![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::beginner
![]() Imię: marek
Zarejestrowany: 05-08-2023
Model: c max mk2
Silnik: 1.6 ti-vct
Rocznik: 2011
Postów: 11
|
Witam zakupiłem ford c max 2011 mk2 benzyna 1.6 ti vct odpalany przyciskiem power .Otóż auto nie reaguje na nic. Na wyświetlaczu miedzy zegarami jest alert: zabez dzieci awaria serwis. Do auta dostałem sie z kluczyka fizycznego ale nic nie działa nawet zapłon.
|
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::expert
![]() Imię: Tomek
Zarejestrowany: 01-08-2022
Skąd: Płock
Model: focus mk3/mondeo mk5
Silnik: 1.6 EB/2.0 DW10F
Rocznik: 2011/2018
Postów: 3,308
|
Akumulator w dobrej kondycji?
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::beginner
![]() Imię: marek
Zarejestrowany: 05-08-2023
Model: c max mk2
Silnik: 1.6 ti-vct
Rocznik: 2011
Postów: 11
|
akumulator słaby ale jak go wyjąć? auto mam od kilku dni i powiem szczerze ford rozwiazał to bardzo źle.
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
ford::expert
![]() Imię: Tomek
Zarejestrowany: 01-08-2022
Skąd: Płock
Model: focus mk3/mondeo mk5
Silnik: 1.6 EB/2.0 DW10F
Rocznik: 2011/2018
Postów: 3,308
|
Trzeba wyjąć całą obudowę filtra powietrza, odkręcić klemę + (uważając by kluczem nie zewrzeć do masy), odchylić przednią cześć obudowy akumulatora z bezpiecznikami, odkręcić mocowanie aku. Trochę wyciągnąć do przodu co powinno dać dostęp do klemy -. Odłączony akumulator powinien wyjść do przodu i do góry.
|
|
|
|
|
|
#5 |
|
ford::beginner
![]() Imię: marek
Zarejestrowany: 05-08-2023
Model: c max mk2
Silnik: 1.6 ti-vct
Rocznik: 2011
Postów: 11
|
Akumulator ma 5v możliwe to? czy tak niskie napięcie może być spowodowane tym ze alternator nie doładowywał akumulator?
czy możliwe jest ze coś ciągle rozładowywało akumulator? Bo 5V to nigdy nie miałem a miałem disle i tam najniżej napiecie jakie miałem to w zimie 10v.akumulatory mają zabezpieczenia przed tak głębokim rozładowaniem. wyjęcie akumulatora to tragedia niby ze sztuka najpierw trzeba odpiąć minus ale nie da rady bo jak nie odepnie sie klamry z plusem to aku nie wyjdzie bo tak krótki jest kabel plusowy. |
|
|
|
|
|
#6 |
|
ford::expert
![]() Imię: Tomek
Zarejestrowany: 01-08-2022
Skąd: Płock
Model: focus mk3/mondeo mk5
Silnik: 1.6 EB/2.0 DW10F
Rocznik: 2011/2018
Postów: 3,308
|
5V to albo błędny pomiar, albo aku do wyrzucenia. Jeśli chce się zgodnie ze sztuką, to trzeba zajrzeć na klemę ujemna, czy kabel odchodzi tylko w jedną stronę, na kielich zawieszenia. Tam jest przykręcany punkt masowy i można go odkręcić.
|
|
|
|
|
|
#7 |
|
ford::beginner
![]() Imię: marek
Zarejestrowany: 05-08-2023
Model: c max mk2
Silnik: 1.6 ti-vct
Rocznik: 2011
Postów: 11
|
a jaki aku polecacie do tego auta z tym silnikiem?
Podłączając go najpierw będę musiał podłączyć klemę minusowo a potem plusowa czy nie spowoduje to uszkodzenia komputera? |
|
|
|
|
|
#8 |
|
ford::expert
![]() Imię: Tomek
Zarejestrowany: 01-08-2022
Skąd: Płock
Model: focus mk3/mondeo mk5
Silnik: 1.6 EB/2.0 DW10F
Rocznik: 2011/2018
Postów: 3,308
|
Jeśli się nie zrobi przypadkiem zwarcia, to nie powinno się nic stać. Sam wielokrotnie odłączałem + pierwszy, lub sam +.
Tu odłączył najpierw masę od nadwozia: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Ostatnio edytowane przez tomao ; 06-08-2023 o 06:55 |
|
|
|
|
|
#9 |
|
ford::beginner
![]() Imię: marek
Zarejestrowany: 05-08-2023
Model: c max mk2
Silnik: 1.6 ti-vct
Rocznik: 2011
Postów: 11
|
akumulator ładowałem 18 h na małym pradzie. Naładował sie do 13v odczekałem 6 h i napiecie spadło do 12,8V.
Założyłem aku i pokazywał napiecie 12,6V A podczas uruchomionego silnika i klimy ze światłami pokazywał 14,4V czyli alternator doładowuje aku? nigdy nie miałem benzyny ale po uruchomieniu silnika tak przez minute silnik chodził jak traktor czy coś źle zrobiłem i wyskoczyła ikona check engine. czy filtr powietrza źle zamontowałem? a do czego tam jest w pojemniku filtra powietrza gąbka tak 4x4 cm w prawym dolnym rogu nasączona czymś jakby olej? po ponownym uruchomieniu silnika odgłosów traktora już nie było i ikona check engine nie pojawiła sie. wydaje mi się że coś kradnie prąd i dlatego aku sie rozładował. Czy można to wykryć na komputerze? |
|
|
|
|
|
#10 |
|
ford::expert
![]() Imię: Tomek
Zarejestrowany: 01-08-2022
Skąd: Płock
Model: focus mk3/mondeo mk5
Silnik: 1.6 EB/2.0 DW10F
Rocznik: 2011/2018
Postów: 3,308
|
Na komputerze raczej nie, trzeba włączyć amperomierz szeregowo i sprawdzić prąd po pół godziny bezczynności, a potem ewentualnie szukać winnego wyłączając bezpieczniki poszczególnych obwodów.
|
|
|
|
![]() |
| Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|