![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#51 | |
|
ford::beginner
![]() Imię: Karol
Zarejestrowany: 28-07-2014
Skąd: B-stok
Model: ford focus 2 fl
Silnik: DV6 66kW/80kw
Rocznik: 2010
Postów: 20
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#52 | |
|
ford::amateur
![]() Imię: Kuba
Zarejestrowany: 27-12-2013
Skąd: Toruń
Model: Focus
Silnik: 1.6 Ti-VCT
Rocznik: 2011
Postów: 7
|
Cytat:
Mam ten sam problem (Focus MK3 2011). Krótkotrwale pomagało ściąganie klem z aku. Niedawno zakleiłem czujniki wnętrza taśmą izolacyjną - problem zniknął. Stwierdziłem, że czas zamknąć ten temat definitywnie. W niezależnym serwisie dostałem info, że tak to z Logicem bywa i należy wymienić czujniki wnętrza koszt z robotą ok 160pln. Wszystko pięknie ale przy sprawdzeniu centralki i jej wypięciu/wpięciu zaczęły mrugać wszystkie kierunki, a alarm przestał reagować/uzbrajać się - dioda alarmu wewnątrz auta nie dawała żadnych sygnałów...dopiero któreś z rzędu wypięcie centralki z wtyczki pomogło wyłączyć mrugające kierunki. Kierunki zawsze mrugają gdy centralka jest wpięta. Diagnoza na dzisiaj to padnięta centralka i jestem w kropce co robić. Auto na dniach wędruje do nowego właściciela - nie chce inwestować w nowy alarm ani też sprzedawać bubla. Centralka alarmowa u mnie znajduje się za schowkiem pasażera. Dwie śruby w środku schowka i cały opada na dół. Ostatnio edytowane przez kuba_kuba ; 01-08-2016 o 16:19 |
|
|
|
|
|
|
#53 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Damian
Zarejestrowany: 09-10-2016
Skąd: Wrocław
Model: Ford Focus MK2
Silnik: 1.8 TDCi
Rocznik: 2009
Postów: 7
|
Witam,
Ostatnio 2 razy sąsiad włożył mi za wycieraczkę kartkę, że mam sobie naprawić alarm bo włącza się w nocy. Osobiście nigdy mnie nie obudził ale faktycznie w losowe dni gdy otwieram auto słyszę 3 piknięcia, co jak widzę z książki oznacza "próba uruchomienia zapłonu". Czy ktoś może mi podpowiedzieć co w takim przypadku? Wszystkie opisane powyżej tyczyły się zupełnie innych czujników. Auto nie ma śladów włamania, więc raczej nikt się nie dobierał. |
|
|
|
|
|
#54 |
|
ford::average
![]() Imię: Adam
Zarejestrowany: 23-07-2017
Skąd: Ruda Śląska
Model: Grand C-Max
Silnik: 1.6 EcoBoost 182KM
Rocznik: 2011
Postów: 95
|
Witam.
Podepnę się pod temat. Ostatnio zakupiony, używany Grand C-Max z fabrycznym autoalarmem + dołożony Logic LC4. Po zakupie, auto uzbrajało się i rozbrajało bez dźwięków syreny. Od kilku dni, podczas otwierania auta, słychać pojedynczy sygnał, ale tylko po dłuższym postoju. Jak zamknę i od razu otworzę - nic nie słychać. Podejrzewam jakieś wzbudzenie (nie wiem jakie bo po postoju auta w garażu, gdzie nic nie ma prawa się dziać, jest to samo), ale instrukcja wspomina tylko o 2 sygnałach wzwyż. Zamykałem i otwierałem wszystkie drzwi, nadal to samo. Pytanie - co powoduje otwarcie auta z piknięciem i dlaczego wcześniej tego nie było, a teraz jest? Kluczyk noszę razem z innymi w kieszeni. Coś mogło się ponaciskać i sprawić, że teraz jest jak jest? (W Renaulcie mam tak, że naciskając dwa klawisze na raz włączam/wyłączam sygnalizację dźwiękiem) Z góry dziękuję za wszelkie sugestie. Nowy fordziarz. ED: Kilka dni temu zmieniłem kluczyk, na ten ładniejszy (nigdy nie używany). Jutro wezmę ten pierwszy, który był w użyciu i zobaczę czy jest jakaś zmiana. Ostatnio edytowane przez blusur ; 11-08-2017 o 00:20 |
|
|
|
|
|
#55 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Artur
Zarejestrowany: 05-11-2016
Skąd: Warężyn
Model: Fokus MK2, Fusion
Silnik: 1,8-1,4
Rocznik: 2010, 2008
Postów: 2
|
Witam
Mam problem z alarmem LOGIC LC4 ford focus MK2, centralny zamek działa kierunkowskazy działają tylko przy otwieraniu alarm nie uzbraja się, przy teście diagnostycznym (kuczyk podgrzewanie tylnej szyby) włączenie zamykania drzwi alarm uzbraja się i wszystko działa ok ( dioda mruga) po zakończeniu testu wszystko wraca do poprzedniego stanu. Proszę o pomoc co możne być nie tak? Pozdrawiam |
|
|
|
|
|
#56 |
|
ford::specialist
![]() Imię: Tomek
Zarejestrowany: 25-03-2016
Skąd: Warszawa
Model: Focus MkII FL Tournier, S-Max Mk1FL
Silnik: 1.6 Duratec 100KM, 2.0 TDCi 163/200KM
Rocznik: 2010, 2012
Postów: 875
|
Zespół archeo wkracza do akcji.
Takie odgrzanie kotleta i prośba o wskazanie kogoś, kto temat przerabiał i by się podjął grzebania lub wyjaśnienia tak, aby przeciętny elektryk samochodowy wiedział, co robić, zamiast eksperymentować i napsuć. Logic LC4 montowany przez dealera: 1. Otwarcie bagażnika wzbudza alarm. Przycisk na pilocie, otwarcie samego bagażnika - temat przewijał się na forum w różnych modelach. Co ciekawe, od kilku miesięcy nie działa to prawidłowo i alarm się załącza. Wcześniej działało, choć też kapryśnie przez ostatnie lata - czasem alarm się włączał, czasem nie (wtedy tylko szybkie miganie diody, zgodnie z planem / instrukcją). Od kilku miesięcy nie udało mi się ani razu otworzyć tylko bagażnika bez wzbudzenia alarmu i mam już nawyk odryglowania drzwi przed otwarciem bagażnika (2 przyciski i oglądanie, czy nikt za klamkę nie łapie...). 2. Znany temat numer 2 - czasem alarm się aktywuje sam (bez latających w środku robali i innych takich). Raz nawet już udało mi się to zaobserwować, więc wiem, że to "bez sensu" - auto w garażu podziemnym, cisza spokój, ja byłem ~10 metrów dalej i gadałem z kumplem aż tu nagle alarm ruszył (cicho, bo syrena dawno padła, ale za to jestem wdzięczny, bo hałasu nie robi, jak głupieje alarm...). Nikogo przy aucie (wciąż obserwowane, bo stalismy 2 miejsca postojowe dalej. Ktoś, coś? Jak to ogarnąć, ktoś przerabiał z okolic Warszawy i podjąłby się tematu. Do ASO z takim czymś nie będę jechał... |
|
|
|
|
|
#57 | |
|
ford::average
![]() Imię: Paweł
Zarejestrowany: 19-07-2011
Skąd: Płock
Model: Focus Mk2 FL
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2009
Postów: 86
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#58 | ||
|
ford::expert
![]() Imię: Marek
Zarejestrowany: 22-07-2014
Skąd: Wejherowo
Model: Focus MK2 FL
Silnik: 1.6 TDCI 90KM
Rocznik: 2008
Postów: 4,768
|
Cytat:
Cytat:
|
||
|
|
|
|
|
#59 |
|
ford::specialist
![]() Imię: Tomek
Zarejestrowany: 25-03-2016
Skąd: Warszawa
Model: Focus MkII FL Tournier, S-Max Mk1FL
Silnik: 1.6 Duratec 100KM, 2.0 TDCi 163/200KM
Rocznik: 2010, 2012
Postów: 875
|
Dokładnie - to był jeden z kilku razy, gdy sam to zaobserwowałem (w przeciągu ostatnich 3 lat kilka razy) - cisza spokój, brak grasujących potworów auto na oku, ale staliśmy 2 miejsca (po długości, stąd 10 m) dalej. Latem też ochrona ośrodka, w którym autko sterczało na parkingu, zgłaszała że ze dwa razy alarm się włączył sam z siebie w nocy, więc rzucało się w oczy miganie na parkingu. Rok temu to samo, jak w porcie przed wypłynięciem w rejs zostawiłem furę. Też czasem się alarm załączał, beż żadnej wyraźnej przyczyny (deszcz, burza, kot, lis, czy inny diabeł). Po prostu czasem tak ma. Ja już nawet nie uzbrajam alarmu, jak gdzieś auto na strzeżonym terenie zostawiam i zamykam kluczem, bo tak spokojniej i bez dyskoteki Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Niemniej chętnie bym to naprawił albo pozbył się tego alarmu kompletnie.
Ciekawostka - dziś zadziałało otwarcie bagażnika bez aktywacji alarmu (specjalnie wczoraj uzbroiłem alarm). Pierwsza próba - sam bagażnik, przyciskiem, ale odczekałem dobrą minutę, zanim otworzyłem klapę. Do tego użyłem pierwszego (oryginalnego) kluczyka - scyzoryka. Już myślałem, że może to to (bo instrukcja Logica wspomina o pilocie oryginalnym). Ale nie, powtórki w ciągu dnia wykluczyły obie prawidłowości. Zarówno czekanie kilka sekund / minutę, jak i używanie obu scyzoryków (mam dodany, nie klon, trzeci klucz do auta) nie pozwoliło na podniesienie klapy bez aktywacji alarmu. Zatem raz się udało, a potem powrót do normy. Byłem dziś na przeglądzie rocznym, więc miałem sporo czasu na próby i eksperymenty. |
|
|
|
|
|
#60 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Grzesiek
Zarejestrowany: 20-09-2018
Skąd: KRK
Model: Focus Mk2
Silnik: 1,6tdci
Rocznik: 2010
Postów: 21
|
Cześć
Czy ma ktoś z forumowiczów rozpiskę sygnałów dźwiękowych występujących po włączeniu stacyjki? Ostrzeżenia o niskiej temperaturze ma właśnie coś w tym stylu. Mam interfejs i łączę się forscanem i elmconfigiem z autem ale nijak nie mogę rozgryźć o co chodzi z tymi komunikatami występującymi u mnie. Focus 2010 1.6tdci. Po włączeniu stacyjki buzer piszczy 6 razy. Nie towarzyszy temu żadna kontrolka, nie występuje żaden błąd. Do tego zdarza się, że.... nie zapiszczy wcale. Nie wiem czy może to być powiązane ale auto dostało u dealera sławetny alarm Logic CAN LC-4, który ostatnio przestał nawet mrugać diodą.... Ktoś ma jakieś podejrzenia albo sugestie co do występującego zjawiska? Pozdrawiam |
|
|
|
![]() |
| Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|