![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#11 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 14-08-2015
Model: Focus
Silnik: 1.5
Rocznik: 2015
Postów: 196
|
A testowal ktos to urzadzenie? Ogladalem recenzje na youtubie kilku roznych, i one dzialaja mega slabo. Bardzo duze opoznienia miedzy klikiem a reakcja. Nawet do 15 sekund. Map nie da sie obslugiwac z takim opoznieniem.
|
|
|
|
|
|
#12 | |
|
FCP member
![]() Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 04-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 18,076
|
Cytat:
Działa bez większych zastrzeżeń. Z tym "opóźnieniem" to jakieś bzdury albo Kolega coś źle zrozumiał... Wszystkie te urządzenia (niezależnie od kształtu obudowy i nazwy.,..) łączą się z telefonem po WiFi - więc jakie tu może być opóźnienie???Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Jedyny problem, jaki jest ze wszystkimi tymi urządzeniami wynika właśnie z tej intensywnej transmisji WiFi - telefon przez to grzeje się "jak farelka" (potrafi "parzyć" przez koszulę, jeśli nosi się w kieszonce koszuli...) i bateria wytrzymuje max kilka godzin. Rozwiązaniem jest podłączenie do kabla ładowarki - tylko jaki jest wtedy sens tego "bezprzewodowego" AA??? Jeśli w aucie jest jakieś sensowne miejsce na zainstalowanie ładowarki indukcyjnej - to jest trochę lepiej... Ale wtedy telefon grzeje się "pdwujnie" - od WiFi i od indukcji... Tak więc w takich warunkach to raczej trzeba planować "co rok nowy model smartfona"...
__________________
------------------------------------------------------------------------------------------------ Nadal tu jestem
|
|
|
|
|
|
|
#13 | |
|
ford::average
![]() Imię: Zbyszek
Zarejestrowany: 06-11-2022
Skąd: okolice Wieliczki
Model: Ford Kuga MK2, Titanium Plus, 163KM, Ford Focus MK3 1.0 Ecobost
Silnik: 2.0
Rocznik: 2014
Postów: 95
|
Cytat:
Polecam. |
|
|
|
|
|
|
#14 | |
|
FCP member
![]() Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 04-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 18,076
|
Cytat:
__________________
------------------------------------------------------------------------------------------------ Nadal tu jestem
|
|
|
|
|
![]() |
| Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|