![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Michał
Zarejestrowany: 07-11-2013
Skąd: Pomorze zachodnie
Model: KUGA MK3 Vignale / Focus MK2FL
Silnik: 2.0 Ecoblue 190km AWD A8 / 1.8 TDCI 115KM
Rocznik: 2021/2010
Postów: 202
|
Witam
Wczoraj się pojawił problem z wentylatorem chłodnicy, cały czas pracuje i przez to nie dogrzewa silnika ...temperatura na dworze 0 stopni a wentylator chodzi , po wyłączeniu silnika tez go jeszcze słychać przez kilka sekund, ewidentnie cos nie tak. I teraz pytanie czy on jest sterowany "mechanicznie" jak typowe wisk czy sterowanie jest już elektroniką ?? Ewentualnie gdzie szukać usterki. Błędów zadnych nie pokazuje. |
|
|
|
|
|
#2 | |
|
ford::expert
![]() Imię: Tomek
Zarejestrowany: 01-08-2022
Skąd: Płock
Model: focus mk3/mondeo mk5
Silnik: 1.6 EB/2.0 DW10F
Rocznik: 2011/2018
Postów: 3,302
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#3 | |
|
ford::advanced
![]() Imię: Michał
Zarejestrowany: 07-11-2013
Skąd: Pomorze zachodnie
Model: KUGA MK3 Vignale / Focus MK2FL
Silnik: 2.0 Ecoblue 190km AWD A8 / 1.8 TDCI 115KM
Rocznik: 2021/2010
Postów: 202
|
Cytat:
Ostatnio edytowane przez young81 ; 21-11-2024 o 09:09 |
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
ford::expert
![]() Imię: Tomek
Zarejestrowany: 01-08-2022
Skąd: Płock
Model: focus mk3/mondeo mk5
Silnik: 1.6 EB/2.0 DW10F
Rocznik: 2011/2018
Postów: 3,302
|
Dokładnie nie wiem jak w tym silniku, ale powinien dopiero kilka stopni po otwarciu termostatu (coś w przedziale 95-105 stopni). Może też pracować przy włączonej klimatyzacji niezależnie od temperatury silnika.
|
|
|
|
|
|
#5 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Michał
Zarejestrowany: 07-11-2013
Skąd: Pomorze zachodnie
Model: KUGA MK3 Vignale / Focus MK2FL
Silnik: 2.0 Ecoblue 190km AWD A8 / 1.8 TDCI 115KM
Rocznik: 2021/2010
Postów: 202
|
Problem namierzony , błąd żaluzji chłodnicy, po wykasowaniu błędu działało prawidłowo ....ale jak ruszyło żaluzją wywaliło błąd i wentylator wskoczył na obroty. Dolna część rolety wogole nie pracuje albo została uszkodzona albo coś ja blokuje. Jutro mechanik rozbierze i będę wiedział więcej. W najgorszym przypadku skonczy się na wymianie zaluzji. Koszty pewnie do 2tys.....
|
|
|
|
|
|
#6 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Michał
Zarejestrowany: 07-11-2013
Skąd: Pomorze zachodnie
Model: KUGA MK3 Vignale / Focus MK2FL
Silnik: 2.0 Ecoblue 190km AWD A8 / 1.8 TDCI 115KM
Rocznik: 2021/2010
Postów: 202
|
Problem rozwiązany, w dolnej części zaluzji obróciło jedna łopatkę, pewnie od uderzenia jakas bryłą lodu , obrocona łopatka blokowała reszte zaluzji i dolna część była zablokowana. Jak silnik osiągnąl temperaturę 70 stopni i chcisl otworzyć żaluzje wywaliło błąd I włączał sue wentylator chłodnicy. Temat ogarnięty, mechanik obrócił łopatkę na właściwe położenie ( całe szczęście nic się nie połamało) usunął błąd I wszytko dziala prawidłowo.
|
|
|
|
![]() |
| Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|