![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 04-06-2024
Model: brak
Silnik: brak
Rocznik: brak
Postów: 0
|
Cześć,
Jestem zaciekawiony zakupem C-Maxa, ale przed zakupem chciałbym się dowiedzieć od was użytkowników samochodów jaka wersja Forda byłaby najmniej awaryjna. Zależy mi przede wszystkim, żeby był w benzynie. Opcjonalnie chciałbym, żeby był w automacie (no chyba, że skrzynia PowerShift w każdym roczniku to padaka), żeby miał moc wystarczającą do jazdy po mieście jak i w trasie (np. nad morza i z powrotem). Co do wyposażenia to kwestia wersji, ale raczej wiadomo, że Titanium. Bardzo proszę o Waszę opinie o silnikach benzynowych jak i skrzyni biegów automatycznej czy manualnej, co będzie dobrym wyborem. |
|
|
|
|
|
#2 | |||
|
ford::expert
![]() Imię: Tomek
Zarejestrowany: 01-08-2022
Skąd: Płock
Model: focus mk3/mondeo mk5
Silnik: 1.6 EB/2.0 DW10F
Rocznik: 2011/2018
Postów: 3,303
|
Cytat:
Cytat:
Cytat:
|
|||
|
|
|
|
|
#3 | |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 04-06-2024
Model: brak
Silnik: brak
Rocznik: brak
Postów: 0
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
FORD|AUTHORIZED
![]() Zarejestrowany: 15-08-2014
Model: exKa/Fusx2/Foc
Silnik: Brak informacji
Rocznik: Brak informacji
Postów: 9,039
|
Budżet panie, jaki budżet?
|
|
|
|
|
|
#5 | |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 04-06-2024
Model: brak
Silnik: brak
Rocznik: brak
Postów: 0
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#6 |
|
FORD|AUTHORIZED
![]() Zarejestrowany: 15-08-2014
Model: exKa/Fusx2/Foc
Silnik: Brak informacji
Rocznik: Brak informacji
Postów: 9,039
|
Nawet nie wiesz jak bardzo istotne.
|
|
|
|
|
|
#7 |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 04-06-2024
Model: brak
Silnik: brak
Rocznik: brak
Postów: 0
|
dobra dajmy 35 000 max
|
|
|
|
|
|
#8 |
|
FORD|AUTHORIZED
![]() Zarejestrowany: 15-08-2014
Model: exKa/Fusx2/Foc
Silnik: Brak informacji
Rocznik: Brak informacji
Postów: 9,039
|
Czyli przedlift.
Bezpieczna benzyna to wolnossąca 1.6. |
|
|
|
|
|
#9 |
|
ford::expert
![]() Imię: Tomek
Zarejestrowany: 01-08-2022
Skąd: Płock
Model: focus mk3/mondeo mk5
Silnik: 1.6 EB/2.0 DW10F
Rocznik: 2011/2018
Postów: 3,303
|
Opcje są takie:
-bezpieczna beznyna wolnossąca 1.6 z pięcioma biegami (wybór do miasta) -z może lekko lepszymi osiągami 1.0 EB, podobne ryzyka jak 1.6 EB -ryzykowna, szybka beznyna 1.6 EB -2.0 TDCi, jeśli może być diesel W 1.6 EB jest jedno wielkie ryzyko pęknięcia tulei, w dieslu wypracowany osprzęt. Skrzyni automatycznej nie można w tym modelu polecić, warsztaty twierdzą, że musi paść, a koszty są spore. |
|
|
|
|
|
#10 |
|
FORD|AUTHORIZED
![]() Zarejestrowany: 15-08-2014
Model: exKa/Fusx2/Foc
Silnik: Brak informacji
Rocznik: Brak informacji
Postów: 9,039
|
Dorzucić trzeba info o koszcie rozrządu w 1.0EB (5k zl),
a w przypadku diesla DW10F, należy spodziewać się nalotu ponad 200k km z tendencją w stronę 300k km, czyli cykl napraw czas zacząć. Teraz już wiesz, dlaczego trzeba było zacząć od podania budżetu. |
|
|
|
![]() |
| Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|