ok. połowy oleju. Jeździć i nie martwić się jeśli dobrze chodzi, ustalić przyczynę ucieczki oleju i dolewać jeśli trzeba.

[darmodziej]

Napisał klocolus Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

bo jest nieaktywna.

Serio? Z większym idiotyzmem w motoryzacji jeszcze się nie spotkałem. Dotychczas myślałem, że największe, to zdejmowanie zderzaka, żeby wymienić żarówkę w reflektorze.

[kicek99]

Napisał radekrogo Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Nawet jak Ci ubyło 1.2 litra to zostało jeszcze ponad 3 L, wiec powinno być ok.
A teraz się skup na tym, gdzie ten olej znika. Czy to wyciek czy pierścienie albo turbo zdycha ?

Zostało raczej ponad 4,5l. Do silnika 2.5t wchodzi ok.6l oleju.

[klocolus]

Napisał darmodziej Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Serio? Z większym idiotyzmem w motoryzacji jeszcze się nie spotkałem. Dotychczas myślałem, że największe, to zdejmowanie zderzaka, żeby wymienić żarówkę w reflektorze.

Serio. Myślałem, że to ten egzemplarz miał wadę i kontrolka nie działała ale jak obejrzysz jakikolwiek film ze startu 2.5T w fordzie to na samym zapłonie nigdy się lampa alladyna nie zapala (a zapala się w 99,9% aut). Najlepsze jest to, że silnik posiada nawet czujnik poziomu oleju ale także nie jest oprogramowany bo ktoś pomiędzy Fordem a Volvo się nie dogadał...