![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#2791 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Zbigniew
Zarejestrowany: 28-04-2024
Skąd: Koniusza
Model: Focus mk4 StLine kombi manua
Silnik: 1.0 155km
Rocznik: 2022
Postów: 2
|
Może ja się wtrącę. Dzień dobry, od roku jestem posiadaczem samochodu Forda Focusa kombi StLineX 1.0 155 w manualu. Od początku borykam się z drganiem, brzęczeniem rezonansem silnika podczas przyspieszania w okolicacch 2700-2800 obr/min. Jest to wyraznie odczuwalne na wyższych biegach (4,5,6).Byłem kilka razy w serwisie, wymianiali mi poduszki silnika, dokrecali osłonę termiczną - bez efektu. Twierdzą że nie spotkali się z takim objawem. Miał może ktoś podobny problem. Samochod poza tym brzęczeniem od silnika w tym przedziale obrotów sprawuje sie bez zarzutu. Dziękuję
|
|
|
|
|
|
#2792 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 21-07-2012
Model: Focus
Silnik: 1.6
Rocznik: 2001
Postów: 12
|
Cześć,
Czy da się zweryfikować jakimś budżetowym komputerem jaki jest soft w skrzyni i czy od razu można takim sprzętem przeprowadzić aktualizację? Przy okazji dopytam, czy po takiej aktualizacji wymagana jest jakaś adaptacja? Rozmowa jest o 2.0tdci. |
|
|
|
|
|
#2793 |
|
ford::expert
![]() Imię: Tomek
Zarejestrowany: 01-08-2022
Skąd: Płock
Model: focus mk3/mondeo mk5
Silnik: 1.6 EB/2.0 DW10F
Rocznik: 2011/2018
Postów: 3,303
|
Zweryfikować jaki jest soft można tanio. Wgranie nowego fabrycznego (o ile się zdobędzie) też można tak wykonać. Adaptacje sprzęgieł również da się Forscanem.
|
|
|
|
|
|
#2794 | |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 23-09-2024
Model: Focus
Silnik: 1.0
Rocznik: 2018
Postów: 1
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#2795 |
|
ford::professional
![]() Imię: AdoKrycha007
Zarejestrowany: 07-04-2014
Skąd: Kraków
Model: Focus MK3 Kombi i Focus MK4 Kombi
Silnik: 1,6 Duratec 105 KM Euro 5 (MK3) i 1,5 EcoBoost 150 KM Euro 6 (MK4)
Rocznik: 05.2014 (MK3) i 09.2019 (MK4)
Postów: 1,786
|
normalnie? dzwonisz do aso lub serwisu robiącego fordy, albo podjeżdżasz do nich, podajesz vin, a oni sprawdzają w kompie...
to nie fizyka kwantowa.. |
|
|
|
|
|
#2796 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Adrian
Zarejestrowany: 01-05-2022
Skąd: Warszawa
Model: Focus
Silnik: 1.6
Rocznik: 2017
Postów: 1
|
Cześć, jestem przed kupnem focusa 2024rok z silnikiem 1.0 125km mhev. Jak do tej pory miałem focusa z silnikiem 1.6 105km z LPG, przejechane 140k i żadnych problemów. Jak wygląda z awaryjnością tego silnika 1.0? Słyszałem, że został poprawiony względem poprzednika. Czy ktoś może posiada samochód z tym silnikiem i może opisać swoje doświadczenia?
|
|
|
|
|
|
#2797 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Mateusz
Zarejestrowany: 31-03-2020
Skąd: Jugów
Model: Focus
Silnik: 1.0
Rocznik: 2019
Postów: 203
|
2019 rok 100kkm. Jak na razie bezproblemowe. Jedynie przy 27kkm wymieniona sonda.
|
|
|
|
|
|
#2798 | |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 28-03-2015
Skąd: Slask
Model: Focus MK4 1.0 125km
Silnik: 1.0
Rocznik: 2019
Postów: 13
|
Cytat:
PS. sonda u mnie przy 33k km tez wymieniona. |
|
|
|
|
|
|
#2799 | |
|
ford::specialist
![]() Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 16-02-2009
Skąd: Ostrowiec Św.
Model: Focus Active X MkIV/Fiesta Mk8
Silnik: 1.0 Ecoboost/1.0 Ecoboost
Rocznik: 2022/2022
Postów: 558
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#2800 | |
|
ford::specialist
![]() Imię: Piotr
Zarejestrowany: 04-01-2019
Skąd: Wrocław
Model: Focus MK4
Silnik: 150km EcoBoost
Rocznik: 2018
Postów: 603
|
Cytat:
__________________
§23§23§23§23§23§23§23§23§23§23§23§23§23§23§23§23§2 3§23§23§23§23§23§23§23§23§23§23§23§23§23§23§23§23§ 23§23§23§23§23§23§23§23§23§23§23§23§23§23§23§23§23 §23§23§23§23§23§23§23§23§2 |
|
|
|
|
![]() |
| Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|