Kuga polift czy RAV4 polift - hybrydy

[kumpel Fordzika]

NIE CYTUJEMY CAŁYCH POSTÓW W ODPOWIEDZI, A ZWŁASZCZA GDY ZNAJDUJĄ SIĘ BEZPOŚREDNIO NAD TWOIM !!!!!

MOŻNA UŻYĆ JESZCZE FUNKCJI "CYT. SELEKTYWNY" (część tekstu zaznaczonego)


Zapcha się otwory odpływowe czy inne technologiczne otwory służące do wietrzenia i suszenia profili zamkniętych. Udaje się to bardzo często panom robiącym na grubo pod klienta Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.


- i wtedy po gwarancji

[Piotrek Kurten]

Napisał kocur Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Według ASO Toyoty: Gwarancji się nie traci

OK... a według ASO Forda?

Bump:

Napisał kumpel Fordzika Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Zapcha się otwory odpływowe czy inne (...)
i wtedy po gwarancji

Nie no, bez jaj... Przecież te wszystkie otwory to żaden problem zapchać podczas normalnej eksploatacji, przejeżdżając gdzieś po błocie, śniegu itp.
i co wtedy też tracę gwarancję?

[kumpel Fordzika]

NIE CYTUJEMY CAŁYCH POSTÓW W ODPOWIEDZI, A ZWŁASZCZA GDY ZNAJDUJĄ SIĘ BEZPOŚREDNIO NAD TWOIM !!!!!

MOŻNA UŻYĆ JESZCZE FUNKCJI "CYT. SELEKTYWNY" (część tekstu zaznaczonego)

Woda, błoto czyli dalej to woda nie ma tej lepkości ani gęstości co preparaty woskowe czy inne bitumiczne aplikowane w profile zamknięte. Zapychają elegancko Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. .... Z tego powodu warto stosować w nowych gwarancyjnych autach preparaty stale powierzchniowo czynne, stale penetrujące, preparaty z inhibitorami korozji, tworzące cienkie warstwy aktywne oparte o oleje.

[kocur]

Napisał Piotrek Kurten Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

OK... a według ASO Forda?

Bump:
Nie no, bez jaj... Przecież te wszystkie otwory to żaden problem zapchać podczas normalnej eksploatacji, przejeżdżając gdzieś po błocie, śniegu itp.
i co wtedy też tracę gwarancję?

Jak oddasz do fachowców to nikt żadnych otworów nie zalepi. Widziałem komentarze do jednej z firm z Wawy co goście wiercą otworki w profilach zamkniętych żeby lepiej zabezpieczyć ... Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. bo im szkoda czasu na odkręcenie osłon. Jak każdy warsztat - jedni partacze inni profeska.

Zobacz sobie tutaj jak wygląda fachowa konserwacja - przykład jednego gościa z forum Toyoty:

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

i odpowiedz sobie na pytanie czy kilkudniowa robota może kosztować tysiaka czy cztery Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[kumpel Fordzika]

Napisał kocur Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Widziałem komentarze do jednej z firm z Wawy co goście wiercą otworki w profilach zamkniętych żeby lepiej zabezpieczyć ... Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Szczególnie Panie Boże strzeż nas i nasze nowe samochody przed takimi fachowcami oraz takimi którzy demontują zawieszenia, układ hamulcowy w nowych dzisiejszych samochodach nie radząc sobie ze zrobieniem zabezpieczenia niszcząc to co technologicznie zostało zmontowane i ustawione w fabryce.

[Piotrek Kurten]

Czyli że da się to zrobić BEZ demontażu zawieszenia i układu hamulcowego?

[kumpel Fordzika]

NIE CYTUJEMY CAŁYCH POSTÓW W ODPOWIEDZI, A ZWŁASZCZA GDY ZNAJDUJĄ SIĘ BEZPOŚREDNIO NAD TWOIM !!!!!

MOŻNA UŻYĆ JESZCZE FUNKCJI "CYT. SELEKTYWNY" (część tekstu zaznaczonego)

Kwestia czy chcesz zabezpieczać przed szybkim korodowaniem nowe, współczesne lub prawie nowe auto, czy chcesz dokonać ratunkowej renowacji nadgryzionego zębem czasu w rudym kolorze 10-15 letnie Mondeo.

[Piotrek Kurten]

Półroczne demo, które zamierzam odkupić od salonu.

[kumpel Fordzika]

NIE CYTUJEMY CAŁYCH POSTÓW W ODPOWIEDZI, A ZWŁASZCZA GDY ZNAJDUJĄ SIĘ BEZPOŚREDNIO NAD TWOIM !!!!!

MOŻNA UŻYĆ JESZCZE FUNKCJI "CYT. SELEKTYWNY" (część tekstu zaznaczonego)

A po co Koledze auto którym jeździło najmniej ze 100 kierowców plus pracownicy salonu w weekendy. Zazwyczaj z gazem w podłodze, parkujac samochód na 30 cm krawężnikach. Uciekać od takich samochodów, chyba, że je bardzo, bardzo tanio sprzedają.

[kocur]

NIE CYTUJEMY CAŁYCH POSTÓW W ODPOWIEDZI, A ZWŁASZCZA GDY ZNAJDUJĄ SIĘ BEZPOŚREDNIO NAD TWOIM !!!!!

MOŻNA UŻYĆ JESZCZE FUNKCJI "CYT. SELEKTYWNY" (część tekstu zaznaczonego)


Kolejna opinia z tak zwanej d...y Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Podobnie jak te fikcyjne warsztaty co robią za kafla pełną konserwację podwozia.


Mamy mazdę 3 - demo salonowe odkupione po roku - mija właśnie 6 rok i auto śmiga jak żyleta.
Nie każdy klient zachowuje się jak Ty i na jeździe próbnej wpycha buta w podłogę.
Nasze auto miało 6 tys km przejechane i stan igła. Do kompletu jeszcze oponki zimowe wpadły po krótkich negocjacjach.

Mam kilku znajomych co też kupowali roczne demo - nikt nie narzekał że auto było zajechane.