![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#201 | |
|
ford::professional
![]() Imię: AdoKrycha007
Zarejestrowany: 07-04-2014
Skąd: Kraków
Model: Focus MK3 Kombi i Focus MK4 Kombi
Silnik: 1,6 Duratec 105 KM Euro 5 (MK3) i 1,5 EcoBoost 150 KM Euro 6 (MK4)
Rocznik: 05.2014 (MK3) i 09.2019 (MK4)
Postów: 1,784
|
Cytat:
No ale Polacy lubią ryzyko Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
|
|
|
|
|
|
#202 |
|
ford::average
![]() Imię: Robert
Zarejestrowany: 20-07-2018
Skąd: Opole
Model: Focus MK3 Panther Black Metalik
Silnik: 1.0 EcoBoost 125 KM
Rocznik: 2012
Postów: 150
|
Jaki interwał? dla tych silników jest to 10 lat lub 240 tys. km wg producenta
|
|
|
|
|
|
#203 |
|
ford::professional
![]() Imię: AdoKrycha007
Zarejestrowany: 07-04-2014
Skąd: Kraków
Model: Focus MK3 Kombi i Focus MK4 Kombi
Silnik: 1,6 Duratec 105 KM Euro 5 (MK3) i 1,5 EcoBoost 150 KM Euro 6 (MK4)
Rocznik: 05.2014 (MK3) i 09.2019 (MK4)
Postów: 1,784
|
Napisał "po", to raz.
Dwa, znajdź mi mechanika od Forda, który przy tym prawdopodobnie najmniej idioto-odpornym silniku obecnym na rynku (a już na pewno takowym w całej gamie Forda ever), nie powie Ci, że interwał podany przez producenta (który poprawnie podałeś wyżej), jest MOCNO przesadzony. Ten sam producent mówi Ci, że masz olej wymieniać co 20/30 tys km. I co, tu mu nie wierzysz. A przy rozrządzie nagle wierzysz? |
|
|
|
|
|
#204 |
|
ford::professional
![]() Imię: AdoKrycha007
Zarejestrowany: 07-04-2014
Skąd: Kraków
Model: Focus MK3 Kombi i Focus MK4 Kombi
Silnik: 1,6 Duratec 105 KM Euro 5 (MK3) i 1,5 EcoBoost 150 KM Euro 6 (MK4)
Rocznik: 05.2014 (MK3) i 09.2019 (MK4)
Postów: 1,784
|
nie ma co tłumaczyć, polak zawsze mądry po szkodzie.
interwał podali, to będzie się trzymał do ostatniego dnia. ale jak linijke niżej w tej samej instrukcji mówią, by olej zmieniać co 30 tys, to jakoś ten jeden interwał już polakowi przeszkadza. |
|
|
|
|
|
#205 |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 16-06-2009
Skąd: Poznań
Model: Focus III FL
Silnik: 1,0EB 125KM
Rocznik: 2015
Postów: 869
|
Jak "mądry po szkodzie" skoro po 10 latach i 140 000 km wszystko było ok, pasek, smok i jak rozumiem reszta rzeczy też? To o jakiej szkodzie piszesz?
Ja też wymieniłam po 9 latach i 120 000 km i też wszystko jeszcze było w relatywnie dobrym stanie. |
|
|
|
|
|
#206 | |
|
ford::professional
![]() Imię: AdoKrycha007
Zarejestrowany: 07-04-2014
Skąd: Kraków
Model: Focus MK3 Kombi i Focus MK4 Kombi
Silnik: 1,6 Duratec 105 KM Euro 5 (MK3) i 1,5 EcoBoost 150 KM Euro 6 (MK4)
Rocznik: 05.2014 (MK3) i 09.2019 (MK4)
Postów: 1,784
|
Cytat:
a wymiana "po" (nie moje słowa, czytam co napisano) 10 latach w tym silniku, to więcej niż interwał, który i tak jest przestrzelony przez producenta. zresztą niech sobie każdy wymienia jak chce, nawet po 20 latach... |
|
|
|
|
|
|
#207 |
|
FCP member
![]() Imię: Piotr
Zarejestrowany: 24-08-2014
Model: Focus
Silnik: 2.0 TDCi
Rocznik: 2016
Postów: 3,057
|
Nic innego tylko „krakowskie krakanie”, czytaj czepianie… standardowe
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk |
|
|
|
|
|
#208 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Krzysztof
Zarejestrowany: 10-12-2017
Model: Fokus MK3
Silnik: 1.0 Ecoboost
Rocznik: 2014
Postów: 4
|
Hej
Nie było moim celem wywołanie burzy. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Sam byłem ciekaw jak taki pasek wygląda, więc wrzuciłem zdjęcia dla zaspokojenia potencjalnej ciekawości innych Forumowiczów. Napisałem "niewiele" w kontekście przebiegu. Wiem, że przekroczyłem interwał pewnie o kilka miesięcy, ale myślę, że interwał olejowy i "paskowy" nie należy traktować tak samo. pozdrowienia i mocnych pasków życzę Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. kr |
|
|
|
|
|
#209 | |
|
ford::average
![]() Imię: Jacek
Zarejestrowany: 26-09-2016
Skąd: Gdańsk
Model: Ford Focus Active X FL
Silnik: 1.0 125 KM MHEV
Rocznik: 2023
Postów: 160
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#210 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Paweł
Zarejestrowany: 29-10-2014
Skąd: Warszawa
Model: Mondeo
Silnik: 2.0 tdci
Rocznik: 2004
Postów: 1
|
Przeczytałem od deski do deski, ale chyba mi umknęło.
Czy z wymianą paska / rozrządu konieczna jest też wymiana pompy paliwa? Bump: Przeczytałem od deski do deski, ale chyba mi umknęło. Czy z wymianą paska / rozrządu konieczna jest też wymiana pompy paliwa? |
|
|
|
![]() |
| Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|