![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#171 |
|
ford::average
![]() Imię: Szymon
Zarejestrowany: 03-09-2012
Skąd: Katowice
Model: mondeo mk5
Silnik: 2.0 tdci
Rocznik: 2016
Postów: 72
|
u mnie powodem nie dogrzania silnika w zimie byly wypalone swiece w podgrzewaczu cieczy , silnik TDDI (sztuk 3) cena za jedna 70pln ,
|
|
|
|
|
|
#172 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Dawid
Zarejestrowany: 30-11-2014
Skąd: zgierz
Model: Ford Mondeo MK 3
Silnik: 2.0 TDDI
Rocznik: 2001
Postów: 3
|
W mojej 90 tce to jest norma zimą żeby wskazówka była
na środku potrzebuje nawed z 20 kilometrów i dobrze gaz wciskać. 😀 |
|
|
|
|
|
#173 |
|
ford::average
![]() Imię: Roman
Zarejestrowany: 10-09-2016
Skąd: Rzeszów
Model: Mondeo MK3
Silnik: TDCI
Rocznik: 2005
Postów: 161
|
Witam.
Mondeo MK3 2.0 TDCI 115KM 2005r. Błędy: P1288, P0100, P1632, U2199. Opis sytuacji: Na początek tylko nadmienię, że miałem wymieniany alternator i wczoraj koło pasowe. Tak, wiem, to z tym nie ma nic wspólnego, ale dla porządku napisałem. To, że w MONDEO jest kiepskie grzanie, to wiadomo nie od dziś, ale jakoś mi się udało przejeździć zimę przed wymianą termostatów. Wczoraj jak wracałem od mechanika wskazówka temperatury była na minimum i dopiero jak wyłączyłem ogrzewanie, to odrobine szła do góry. W pewnym momencie jak chciałem przyspieszyć mocno i wyprzedzić inne auto, to nagle auto straciło moc i wskazówka temperatury spadła poniżej "zera" pierwszej kreski, tak jak by zamiast iść do góry po prostu się całkowicie cofnęła w lewo i auto nie miało mocy, a wyglądało to tak, że mogłem naciskać pedał gazu, tak jak by na ślizgającym się sprzęgle. Zauważyłem że jak wyłączę i włączę na chwilę silnik, to moc wraca i się da normalnie w miarę jechać. I tak powoli dojechałem. Sczytałem błędy i je wykasowałem. Dziś rano, jak pojechałem powoli do pracy, to błędów nie nazbierał. Panowie, na co stawiacie? Na termostaty, czy uszkodzoną pompę wody? Zapewne na 100% mały termostat, ale czy duży też? I czy wymienić tez pompę wody. Dodam tylko, że obydwie pompy wymieniałem w listopadzie. Z góry dziękuję za pomoc. Pozdrawiam. p.s. Zapomniałem dodać, że jak się zatrzymywałem, to wentylator był włączony i po chwili się wyłączał jak schłodził silnik. Płyn w zbiorniku wyrównawczym był zimny i nie maił ciśnienia, bo spokojnie korek mogłem odkręcić. Ostatnio edytowane przez Romanek100 ; 08-04-2025 o 17:11 |
|
|
|
![]() |
|
| Tagi |
| mondeo mk3 |
| Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|