[Mondeo 2007-2014] Dymienie i dławienie się silnika podczas przyśpieszania 2.0 TDCI 136

[wysmarcin]

Witam,

Jestem posiadaczem forda mondeo mk 4 2.0 TDCi 136 KM, przebieg 226 tyś km.

Problem:

1. Podczas porannego rozruchu na zimnym silniku poddymia na szaro przez kilka pierwszych sekund od rozruchu. Wymienione świece żarowe. Praca jednostki równa.

2. Podczas jazdy autostradowej przy prędkościach około 150 km/h podczas przyspieszania auto zaczyna tracić moc i puszcza dużego bąka dymu z wydechu zrobi tak około 2 - 3 razy i zaczyna normalnie przyspieszać. W momencie utraty mocy dodaje więcej gazu i po dosłownie 2 sekundach moc wraca i ustaje dymienie. To są takie bąki dymu. Dusi się puszcz dym obroty delikatnie spadają i jedzie. Kolor dymu szary.

Egr wymieniony na regenerowany, turbo jest po regeneracji ponieważ puszczało olej i przez to zapchało filtr dpf który też został wyczyszczony mechanicznie. Auto przed czyszczeniem dpf miało tak za każdym razem, że przy jeździe na trasie zaczynało tracić moc i puszczać ciemno szare bąki z rury wydechowej, szarpało i po chwili jechało normalnie. Powtarzało się to kilka razy podczas jazdy z wyższymi prędkościami. Auto potrafiło nawet zgasnąć podczas jazdy, po ponownym odpaleniu jechało normalnie.

Po ww. wymianach egr, dpf, turbo problem jest mniejszy ale znowu się pojawił po około 4 tyś km od naprawy.

3. Pytanie dodatkowe - czy można profilaktycznie wymienić samą membranę w odmie i ewentualnie gdzie takową można kupić. Czy wymiana odmy wiąże się z koniecznością zakupu całego kolektora za 500 - 800 zł.

Uprzejmie proszę forumowiczów o poradę i uwagi do moich problemów

[tomao]

Czy przed montażem regenerowanej turbiny cały dolot został wyczyszczony z oleju?

[wysmarcin]

Czyszczony był intercooler i rury do niego